Blok silnika z tlokami. miska ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika z tlokami miska olejowa |
||||||
| blok silnika z tlokami YG,YH,
DIESEL:CK,CR |
YG,YH, DIESEL:CK,CR |
|||||
| (1) | blok silnika z tlokami | 1 | 049 103 101 H | - | ||
| (1) | blok silnika z tlokami M >> CK 799 999 DIESEL:CK |
DIESEL:CK |
1 |
068 103 101 | - | |
| (1) | blok silnika z tlokami zastosuj też: DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 1 X X X 10 1 1 1 1 1 |
068 103 101 E | 9 | |
| - | głowica cylindrów DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 068 103 351 G | 5 | |
| - | uszczelka pod głowice DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | X | 068 103 383 FL | 9 | |
| - | uszczelka pod głowice DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | X | 068 103 383 FM | 16 | |
| - | uszczelka pod głowice DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | X | 068 103 383 FN | 18 | |
| - | Śruba z łbem walcowym DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 10 | 068 103 384 A | 22 | |
| - | rurka miarki oleju DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 068 115 629 A | - | |
| - | prowadzenie DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 036 115 636 | 14 | |
| - | o-ring DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | N 900 322 03 | 3 | |
| - | podkładka DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 076 115 643 | - | |
| - | bagnet (miarka poziomu oleju) DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 068 115 611 P | 2 | |
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
| 3 | wycofane / zastąpione: | |||||
| 4 | uszczelniacz wału | 2 | 026 103 085 F | 27 | ||
| 4 | uszczelniacz wału | 2 | 068 103 085 E | 33 | ||
| 5 | zaslepka | 4 | 059 103 113 | 11 | ||
| 6 | zaslepka | 2 | N 011 907 7 | - | ||
| 6 | zaslepka | 2 | N 011 907 4 | - | ||
| 7 | zaslepka | 1 | 056 103 117 | - | ||
| 8 | sruba zaslepiajaca | 1 | N 029 702 2 | - | ||
| 9 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 811 5 | 5 | ||
| 9 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 806 4 | 1 | ||
| 10 | kołnierz uszczelniający YH,YG
|
YH,YG | 1 | 051 103 152 | - | |
| (10) | kołnierz uszczelniający DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | 068 103 153 | - | |
| 11 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
| 12 | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
| 13 | uszczelka | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
| 14 | kołek walcowy | 4 | N 013 212 2 | - | ||
| 15 | sruba z lbem szesciokatnym | 10 | N 010 216 12 | - | ||
| 16 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
| 17 | podkładka sprężysta | 10 | N 012 226 5 | - | ||
| 18 | podkładka sprężysta | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
| 18 | podkładka sprężysta | 1 | N 012 241 11 | - | ||
| 19 | tuleja | 1 | 056 103 541 | - | ||
| 20 | wkladka YG,YH,
DIESEL:CK |
YG,YH, DIESEL:CK |
1 | 056 103 551 B | - | |
| (20) | wkladka DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 068 103 551 A | - | |
| 21 | tulejka pasowana | 2 | 014 301 153 | - | ||
| 22 | rurka miarki oleju M >> CK 799 999 |
1 1 |
049 103 635 | - | ||
| (22) | rurka miarki oleju M CK 800 000>> zastosuj też: |
1 1 1 1 1 |
068 115 629 A | - | ||
| 23 | uszczelka DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | 028 127 311 A | - | |
| 24 | zaslepka DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | 068 103 111 | - | |
| 25 | podkładka sprężysta DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | N 012 241 10 | 19 | |
| 25 | podkładka sprężysta DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | N 012 241 11 | - | |
| 26 | Śruba imbusowa . DIESEL:CK,CR
|
DIESEL:CK,CR | 1 | N 014 712 3 | 2 | |
| miska olejowa | ||||||
| 27 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 |
048 103 601 | 16 | ||
| 27 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 |
048 103 601 | 16 | ||
| - | uszczelka | X | 044 103 609 D | 36 | ||
| - | uszczelka | X | 048 103 609 B | 22 | ||
| 28 | uszczelka zastosuj też: |
1 20 |
044 103 609 D | 36 | ||
| - | Śruba imbusowa (kombi) |
20 | N 902 716 02 | - | ||
| 28 | uszczelka | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
| 29 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
| 30 | sruba spustowa oleju | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
| 31 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 20 | N 900 084 01 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy