№ | Nome | Extra. inf. | Q* | Applicazione | Numero di parte | A |
---|---|---|---|---|---|---|
centralina motore centralina per motore diesel sensore antidetonante generatore di impulsi sonda lambda |
||||||
1 | scatola F >> 4D-1-000 346 |
1 |
4D1 937 118 A | - | ||
(1) | scatola F 4D-1-000 347>> |
1 |
4D1 937 118 B | - | ||
(1) | scatola | 1 | 4D2 937 118 | - | ||
2 | coperchio | 1 | 4D1 937 128 F | - | ||
nero satinato | 4D1 937 128 F 0 1C | - | ||||
(2) | coperchio | 1 | 4D2 937 128 F | - | ||
nero satinato | 4D2 937 128 F 0 1C | - | ||||
3 | dado esagonale con rondella | 5 | N 901 326 06 | - | ||
4 | vite testa esag. (combinata) | 1 | N 090 148 4 | - | ||
4 | vite a testa esagonale (comb.) 'q.ta minima 10' |
1 | 4D0 098 050 B | - | ||
5 | centralina per motore diesel F >> 4D-Y-003 000* AKN |
AKN |
1 |
4D0 907 401 C | - | |
(5) | centralina per motore diesel F >> 4D-Y-003 000* AFB |
AFB |
1 |
4D0 907 401 H | - | |
(5) | centralina per motore diesel F >> 4D-Y-003 000* AFB |
AFB |
1 |
4D0 907 401 M | - | |
(5) | centralina per motore diesel per veicoli con progr. elettr. di stabilita -esp- F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 AFB |
AFB |
1 |
4D0 907 401 K | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-Y-003 000* AFB,AKN |
AFB,AKN |
1 |
4D0 997 401 BX | - | |
(5) | centralina per veicoli con progr. elettr. di stabilita -esp- usare per: F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 AFB |
AFB |
1 |
4D0 997 401 CX | - | |
(5) | centralina per motore diesel F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 AKN |
AKN |
1 |
4D0 907 401 L | - | |
(5) | centralina usare per: F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 AKN |
AKN |
1 |
4D0 997 401 DX | - | |
(5) | centralina per motore diesel F >> 4D-1-020 000 "E..":AKE |
"E..":AKE |
1 |
4D2 907 401 | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-1-020 000 AKE |
AKE |
1 |
4D2 997 401 X | - | |
(5) | centralina per motore diesel F 4D-2-000 001>> "E..":AKE |
"E..":AKE |
1 |
4D2 907 401 A | - | |
(5) | centralina per motore diesel usare per: AKE
|
AKE | 1 | 4D2 997 401 AX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-Y-003 000* APR,AQD |
APR,AQD |
1 |
3B0 907 551 E | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-Y-003 000* APR,AQD |
APR,AQD |
1 |
3B0 997 551 DX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F 4D-Y-003 001>>* APR,AQD |
APR,AQD |
1 |
3B0 907 551 AB | - | |
(5) | centralina usare per: F 4D-Y-003 001>>* APR,AQD |
APR,AQD |
1 |
3B0 997 551 BX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-1-007 000* AMX |
AMX |
1 |
3B0 907 551 A | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-1-007 000* AMX |
AMX |
1 |
3B0 997 551 AX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F 4D-1-007 001>>* "E..":AMX |
"E..":AMX |
1 |
3B0 907 551 BT | - | |
(5) | centralina usare per: F 4D-1-007 001>>* AMX |
AMX |
1 |
3B0 997 551 CX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-1-007 001>>*4D-1-020 000 "BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE."+ A |
"BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE."+ A |
1 |
3B0 997 554 CX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-1-007 001>>*4D-1-020 000 "BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
"BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
1 |
3B0 997 551 EX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-2-000 001>> 4D-2-005 500* PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
1 |
3B0 997 551 EX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-2-000 001>> PR-0GU,0GV, 0GW+ AMX |
PR-0GU,0GV, 0GW+ AMX |
1 |
3B0 997 554 CX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-Y-003 000* AQG |
AQG |
1 |
4D0 907 558 G | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-Y-003 000* AQG |
AQG |
1 |
4D0 997 558 BX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-Y-003 001>>* AQG |
AQG |
1 |
4D0 997 561 BX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-Y-003 000* "MEX":AQG |
"MEX":AQG |
1 |
4D0 907 560 E | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F >> 4D-Y-003 000* "MEX"+AQG |
"MEX"+AQG |
1 |
4D0 997 561 AX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: F 4D-Y-003 001>>* "MEX"+AQG |
"MEX"+AQG |
1 |
4D0 997 561 EX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-Y-003 000* "J..":AQG |
"J..":AQG |
1 |
4D0 907 560 AA | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-Y-003 000* "J.."+AQG |
"J.."+AQG |
1 |
4D0 997 560 CX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F 4D-Y-003 001>>* AQG |
AQG |
1 |
4D0 907 560 F | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-1-020 000 PR-8KA:AKC |
PR-8KA:AKC |
1 |
4D0 907 560 BL | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F 4D-2-000 001>> PR-8KA,0GU, 0GV,GW,0GX: AKC |
PR-8KA,0GU, 0GV,GW,0GX: AKC |
1 |
4D0 907 560 BL | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: PR-8KA,0GU,
0GV,0GW,0GX+ AKC |
PR-8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX+ AKC |
1 | 4D0 997 560 RX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto usare per: PR-8KB,0GG+
AKC |
PR-8KB,0GG+ AKC |
1 | 4D0 997 559 KX | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto "E..":
PR-8KB,0GG: AKC |
"E..": PR-8KB,0GG: AKC |
1 | 4D0 907 558 AB | - | |
(5) | centr. per motore a ciclo otto F >> 4D-1-020 000 "E..": PR-8KB:AKC |
"E..": PR-8KB:AKC |
1 |
4D0 907 558 N | - | |
(5) | centralina usare per: F >> 4D-1-020 000 PR-8KB:AKC |
PR-8KB:AKC |
1 |
4D0 997 558 FX | - | |
6 | vite testa lent. | 1 | N 906 402 01 | - | ||
7 | vite a testa esagonale F >> 4D-1-000 347 |
1 |
N 010 264 9 | - | ||
7A | vite lenticolare lamiera | X | N 904 347 02 | - | ||
(7A) | vite testa lent. (combinata) | 1 | N 100 658 02 | - | ||
8 | dado esagonale F >> 4D-2-007 000* |
2 |
N 905 921 02 | - | ||
9 | supporto per centralina F 4D-1-000 347>> |
2 |
420 907 353 | - | ||
9 | supporto per centralina F 4D-1-000 347>> |
2 |
4D0 907 353 | - | ||
10 | vite testa lent. | 1 | N 014 133 19 | - | ||
11 | tampone di battuta (autoadesivo) |
X | 4A0 877 665 | - | ||
(14A) | copertura centralina motore F 4D-2-007 001>>* mot. otto |
mot. otto |
X |
8E0 907 411 H | - | |
(14A) | copertura centralina motore F 4D-2-007 001>>* mot. otto |
mot. otto |
X |
8E0 907 411 | - | |
(14B) | bloccaggio centralina motore F 4D-2-007 001>>* mot. otto |
mot. otto |
X |
8E0 907 500 H | - | |
(14B) | bloccaggio centralina motore F 4D-2-007 001>>* mot. otto |
mot. otto |
X |
8E0 907 500 | - | |
14C | vite a frattura, autobloccante bloccaggio centralina motore |
X | N 909 803 04 | - | ||
17 | dado flangiato esagonale | 2 | N 100 173 04 | - | ||
18 | base di appoggio 12 cilindri
|
12 cilindri | 1 | 4D0 201 365 A | - | |
19 | supporto centralina per impianto di regolazione velocita (gra) F >> 4D-1-000 346 |
1 |
4D1 907 341 | - | ||
20 | sensore antidetonante con serie di cavi 6 cilindri
|
6 cilindri | 2 | 078 905 377 | 15 | |
(20) | sensore antidetonante con serie di cavi 8 cilindri
|
8 cilindri | 2 | 054 905 377 A | 27 | |
21 | vite cilindrica 6 cilindri
|
6 cilindri | 2 | 078 905 319 | - | |
(21) | vite testa esag. (combinata) 8 cilindri
|
8 cilindri | 2 | N 090 316 8 | - | |
22 | supporto linea sensore antidetonante parte da costruire in proprio 8 cilindri
|
8 cilindri | 1 | |||
23 | vite a testa esagonale | 1 | N 010 215 33 | - | ||
24 | rondella di spessore | 1 | N 011 524 26 | - | ||
25 | generatore di impulsi 6 cilindri+
mot.a benz+ cambio meccanico |
6 cilindri+ mot.a benz+ cambio meccanico |
1 | 06A 906 433 C | 45 | |
(25) | generatore di impulsi 6 cilindri+
mot.a benz+ automatic; 6 cilindri+ mot. diesel |
6 cilindri+ mot.a benz+ automatic; 6 cilindri+ mot. diesel |
1 | 071 957 147 | 35 | |
(25) | generatore di impulsi 6 cilindri+
mot.a benz+ automatic; 6 cilindri+ mot. diesel |
6 cilindri+ mot.a benz+ automatic; 6 cilindri+ mot. diesel |
1 | 078 906 433 A | 47 | |
(25) | trasduttore indutt. 8 cilindri+
mot.a benz+ automatic |
8 cilindri+ mot.a benz+ automatic |
1 | 077 905 381 F | 13 | |
26 | vite testa esag. (combinata) 6 cilindri+
mot. otto |
6 cilindri+ mot. otto |
1 | N 090 261 9 | - | |
(26) | vite testa esag. (combinata) 6 cilindri+
mot. diesel+ cambio meccanico |
6 cilindri+ mot. diesel+ cambio meccanico |
1 | N 100 050 10 | - | |
(26) | vite testa esag. (combinata) 6 cilindri+
mot. diesel+ automatic |
6 cilindri+ mot. diesel+ automatic |
1 | N 902 809 04 | - | |
(26) | vite cilindr. con testa poli- gonale interna (str. comb.) 8 cilindri+
mot. otto |
8 cilindri+ mot. otto |
1 | N 101 961 03 | - | |
27 | distanziatore generatore di impulsi APR,AQD;
cambio auto+ AFB,AKN,AKE |
APR,AQD; cambio auto+ AFB,AKN,AKE |
1 | 078 906 435 | - | |
(27) | distanziatore generatore di impulsi da usare per: cambio
meccan+ AFB,AKN,AKE |
cambio meccan+ AFB,AKN,AKE |
||||
(27) | distanziatore generatore di impulsi |
1 | 059 906 435 A | - | ||
(27) | distanziatore generatore di impulsi |
1 | 078 906 435 | - | ||
(27) | distanziatore cambio
meccan+ AFB,AKN,AKE |
cambio meccan+ AFB,AKN,AKE |
1 | 059 906 435 | - | |
(27) | supporto 8 cilindri+
mot.a benz+ automatic |
8 cilindri+ mot.a benz+ automatic |
1 | 077 905 389 F | - | |
- | anello di tenuta generatore di impulsi 6 cilindri
|
6 cilindri | 1 | 06A 906 445 | 2 | |
28 | schermatura in lamiera generatore di impulsi 8 cilindri+
mot. otto |
8 cilindri+ mot. otto |
1 | 077 133 927 A | - | |
29 | vite testa esag. (combinata) | 1 | N 100 829 12 | - | ||
35 | set di rip. per sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri
|
6 cilindri | 2 | 1K0 998 262 AB | 20 | |
35 | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 6 cilindri
|
6 cilindri | 2 | 078 906 265 M | 61 | |
(35) | sonda lambda (davanti al catalizzatore) 8 cilindri
|
8 cilindri | 2 | 077 906 265 J | 28 | |
(35) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri
|
6 cilindri | 1 | 078 906 265 R | 29 | |
(35) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri+
AKC |
8 cilindri+ AKC |
1 | 077 906 265 AA | 28 | |
(35) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 6 cilindri
|
6 cilindri | 1 | 078 906 265 Q | 22 | |
(35) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) impiegare anche: 8 cilindri+
AKC |
8 cilindri+ AKC |
1 | 077 906 265 AA | 28 | |
- | fermacavi a doppia chiusura resistente alle alte temp.: |
2 | 4L0 971 850 D | - | ||
(35) | sonda lambda (dietro al catalizzatore) 8 cilindri:
AKC |
8 cilindri: AKC |
1 | 077 906 265 T | 26 | |
37 | sensore di pressione mot. diesel
|
mot. diesel | 1 | 059 906 051 | 10 | |
38 | o-ring mot. diesel
|
mot. diesel | 1 | N 905 638 01 | - | |
39 | fascetta 6 cilindri+
mot. diesel+ AFB,AKN |
6 cilindri+ mot. diesel+ AFB,AKN |
1 | N 102 581 01 | - | |
40 | vite cilindr. con testa a brugola interna (str. comb.) 6 cilindri+
mot. diesel+ AKE |
6 cilindri+ mot. diesel+ AKE |
2 | N 102 954 02 | - |