№ | Наименование | Доп. инф. | К* | Применение | Номер детали | A |
---|---|---|---|---|---|---|
Cпинка Подголовник |
||||||
1 | Каркас спинки | 1 | 6RU 885 501 F | - | ||
2 | Pозетка | 2 | 6RG 885 747 | - | ||
титаново-черный | 6RG 885 747 8 2V | - | ||||
3 | Pазмыкающая штанга | 2 | 6RF 886 683 A | - | ||
титаново-черный | 6RF 886 683 A 8 2V | - | ||||
4 | Опора спинки заднего сиденья |
1 | 1J0 886 187 E | - | ||
5 | Пластина контрящая | 1 | 6RU 885 689 | - | ||
6 | Винт с цилиндрической головкой с внутренним многогранником |
2 | N 910 268 02 | - | ||
7 | Колпачок | 1 | 8L0 886 197 A | - | ||
чёрный satinschwarz | 8L0 886 197 A 9 B9 | - | ||||
8 | Упор | 2 | 1J0 823 499 A | 1 | ||
9 | Набивка спинки PR-N3A
|
PR-N3A | 1 | 6RU 885 775 H | - | |
10 | Проволока подушки сиденья | X | 535 885 483 B | - | ||
10 | Проволока подушки для продо- льной стяжки |
X | 1J0 881 883 E | - | ||
10 | Проволока подушки сиденья | X | N 901 626 06 | - | ||
11 | Обивка спинки (ткань) PR-N3A
|
PR-N3A | 1 | 6RU 885 805 AF | - | |
титаново-черный | 6RU 885 805 AFF AL | - | ||||
11 | Обивка спинки (ткань) PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 6RU 885 805 AQ | - | |
anthrazit/чёрный titan/ cashmere |
6RU 885 805 AQN CG | - | ||||
12 | Направляющая для подголовника | 3 | 8T0 886 920 | - | ||
soul (черный) | 8T0 886 920 4 PK | - | ||||
13 | Направляющая с клавишой для подголовника с регулировкой |
3 | 8T0 886 920 A | - | ||
soul (черный) | 8T0 886 920 A 4 PK | - | ||||
14 | Подголовник с обивкой, с регу- лировкой (ткань) PR-N2Z+3Q6
|
PR-N2Z+3Q6 | 2 | 6RU 885 901 E | - | |
титаново-черный | 6RU 885 901 E L I8 | - | ||||
14 | Подголовник с обивкой, с регу- лировкой (ткань) PR-N3A+3Q6
|
PR-N3A+3Q6 | 2 | 6RU 885 901 E | - | |
титаново-черный | 6RU 885 901 E L I8 | - | ||||
(14) | Подголовник с обивкой, с регу- лировкой (ткань) PR-N2Z+3Q6
|
PR-N2Z+3Q6 | 1 | 6RU 885 902 B | - | |
титаново-черный | 6RU 885 902 B L I8 | - | ||||
(14) | Подголовник с обивкой, с регу- лировкой (ткань) PR-N3A+3Q6
|
PR-N3A+3Q6 | 1 | 6RU 885 902 B | - | |
титаново-черный | 6RU 885 902 B L I8 | - |