Pompa wtryskowa.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| pompa wtryskowa dla silnika:
1,9 l 4-cylindry+
siln.wysok.+ BGG,1Y |
dla silnika: 1,9 l |
4-cylindry+ siln.wysok.+ BGG,1Y |
|||
| 1 | pompa wtryskowa | 1 | 028 130 115 PX | ||
| (1) | pompa wtryskowa do samochodółw z ukł.klimatyz. |
1 | 028 130 115 Q | ||
| (1) | pompa wtryskowa dla pojazdów z klimatyzacją i układem wsp. kierownicy |
1 | 028 130 115 QX | ||
| 2 | kolo paska zebatego | 1 | 028 130 111 F | ||
| 6 | zawor odcinaj. elektromagnet. | 1 | 028 130 135 B | ||
| 7 | uszczelka odstojnika elektromagnetycznego |
1 | 068 130 139 | ||
| 8 | wspornik | 1 | 028 130 147 J | ||
| 9 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 4 | N 012 241 10 | |
| 10 | sruba z lbem szesciokatnym M8X18
|
M8X18 | 4 | N 010 239 11 | |
| 11 | tlumik | 1 | 028 130 249 | ||
| 12 | podkładka uszczelniająca | 2 | 068 130 228 | ||
| 13 | obejma zabezpieczajaca 8
|
8 | 1 | N 904 314 01 | |
| 14 | dzwigienka oporowa | 1 | 068 130 331 G | ||
| 15 | dzwigienka oporowa | 1 | 068 130 331 K | ||
| 16 | dzwigienka nastawcza | 1 | 068 130 331 P | ||
| 17 | dzwigienka nastawcza | 1 | 068 130 331 Q | ||
| 18 | dzwigienka oporowa | 1 | 068 130 331 R | ||
| 19 | dzwigienka nastawcza | 1 | 068 130 331 S | ||
| 20 | dzwigienka nastawcza | 1 | 068 130 331 T | ||
| 21 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X16
|
M8X16 | 3 | N 905 529 01 | |
| 22 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X30-U-S1
|
M8X30-U-S1 | 3 | N 090 316 1 | |
| 23 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym M8X26
|
M8X26 | X | N 910 653 01 | |
| 23 | Śruba imbusowa kołnierzowa . M8X26
|
M8X26 | X | N 102 260 01 | |
| 25 | Śruba imbusowa . M6X25
|
M6X25 | 2 | N 014 782 1 | |
| 26 | podkładka 6,5
|
6,5 | 2 | N 011 547 6 | |
| 26 | podkładka 6,5X14X1,6
|
6,5X14X1,6 | 2 | N 011 547 7 | |
| 27 | podpora | 1 | 028 130 149 | ||
| 28 | tuleja | 1 | 171 711 512 | ||
| 30 | czop lozyskujacy | 1 | 068 130 335 | ||
| 31 | tuleja | 2 | 068 130 337 | ||
| 32 | czop kulisty 8X10,2
|
8X10,2 | 1 | N 015 515 1 | |
| 33 | podkładka 5X10X1
|
5X10X1 | 1 | N 011 523 21 | |
| 33 | podkładka 5
|
5 | 1 | N 011 523 18 | |
| 34 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M5
|
M5 | 1 | 171 857 026 A | |
| 34 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M5
|
M5 | 1 | N 100 173 04 | |
| 35 | sruba z lbem szesciokatnym M4X15
|
M4X15 | 1 | N 010 261 3 | |
| 38 | palak | 1 | 068 130 173 B | ||
| 39 | palak | 1 | 068 130 174 | ||
| 40 | nakrętka stożkowa | 1 | 068 130 197 | ||
| 41 | tuleja | 1 | 068 130 199 | ||
| 42 | płyta wspornikowa | 1 | 028 130 147 D | ||
| 43 | drazek laczacy | 1 | 028 130 365 | ||
| 44 | sprezyna | 1 | 068 130 735 N | ||
| 45 | sprezyna | 1 | 068 130 735 H | ||
| 46 | sruba z lbem szesciokatnym M6X18
|
M6X18 | 1 | N 010 216 12 | |
| 47 | pierscien uszczelniajacy | 4 | 068 130 787 A | ||
| 48 | krociec przylaczeniowy | 4 | 028 130 795 | ||
| 49 | podkładka sprężysta 6
|
6 | X | N 012 226 5 | |
| (50) | podkładka zabezpieczająca | 1 | N 012 433 4 | ||
| 51 | Śruba imbusowa . M6X10
|
M6X10 | 1 | N 014 750 6 | |
| 52 | podkładka 6,4X17X1,6
|
6,4X17X1,6 | 3 | N 902 076 01 | |
| 52 | podkładka A6,4X17X1,6
|
A6,4X17X1,6 | 3 | N 902 076 03 | |
| 53 | Śruba imbusowa . M5X15
|
M5X15 | 1 | N 014 741 2 | |
| 54 | podkładka 5
|
5 | 1 | N 011 523 18 | |
| 55 | podkładka zabezpieczająca 5
|
5 | 1 | N 012 326 2 | |
| 56 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 2 | N 014 702 10 | |
| 56 | Śruba imbusowa . M6X15
|
M6X15 | 2 | N 014 702 13 | |
| 57 | element ustalajacy | 1 | 028 130 361 A | ||
| - | zawór elektromagnetyczny | 1 | 028 907 641 | ||
| - | zawor odcinajacy paliwo odbojnik przy pełnym obciąż. |
1 | 028 907 627 A | ||
| - | zawor odcinaj. elektromagnet. | 1 | 028 907 627 | ||
| - | nadajnik impulsow | 1 | 028 907 319 E |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy