Механизм переключения.
| № | Наименование | Доп. инф. | К* | Применение | Номер детали |
|---|---|---|---|---|---|
| Механизм переключения
АКПП
|
АКПП | ||||
| 1 | Накладка селектора | 1 | 6R1 713 203 J | ||
| чёрный/aluminium | 6R1 713 203 J T VH | ||||
| (1) | Накладка селектора | 1 | 6R1 713 203 K | ||
| чёрный/aluminium -BY
|
-BY | 6R1 713 203 K U MF | |||
| чёрный/aluminium -BY
PR-E0A
|
-BY | PR-E0A | 6R1 713 203 K U MF | ||
| черный/синий -55
PR-E5P
|
-55 | PR-E5P | 6R1 713 203 K B SC | ||
| черный/artgrey -47,BY
PR-E7E
|
-47,BY | PR-E7E | 6R1 713 203 K A RA | ||
| черный/серый titangrau -60
PR-E15
|
-60 | PR-E15 | 6R1 713 203 K G SS | ||
| 2 | Корпус механизма переключения имеется в позиции: 20 |
20 |
|||
| 5 | Гайка с буртиком имеется в позиции: 20 |
20 |
4 | ||
| 8 | Винт с цилиндрической головкой M6X12
|
M6X12 | 4 | WHT 000 140 A | |
| 10 | Трос мех-ма переключ. передач имеется в позиции: 20 |
20 |
1 | ||
| 11 | Стопорная шайба | 1 | 6R0 713 274 | ||
| 12 | Стопорная шайба не для этой модели |
||||
| 14 | Механизм переключения имеется в позиции: 20 |
20 |
|||
| 15 | Гайка с буртиком M8
|
M8 | 4 | N 903 471 04 | |
| 16 | Держатель троса | 1 | 6R0 321 422 | ||
| 17 | Шестигранная гайка с буртиком M6
PR-G1A+7LN
|
M6 | 2 | PR-G1A+7LN | N 015 082 10 |
| 20 | Механизм переключения D >> - 22.11.2010 |
1 | 6R1 713 025 R | ||
| 20 | Механизм переключения D >> - 16.11.2014 |
1 | 6R1 713 025 S | ||
| 20 | Механизм переключения D - 17.11.2014>> |
1 | 6R1 713 025 AP | ||
| - | Насадка/наконечник D - 17.11.2014>> PR-0ID
|
1 | PR-0ID | 357 711 798 | |
| - | Удлинитель D - 17.11.2014>> PR-0ID
|
1 | PR-0ID | 1J0 711 795 D | |
| - | Контропора D - 17.11.2014>> PR-0ID
|
1 | PR-0ID | 5Q0 713 323 | |
| - | Болт с шестигр. гол. (комби) D - 17.11.2014>> M8X32
PR-0ID
|
M8X32 | 2 | PR-0ID | N 101 069 05 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy