№ | Наименование | Доп. инф. | К* | Применение | Номер детали | A |
---|---|---|---|---|---|---|
Бампер Облицовка бампера |
||||||
1 | Заклепка, распорная | 2 | N 905 369 01 | 1 | ||
3 | не для этой модели | |||||
5 | Бампер | 1 | 5N0 807 305 | - | ||
(5) | Траверса см. панель иллюстр., поз.: "AUS","USA"
|
"AUS","USA" | 1 | 5N0 803 881 A | - | |
7 | Направляющий профиль | 1 | 5N0 807 393 A | - | ||
(7) | Направляющий профиль | 1 | 5N0 807 394 A | - | ||
10 | Облицовка бампера | 1 | 5N0 807 421 | 4 | ||
грунтованная | 5N0 807 421 G RU | 5 | ||||
(10) | Облицовка бампера для а/м с прицепом Cм. памятку: |
1 | 5N0 807 421 A | - | ||
грунтованная | 5N0 807 421 A G RU | - | ||||
(10) | Облицовка бампера "BR."
|
"BR." | 1 | 5N0 807 421 B | - | |
грунтованная | 5N0 807 421 B G RU | - | ||||
(10) | Облицовка бампера PR-6P2/6P4
|
PR-6P2/6P4 | 1 | 5N0 807 421 C | - | |
грунтованная "J.."
|
"J.." | 5N0 807 421 C G RU | - | |||
12 | Крышка для буксировочной петли | 1 | 5N0 807 441 | - | ||
чёрный satinschwarz | 5N0 807 441 9 B9 | - | ||||
(12) | Крышка для буксировочной петли 'R-LINE',
PR-2JF |
'R-LINE', PR-2JF |
1 | 5N0 807 441 A | - | |
грунтованная | 5N0 807 441 A G RU | - | ||||
15 | Cпойлер | 1 | 5N0 807 521 | - | ||
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 9 B9 | - | ||||
15 | Cпойлер PR-2JL,2JX
|
PR-2JL,2JX | 1 | 5N0 807 521 J | - | |
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 J 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с прицепом |
1 | 5N0 807 521 A | - | ||
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 A 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с прицепом PR-2JL,2JX
|
PR-2JL,2JX | 1 | 5N0 807 521 K | - | |
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 K 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с системой помощи при парковке использовать иллюстрацию: |
1 | 5N0 807 521 B | - | ||
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 B 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с системой помощи при парковке использовать иллюстрацию: PR-2JL,2JX
|
PR-2JL,2JX | 1 | 5N0 807 521 L | - | |
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 L 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с прицепом и системой помощи при парковке использовать иллюстрацию: |
1 | 5N0 807 521 C | - | ||
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 C 9 B9 | - | ||||
(15) | Cпойлер для а/м с прицепом и системой помощи при парковке использовать иллюстрацию: при необх. использов. с: PR-2JL,2JX
|
PR-2JL,2JX | 1 | 5N0 807 521 M | - | |
чёрный satinschwarz | 5N0 807 521 M 9 B9 | - | ||||
- | Зажим | 2 | 5N0 867 190 | - | ||
(15) | Cпойлер | 1 | 5N0 807 521 R | - | ||
грунтованная 'R-LINE'
|
'R-LINE' | 5N0 807 521 R G RU | - | |||
чёрный PR-2JF
|
PR-2JF | 5N0 807 521 R 2 Z0 | - | |||
(15) | Cпойлер для а/м с системой помощи при парковке использовать иллюстрацию: |
1 | 5N0 807 521 S | - | ||
грунтованная 'R-LINE'
|
'R-LINE' | 5N0 807 521 S G RU | - | |||
чёрный PR-2JF
|
PR-2JF | 5N0 807 521 S 2 Z0 | - | |||
16 | Насадка | 1 | 5N0 807 568 | - | ||
чёрный 'R-LINE'
|
'R-LINE' | 5N0 807 568 2 Z0 | - | |||
серебрист. металлик mattsilber PR-2JF
|
PR-2JF | 5N0 807 568 V 7R | - | |||
грунтованная | 5N0 807 568 G RU | - | ||||
(16) | Насадка для а/м с прицепом |
1 | 5N0 807 482 | - | ||
чёрный 'R-LINE'
|
'R-LINE' | 5N0 807 482 2 Z0 | - | |||
серебрист. металлик mattsilber PR-2JF
|
PR-2JF | 5N0 807 482 V 7R | - | |||
грунтованная | 5N0 807 482 G RU | - | ||||
17 | Кронштейн номерного знака "J.."
|
"J.." | 1 | 5N0 807 847 | - | |
чёрный satinschwarz | 5N0 807 847 9 B9 | - | ||||
- | Гайка, глухая неподвижная "J.."
|
"J.." | 2 | N 902 184 03 | - | |
20 | см. панель иллюстр., поз.: | |||||
22 | Колпачок для а/м с прицепом при необх. использов. с: 'R-LINE',
PR-2JF |
'R-LINE', PR-2JF |
1 2 2 |
5N0 807 397 | - | |
грунтованная | 5N0 807 397 G RU | - | ||||
- | Зажим | 2 | 6Q0 807 180 | 1 | ||
- | Болт/штифт/палец | 2 | 6Q0 807 643 | 1 | ||
- | Зажимная шайба | 2 | 6N0 129 355 | 1 | ||
30 | Болт | 6 | N 905 818 04 | - | ||
33 | Вставка, распорная | X | N 106 213 01 | 2 | ||
35 | Винт с бурт.,цил.гол,внут.TORX | 2 | N 908 259 01 | - | ||
37 | Гайка, вставная | 1 | N 909 591 01 | 1 | ||
39 | Винт самонарез. с внутр. TORX | X | N 909 747 01 | 3 | ||
42 | Вставка, распорная | 10 | N 106 213 01 | 2 |