№ | Наименование | Доп. инф. | К* | Применение | Номер детали | A |
---|---|---|---|---|---|---|
Бак, топливный Топливный фильтр 4-цил.:
Бенз. дв-ль+ CFZA |
4-цил.: Бенз. дв-ль+ CFZA |
|||||
1 | Бак, топливный D >> - 15.03.2010 PR-2LA
|
PR-2LA | 1 | 5U0 201 075 D | - | |
1 | Бак, топливный при необх. использов. с: использовать с: см. поз.: PR-2LA
|
PR-2LA | 1 3 |
5U0 201 075 F | - | |
(1) | Бак, топливный D >> - 12.04.2010 PR-2LB
|
PR-2LB | 1 | 5U0 201 075 E | - | |
(1) | Бак, топливный D - 15.03.2010>> - 31.04.2011 использовать с: см. поз.: PR-2LB
|
PR-2LB | 1 3 |
5U0 201 075 G | - | |
2 | Заливная труба топливного бака D >> - 03.05.2010 PR-2LB
|
PR-2LB | 1 | 5U7 201 129 B | - | |
(2) | Заливная труба топливного бака D - 04.05.2010>> PR-2LB
|
PR-2LB | 1 | 5U7 201 129 E | - | |
(2) | Заливная труба топливного бака D >> - 03.05.2010 PR-2LA
|
PR-2LA | 1 | 5U7 201 129 C | - | |
(2) | Заливная труба топливного бака D - 04.05.2010>> - 06.12.2010 PR-2LA
|
PR-2LA | 1 | 5U7 201 129 D | - | |
(2) | Заливная труба топливного бака D - 04.05.2010>> PR-2LA
|
PR-2LA | 1 | 5U7 201 129 F | - | |
3 | Провод массы | 1 | 5U0 201 142 | - | ||
(3) | Провод массы | 1 | 5Z0 201 142 B | - | ||
4 | Трубка для удаления воздуха | 1 | 5U7 201 163 B | - | ||
5 | Кожух | 1 | 5U7 201 192 | - | ||
6A | Хомут | 2 | 237 611 987 2 | - | ||
7 | Хомут | 2 | 377 201 193 A | - | ||
8 | Шланг PR-2LB
|
PR-2LB | 1 | 5U0 201 153 | - | |
(8) | Шланг PR-2LA
|
PR-2LA | 1 | 5U0 201 153 A | - | |
9 | Уплотнительная манжета | 1 | 5U7 201 253 A | - | ||
10 | Кольцо | 1 | 5U7 201 255 | - | ||
11 | Противооткатный упор | 4 | 5U0 201 295 B | - | ||
(11) | Противооткатный упор | 4 | 5U0 201 295 C | - | ||
(11) | Противооткатный упор D >> - 15.03.2010 |
4 | 5U0 201 295 | - | ||
(11) | Противооткатный упор D - 16.03.2010>> |
4 | 377 201 295 A | - | ||
(11) | Противооткатный упор D >> - 15.03.2010 |
1 | 5U0 201 295 A | - | ||
(11) | Противооткатный упор D - 16.03.2010>> |
1 | 5U0 201 295 G | - | ||
12 | Упор | 1 | 376 201 297 | - | ||
13 | Труба | 1 | 5U7 201 341 | - | ||
14 | Гайка, накидная | 1 | 5U0 201 254 | - | ||
15 | Защитный экран для топливного бака D >> - 15.03.2010 использовать для: |
1 | 5U0 201 307 A | - | ||
(15) | Защитный экран для топливного бака D - 16.03.2010>> использовать для: |
1 | 5U0 201 307 B | - | ||
16 | Cтяжной хомут | 1 | 5U0 201 651 A | - | ||
17 | Cтяжной хомут | 1 | 5U0 201 651 | - | ||
18 | Гайка шестигранная | 2 | ZBA 201 689 | - | ||
18A | Подкладная шайба | 1 | 5Z0 201 693 | - | ||
19A | Cамонар. винт с плоск. головк. | 1 | N 908 140 01 | - | ||
21 | Хомут | 2 | 237 611 987 2 | - | ||
22 | Cаморез Отмен/зад.нов.+расч.внедр-снят |
4 | N 013 968 1 | - | ||
23 | Насадка/наконечник авт.обр.отходов/нов.оборудов. |
1 | 5Z0 807 279 | - | ||
24 | Болт с шестигранной головкой | 1 | 5U0 860 173 | - | ||
24 | Винт самонарез. с внутр. TORX | 1 | N 909 747 01 | 3 | ||
26 | Втулка для напорной топливной магистрали |
1 | 5U7 201 848 | - | ||
27 | Втулка для напорной топливной магистрали |
1 | 5U7 201 848 A | - | ||
28 | Личинка замка без ключа . * При заказе указывать номер * ключа и/или VIN * автомобиля. использовать с: |
1 | 107 201 594 B | - | ||
29 | Pезьбовая крышка без выключа- теля замка для топливного бака |
1 | 1H0 201 553 | - | ||
чёрный | 1H0 201 553 0 1C | - | ||||
30 | Трубка для удаления воздуха Запорный аварийный клапан |
1 | 5U0 201 931 | - | ||
31 | Топливопровод | 1 | 5U0 201 293 A | - | ||
32 | Топливопровод | 1 | 5U0 201 294 A | - | ||
33 | Противооткатный упор | 3 | 377 201 295 A | - | ||
34 | Зажимная шайба | X | N 903 350 05 | 5 | ||
35 | пружинный зажим | 4 | 376 201 150 | - | ||
- | Cаморез | 1 | N 904 968 02 | - | ||
- | Cамонар. винт с плоск. головк. | 1 | NF 700 092 DF | - | ||
- | Болт | 1 | NFE 801 469 C | - | ||
- | Кронштейн | 1 | 1H0 201 827 | - | ||
чёрный satinschwarz | 1H0 201 827 0 1C | - | ||||
- | Cаморез | 1 | N 904 968 01 | - | ||
- | Защитный рукав | 1 | 5U7 201 340 | - | ||
- | Защитный шланг для трубопровода вентиляции |
1 | ZBC 201 183 | - | ||
- | Гильза | 1 | NF 826 226 AA | - | ||
- | Адсорбер | 1 | 5X0 201 801 A | - |