№ | Наименование | Доп. инф. | К* | Применение | Номер детали |
---|---|---|---|---|---|
Детали крепления для двигателя и КП 2,0 л.
Бенз. дв-ль+
CCZA |
2,0 л. | Бенз. дв-ль+ CCZA |
|||
1 | Консоль | 1 | 1K0 199 117 AM | ||
3 | Опора двигателя | 1 | 8J0 199 262 | ||
4 | Опора для двигателя | 1 | 06J 199 207 P | ||
5 | Кронштейн навесных агрегатов D >> - 30.09.2009 |
1 | 1K0 199 369 G | ||
(5) | Кронштейн навесных агрегатов D - 01.10.2009>> |
1 | 1K0 199 313 AM | ||
7 | Cтойка | 1 | 8J0 199 403 A | ||
9 | Опора КП | 1 | 1K0 199 555 AB | ||
(9) | Опора КП | 1 | 8J0 199 555 D | ||
10 | Опора | 1 | 8J0 199 588 | ||
14 | Нижняя опора силового агрегата | 1 | 3C0 199 855 J | ||
15 | Cайлент-блок | 1 | 1K0 199 867 Q | ||
16 | Cайлент-блок | 1 | 1K0 199 868 Q | ||
17 | Болт с шестигр. гол. (комби) M10X35
|
M10X35 | 1 | N 910 661 01 | |
18 | Болт с шестигран. головкой и с внут. многозуб. головкой (Duo) M10X75
|
M10X75 | 1 | N 106 802 01 | |
19 | Болт с шестигр. гол. (комби) M14X1,5X70
|
M14X1,5X70 | 1 | N 105 580 02 | |
20 | Болт M8X25
|
M8X25 | 2 | N 019 502 13 | |
21 | Болт с шестигр. гол. (комби) M8X25
|
M8X25 | 4 | N 906 439 06 | |
23 | Болт D >> - 29.02.2012 M10X55
|
M10X55 | 3 | N 107 069 01 | |
(23) | Болт D - 01.03.2012>> M10X50
|
M10X50 | 3 | N 103 145 05 | |
24 | Болт M12X1.5X115
|
M12X1.5X115 | 2 | WHT 001 915 | |
25 | Болт M12X1,5X70
|
M12X1,5X70 | 5 | N 105 524 02 | |
26 | Болт M10X50
|
M10X50 | 4 | N 106 653 01 | |
27 | Болт M12X1,5X115-B
|
M12X1,5X115-B | 2 | WHT 001 914 | |
28 | Болт M12X1,5X115X90
|
M12X1,5X115X90 | 2 | N 106 947 01 | |
29 | Болт, самоконтрящийся M10X55X32
|
M10X55X32 | 1 | N 905 969 06 | |
29 | Винт, с двойным шестигранником AM10X55/M6X12
|
AM10X55/M6X12 | 1 | N 910 296 02 | |
30 | Болт M10X70X32
|
M10X70X32 | 1 | N 905 970 05 | |
(30) | Болт с шестигранной головкой M10X95
|
M10X95 | 2 | N 906 283 03 | |
31 | Винт, с двойным шестигранником AM10X55/M6X12
|
AM10X55/M6X12 | 1 | N 910 296 02 |