Turbocompresor gases de escape..
| № | Nombre del producto | Ext. inf. | C* | Solicitud | Número de pieza |
|---|---|---|---|---|---|
| turbocompresor gases de escape 1,9l
4 cilindros+
mot. diesel+ AAZ,1Z |
1,9l | 4 cilindros+ mot. diesel+ AAZ,1Z |
|||
| (1) | turbocompresor gases de escape KKK
AAZ
|
KKK | 1 | AAZ | 028 145 701 R |
| (1) | turbocompresor gases de escape KKK
AAZ
|
KKK | 1 | AAZ | 028 145 701 RX |
| (1) | turbocompresor gases de escape F >> 8C-R-138 800* GARRETT
cambio manual+ 1Z |
GARRETT | 1 |
cambio manual+ 1Z |
028 145 701 C |
| (1) | turbocompresor gases de escape F >> 8C-R-138 800* utilizar conjuntamente con: GARRETT
N 902 934 01 cambio manual+ 1Z |
GARRETT N 902 934 01 |
1 4 |
cambio manual+ 1Z |
028 145 701 CX |
| (1) | turbocompresor gases de escape F 8C-R-138 801>>* GARRETT
automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
GARRETT | 1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 701 T |
| (1) | turbocompresor gases de escape F 8C-R-138 801>>* GARRETT
automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
GARRETT | 1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 701 TX |
| 2 | esparrago F >> 8C-R-138 800* M8X43
cambio manual+ 1Z |
M8X43 | 4 |
cambio manual+ 1Z |
N 902 934 01 |
| (2) | esparrago M8X25
|
M8X25 | 4 | N 044 514 5 | |
| 3 | anillo junta 12X15,5X1,5
|
12X15,5X1,5 | 1 | N 013 812 8 | |
| 4 | racor roscado M12X1,5
|
M12X1,5 | 1 | 045 115 677 A | |
| 4 | racor roscado L8A-M
|
L8A-M | 1 | N 020 819 2 | |
| 4A | racor roscado con anillo junta M10X1/M14X1,5
GARRETT |
M10X1/M14X1,5 GARRETT |
1 | 028 145 786 | |
| (5) | tuberia de retorno de aceite si es preciso, utilizar con: N 908 371 01 AAZ
|
N 908 371 01 |
1 1 |
AAZ | 028 145 736 AF |
| - | racor roscado 12/M18X1,5
|
12/M18X1,5 | 1 | N 908 371 01 | |
| (5) | tuberia de retorno de aceite
AAZ
|
1 | AAZ | 028 145 736 F | |
| (5) | tuberia de retorno de aceite F >> 8C-R-138 800* cambio manual+ 1Z |
1 |
cambio manual+ 1Z |
028 145 736 C | |
| 5A | eliminacion /sust.: F 8C-R-138 801>>* 028 145 736 AF
automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 736 AF | 1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
|
| 5A | tuberia de retorno de aceite F 8C-R-138 801>>* automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 736 F | |
| 6 | anillo junta 18X22
|
18X22 | 2 | N 013 832 6 | |
| 7 | tornillo hueco 15
|
15 | 1 | N 021 090 2 | |
| 8 | tornillo dodecagonal M8X46
|
M8X46 | 3 | 028 145 800 | |
| (8) | tornillo dodecagonal F >> 8C-R-138 800* M10X46
cambio manual+ 1Z |
M10X46 | 4 |
cambio manual+ 1Z |
068 145 800 B |
| 9 | tubo de aceite F >> 8C-R-138 800* cambio manual+ 1Z |
1 |
cambio manual+ 1Z |
028 145 771 G | |
| 9 | tubo de aceite F >> 8C-R-138 800* automatico: 1Z |
1 |
automatico: 1Z |
028 145 771 N | |
| 9A | tubo de aceite F 8C-R-138 801>>* automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 771 Q | |
| 9A | tubo de aceite
AAZ
|
1 | AAZ | 028 145 771 F | |
| 10 | tornillo hueco F >> 8C-R-138 800* LL8
cambio manual+ 1Z |
LL8 | 1 |
cambio manual+ 1Z |
N 021 071 5 |
| 11 | anillo junta F >> 8C-R-138 800* 12X15,5X1,5
cambio manual+ 1Z |
12X15,5X1,5 | 2 |
cambio manual+ 1Z |
N 013 812 8 |
| 12 | tuerca racor 8
|
8 | 2 | N 021 022 2 | |
| 13 | anillo cortante 8
|
8 | 2 | N 020 829 2 | |
| 14 | abrazadera 8X15
|
8X15 | 2 | N 020 609 3 | |
| 15 | tornillo exagonal M6X15
|
M6X15 | 1 | N 010 215 27 | |
| 16 | arandela base 6,4X12,5X1,6
|
6,4X12,5X1,6 | 1 | N 011 524 23 | |
| 17 | tuerca hexag., autoblocante M6
|
M6 | 1 | N 022 148 1 | |
| 17 | tuerca hexag., autoblocante M6
|
M6 | 1 | N 022 148 11 | |
| 18 | tuerca de collar hexagonal M6
|
M6 | 1 | N 901 752 03 | |
| 19 | junta | 1 | 028 145 757 | ||
| 20 | tornillo exagonal con collar, autoblocante M6X16
|
M6X16 | 2 | N 905 927 03 | |
| 20 | tornillo exagonal con collar, autoblocante M6X16
|
M6X16 | 2 | N 905 927 02 | |
| 25 | capsula depresion F >> 8C-R-138 800* GARRETT
cambio manual+ 1Z |
GARRETT | 1 |
cambio manual+ 1Z |
028 145 716 |
| (25) | capsula depresion F 8C-R-138 801>>* GARRETT
automatico+
1Z cambio manual+ 1Z |
GARRETT | 1 1 |
automatico+ 1Z cambio manual+ 1Z |
028 145 716 B |
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