Elementy złączne.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 |
|||||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 |
|||||
| (1) | sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu również do zastosowania: D >> - 07.11.2011 5K0 937 084 F 5K0 937 085 M 5K0 937 086 J 5K0 937 086 K PR-5D1,5D9
|
5K0 937 084 F 5K0 937 085 M 5K0 937 086 J 5K0 937 086 K |
1 | PR-5D1,5D9 | 5K0 937 087 M |
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL0
|
PR-KL0 | 5K0 937 087 M Z 1X | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL0
|
PR-KL0 | 5K0 937 087 M Z 4A | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL1
|
PR-KL1 | 5K0 937 087 M Z 26 | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL1
|
PR-KL1 | 5K0 937 087 M Z 4B | |||
| (1) | sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu również do zastosowania: D >> - 07.11.2011 5K0 937 084 G 5K0 937 085 P 5K0 937 085 Q 5K0 937 086 L PR-5D3,5D5
|
5K0 937 084 G 5K0 937 085 P 5K0 937 085 Q 5K0 937 086 L |
1 | PR-5D3,5D5 | 5K0 937 087 P |
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL0
|
PR-KL0 | 5K0 937 087 P Z 1X | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL0
|
PR-KL0 | 5K0 937 087 P Z 4A | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL1
|
PR-KL1 | 5K0 937 087 P Z 26 | |||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu PR-KL1
|
PR-KL1 | 5K0 937 087 P Z 4B | |||
| (1) | sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu również do zastosowania: D - 07.11.2011>> 5K0 937 084 H 5K0 937 086 M PR-5D1,5D9
|
5K0 937 084 H 5K0 937 086 M |
1 | PR-5D1,5D9 | 5K0 937 087 R |
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu D >> - 28.05.2012 |
5K0 937 087 R Z 0P | ||||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu D - 28.05.2012>> |
5K0 937 087 R Z FY | ||||
| (1) | sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu również do zastosowania: D - 07.11.2011>> 5K0 937 084 J 5K0 937 086 N PR-5D3,5D5
|
5K0 937 084 J 5K0 937 086 N |
1 | PR-5D3,5D5 | 5K0 937 087 T |
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu D >> - 28.05.2012 |
5K0 937 087 T Z 0P | ||||
| sterownik (bcm) systemu komfort i inst. el. samochodu D - 28.05.2012>> |
5K0 937 087 T Z FP | ||||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D - 08.11.2010>> - 26.05.2012 |
|||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 C | |
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-7L6
|
1 | PR-7L6 | 7N0 907 530 D | |
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 07.11.2011 PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 H | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 H Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-3FG+7L3
|
1 | PR-3FG+7L3 | 7N0 907 530 D | |
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-3FG+7L3
|
1 | PR-3FG+7L3 | 7N0 907 530 AJ | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AJZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-7L6
|
1 | PR-7L6 | 7N0 907 530 AJ | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AJZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-3FG+7L3
|
1 | PR-3FG+7L3 | 7N0 907 530 AN | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 ANZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 30.05.2011 PR-7L6
|
1 | PR-7L6 | 7N0 907 530 AN | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 ANZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 M | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 M Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 AF | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AFZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 AK | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AKZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> - 07.11.2011 7N0 907 530 K PR-3FG
|
7N0 907 530 K |
1 | PR-3FG | 7N0 907 530 L |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 L Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 P 7N0 907 530 K PR-3FG
|
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K |
1 | PR-3FG | 7N0 907 530 Q |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 Q Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 P 7N0 907 530 K PR-3FG
|
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K |
1 | PR-3FG | 7N0 907 530 AJ |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AJZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> - 07.11.2011 7N0 907 530 J PR-3FA+7L6
|
7N0 907 530 J |
1 | PR-3FA+7L6 | 7N0 907 530 L |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 L Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 N 7N0 907 530 J PR-3FA+7L6
|
7N0 907 530 N 7N0 907 530 J |
1 | PR-3FA+7L6 | 7N0 907 530 Q |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 Q Z 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 P 7N0 907 530 K PR-3FG
|
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K |
1 | PR-3FG | 7N0 907 530 Q |
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 N 7N0 907 530 J PR-3FA+7L6
|
7N0 907 530 N 7N0 907 530 J |
1 | PR-3FA+7L6 | 7N0 907 530 AJ |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 AJZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 P 7N0 907 530 K PR-3FG
|
7N0 907 530 P 7N0 907 530 K |
1 | PR-3FG | 7N0 907 530 AN |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 ANZ 00 | ||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) do zastosowania z: D - 30.05.2011>> 7N0 907 530 N 7N0 907 530 J PR-3FA+7L6
|
7N0 907 530 N 7N0 907 530 J |
1 | PR-3FA+7L6 | 7N0 907 530 AN |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) |
7N0 907 530 ANZ 00 | ||||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D - 28.05.2012>> - 26.05.2013 |
|||||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 23.09.2012 PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 R | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1
|
PR-EM1 | 7N0 907 530 R Z 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0
|
PR-EM0 | 7N0 907 530 R Z 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D >> - 02.12.2012 PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 AB | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1
|
PR-EM1 | 7N0 907 530 ABZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0
|
PR-EM0 | 7N0 907 530 ABZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) D - 03.12.2012>> PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 AF | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1
|
PR-EM1 | 7N0 907 530 AFZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0
|
PR-EM0 | 7N0 907 530 AFZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-3FA+7L3
|
1 | PR-3FA+7L3 | 7N0 907 530 AK | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1
|
PR-EM1 | 7N0 907 530 AKZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0
|
PR-EM0 | 7N0 907 530 AKZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) również do zastosowania: D >> - 23.09.2012 7N0 907 530 S 7N0 907 530 T |
7N0 907 530 S 7N0 907 530 T |
1 | 7N0 907 530 AA | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FA+
7L6 |
PR-EM1+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AAZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FG
|
PR-EM1+3FG | 7N0 907 530 AAZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FA+
7L6 |
PR-EM0+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AAZ 02 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FG
|
PR-EM0+3FG | 7N0 907 530 AAZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) również do zastosowania: D - 24.09.2012>> - 02.12.2012 7N0 907 530 AC 7N0 907 530 AD |
7N0 907 530 AC 7N0 907 530 AD |
1 | 7N0 907 530 AE | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FA+
7L6 |
PR-EM1+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AEZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FG
|
PR-EM1+3FG | 7N0 907 530 AEZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FA+
7L6 |
PR-EM0+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AEZ 02 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FG
|
PR-EM0+3FG | 7N0 907 530 AEZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) również do zastosowania: D - 03.12.2012>> 7N0 907 530 AG 7N0 907 530 AH |
7N0 907 530 AG 7N0 907 530 AH |
1 | 7N0 907 530 AJ | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FA+
7L6 |
PR-EM1+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AJZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FG
|
PR-EM1+3FG | 7N0 907 530 AJZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FA+
7L6 |
PR-EM0+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 AJZ 02 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FG
|
PR-EM0+3FG | 7N0 907 530 AJZ 02 | |||
| (3) | interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) również do zastosowania: 7N0 907 530 AG 7N0 907 530 AH 7N0 907 530 S 7N0 907 530 T 7N0 907 530 AC 7N0 907 530 AD |
7N0 907 530 AG 7N0 907 530 AH 7N0 907 530 S 7N0 907 530 T 7N0 907 530 AC 7N0 907 530 AD |
1 | 7N0 907 530 AN | |
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FA+
7L6 |
PR-EM1+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 ANZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM1+3FG
|
PR-EM1+3FG | 7N0 907 530 ANZ 01 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FA+
7L6 |
PR-EM0+3FA+ 7L6 |
7N0 907 530 ANZ 02 | |||
| interfejs diagnostyczny dla sieci bus (bramka) PR-EM0+3FG
|
PR-EM0+3FG | 7N0 907 530 ANZ 02 | |||
| elementy złączne D - 08.11.2010>> - 26.05.2013 |
|||||
| 5 | uchwyt | 1 | 1K1 941 397 G | ||
| 5 | uchwyt | 1 | 1K1 941 397 E | ||
| 5 | uchwyt | 1 | 1K1 941 397 C | ||
| (7) | nakretka zac. M6X19,5X18
|
M6X19,5X18 | 1 | N 903 425 04 | |
| (8) | śruba sześciokątna kołnierzowa M6X20
|
M6X20 | 3 | N 910 799 01 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy