№- | Наименование | К* | Номер детали |
---|---|---|---|
010 | ТОПЛ. ШЛАНГ МЕЖДУ ТОПЛИВОПРОВОДОМ И ДВИГ. |
001 | A 221 470 09 75 |
020 | хомут ТОПЛИВОПРОВОД НА ДВИГАТЕЛЕ 15.5-17.5 MM |
002 | A 005 997 19 90 |
030 | ТОПЛ. ШЛАНГ ОТТОК НА ТОПЛИВОПРОВОДЕ ОТ ДВИГ. |
001 | A 221 470 10 75 |
040 | хомут ОБРАТН. ТОПЛ. ШЛАНГ НА ОБРАТН. ТОПЛИВОПРОВОДЕ |
002 | A 000 995 77 35 |
050 | топливопровод ПРИТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ CONNECTORS MUST ALSO BE ORDERED IN ACC. WITH THE TOTAL CABLE C ROSS-SECTION TO BE CONNECTED. SEE WIS FOR REPAIR INSTRUCTIONS. ================================================================================================= SOLDER CONNECTOR SLEEVES: TOTAL WIRE CROSS-SECTION: A 001 546 99 41 GREEN 0.7 - 2.4 MM2 A 002 546 00 41 RED 2.0 - 4.0 MM2 A 002 546 01 41 BLUE 3.5 - 8.0 MM2 A 002 546 11 41 YELLOW 7.5 - 12.0 MM2 BUTT JOINT: A 002 546 13 41 0.5 MM2 A 002 546 14 41 0.8 MM2 A 002 546 15 41 1.3 MM2 A 002 546 16 41 2.0 MM2 =================================================================================================== Заменено на: A 221 476 20 01 |
001 | A 221 476 17 01 |
050 | ТОПЛИВОПРОВОД ПРИТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ CONNECTORS MUST ALSO BE ORDERED IN ACC. WITH THE TOTAL CABLE C ROSS-SECTION TO BE CONNECTED. SEE WIS FOR REPAIR INSTRUCTIONS. ================================================================================================= SOLDER CONNECTOR SLEEVES: TOTAL WIRE CROSS-SECTION: A 001 546 99 41 GREEN 0.7 - 2.4 MM2 A 002 546 00 41 RED 2.0 - 4.0 MM2 A 002 546 01 41 BLUE 3.5 - 8.0 MM2 A 002 546 11 41 YELLOW 7.5 - 12.0 MM2 BUTT JOINT: A 002 546 13 41 0.5 MM2 A 002 546 14 41 0.8 MM2 A 002 546 15 41 1.3 MM2 A 002 546 16 41 2.0 MM2 =================================================================================================== |
001 | A 221 476 20 01 |
050 | топливопровод ПРИТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ |
001 | A 221 476 52 01 |
060 | топливопровод ОТТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ FIRST EXHAUST STOCK OF OLD PARTS UP TO IDENT NO. CAUTION! ALSO ORDER CALIPER FASTENINGS Заменено на: A 221 476 33 01 |
001 | A 221 476 18 01 |
060 | ТОПЛИВОПРОВОД ОТТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ CONNECTORS MUST ALSO BE ORDERED IN ACC. WITH THE TOTAL CABLE C ROSS-SECTION TO BE CONNECTED. SEE WIS FOR REPAIR INSTRUCTIONS. ================================================================================================= SOLDER CONNECTOR SLEEVES: TOTAL WIRE CROSS-SECTION: A 001 546 99 41 GREEN 0.7 - 2.4 MM2 A 002 546 00 41 RED 2.0 - 4.0 MM2 A 002 546 01 41 BLUE 3.5 - 8.0 MM2 A 002 546 11 41 YELLOW 7.5 - 12.0 MM2 BUTT JOINT: A 002 546 13 41 0.5 MM2 A 002 546 14 41 0.8 MM2 A 002 546 15 41 1.3 MM2 A 002 546 16 41 2.0 MM2 =================================================================================================== |
001 | A 221 476 33 01 |
060 | топливопровод ОТТОК; ОТ ДВИГАТЕЛЯ К БАКУ |
001 | A 221 476 53 01 |
070 | шланг ОТ БАКА К ПРИТОЧ. ТРУБОПРОВ. |
001 | N 000000 003739 |
080 | хомут ТОПЛ. ШЛАНГ НА ПОДАЮЩ. ТРУБОПР. (СО СТОРОНЫ БАКА) 13-14.5 MM |
002 | A 006 997 18 90 |
090 | шланг ОБРАТН. ТРУБОПР. НА ТОПЛ. БАКЕ 15.3X3 MM ORDER BY THE METER |
NB | A 202 476 65 26 |
090 | шланг ОБРАТН. ТРУБОПР. НА ТОПЛ. БАКЕ ORDER BY THE METER |
001 | N 000000 003382 |
100 | хомут ОБРАТН. ТОПЛ. ШЛАНГ НА ОБРАТН. ТОПЛИВОПРОВОДЕ 15.5-17.5 MM |
002 | A 005 997 19 90 |
200 | хомут ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
003 | A 230 476 00 40 |
210 | ДЕТАЛЬ КРЕПЛЕНИЯ ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
003 | A 221 476 02 84 |
220 | ЭЛЕМЕНТ ЗАЖИМНОЙ ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
003 | A 201 992 00 30 |
230 | ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОВОДА ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
003 | A 001 995 12 77 |
240 | крепежный хомут ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
001 | A 002 995 82 01 |
250 | ввинчиваемая гайка КРЕПЛЕНИЕ ХОМУТА |
001 | A 003 990 02 51 |
260 | проставка ТОПЛИВОПРОВОДЫ |
001 | A 000 995 41 75 |
280 | держатель КРЕПЛЕНИЕ ТРУБКИ УДАЛЕНИЯ ВОЗДУХА |
001 | A 221 476 08 36 |
300 | ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОВОДА ТРУБОПР. ДОПОЛН. ОТОПЛ. НА ПОЛУ СЗАДИ СПРАВА |
002 | A 129 995 00 65 |
310 | ДЕРЖАТЕЛЬ ПРОВОДА КРЕПЛЕНИЕ ВЕНТИЛ. ТРУБОПРОВ. НА КОЛЕСН. АРКЕ СЗАДИ СПРАВА |
001 | A 000 995 56 77 |
320 | шланг ЗАЩИТНЫЙ ШЛАНГ |
001 | A 003 997 77 52 |
330 | скоба фланца трубы | 001 | A 012 988 30 78 |