№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
kierownica walek kierowniczy |
||||||
(2) | kierownica sportowa | 1 | 191 419 091 B | - | ||
czerń satynowa | 191 419 091 B 0 1C | - | ||||
5 | pierscien osadczy | X | 175 419 341 A | - | ||
6 | sprezyna naciskowa | 1 | 171 419 343 A | - | ||
(7) | walek kierowniczy | 1 | 171 419 503 A | - | ||
8 | obejma blokujaca | 2 | 111 415 521 D | - | ||
9 | lozysko kulkowe | 1 | 171 419 517 B | - | ||
10 | lozysko igielkowe | 1 | 171 419 517 | - | ||
11 | bieznia lozyska igielkowego | 1 | 171 419 518 A | - | ||
12 | pierscien osadczy | 1 | 171 419 539 | - | ||
13 | spinka | 1 | 171 419 549 | - | ||
14 | rura kolumny kierowniczej | 1 | 171 419 563 C | - | ||
17 | pierscien lozyskujacy | 1 | 171 419 587 B | - | ||
18 | klamra | 1 | 171 419 589 | - | ||
19 | sprężyna płaska | 1 | 171 419 591 | - | ||
20 | osłona | 1 | 171 419 597 | - | ||
21 | blachowkret z lbem soczewkowym | 2 | N 013 965 5 | - | ||
22 | podkładka | 4 | N 011 525 20 | 63 | ||
22 | podkładka | 4 | N 011 525 13 | 4 | ||
23 | podkładka sprężysta | 4 | N 012 241 10 | 19 | ||
23 | podkładka sprężysta | 4 | N 012 241 11 | - | ||
24 | Śruba imbusowa . |
4 | N 014 709 1 | 2 | ||
24A | przycisk klaksonu do kierownicy: |
2 | 171 419 657 | - | ||
czerń satynowa | 171 419 657 0 1C | - | ||||
25 | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna do kierownicy: |
1 | 113 415 660 A | 2 | ||
26 | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna do kierownicy: |
1 | 321 419 660 | - | ||
29 | wkręt z łbem soczewkowymkombi | 3 | N 090 221 1 | - | ||
30 | przycisk klaksonu do kierownicy: |
|||||
(31) | przycisk klaksonu dla poazdow z automatem przesowania pasa bezp. RABBIT CONV.
JETTA |
RABBIT CONV. JETTA |
1 | 171 419 669 J | - | |
czerń satynowa | 171 419 669 J 0 1C | - | ||||
braz (kolor siodla) | 171 419 669 J 9 0V | - | ||||
31 | przycisk klaksonu | 1 | 171 419 669 K | - | ||
czerń satynowa | 171 419 669 K 0 1C | - | ||||
braz (kolor siodla) | 171 419 669 K 9 0V | - | ||||
(32) | osłona do kierownicy sportowej SCIR.
|
SCIR. | 1 | 171 419 669 M | - | |
czerń satynowa | 171 419 669 M 0 1C | - | ||||
32 | część nie produkowana | 1 | ||||
32 | osłona do kierownicy sportowej SCIR.;
RABBIT CONV. JETTA:S702 |
SCIR.; RABBIT CONV. JETTA:S702 |
1 | 171 419 669 N | - | |
czerń satynowa | 171 419 669 N 0 1C | - | ||||
35 | sprezyna naciskowa do kierownicy: |
3 | 171 419 697 | - | ||
36 | tuleja izolująca | 3 | 321 419 779 A | - | ||
37 | podkładka zębata | 3 | N 012 121 2 | - | ||
38 | sruba z lbem szesciokatnym | 3 | N 010 262 2 | - | ||
39 | osłona kierownicy część nie produkowana |
|||||
41 | podkładka zaciskowa | 2 | 2TA 853 582 | - | ||
41 | podkładka zaciskowa | 2 | N 012 854 3 | - | ||
42 | podkładka sprężysta | 1 | N 012 238 5 | - | ||
43 | nakrętka sześciokątna | 1 | N 011 164 15 | 4 | ||
43 | nakrętka sześciokątna | 1 | N 011 164 2 | - |