Korektor sily hamowania.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| wzmacniacz sily hamowania korektor sily hamowania |
|||||
| wzmacniacz sily hamowania
CLASSIC
|
CLASSIC | ||||
| wzmacniacz sily hamowania F >> 6K-X-609 999* VARIANT |
VARIANT |
||||
| 1 | wzmacniacz sily hamowania 8"
PR-1AL
|
8" | 1 | PR-1AL | 6K1 612 107 E |
| (1) | wzmacniacz sily hamowania 9"
PR-1AB
|
9" | 1 | PR-1AB | 6K1 612 107 F |
| (1) | wzmacniacz sily hamowania 8"
PR-1AL
|
8" | 1 | PR-1AL | 6K2 612 107 E |
| (1) | wzmacniacz sily hamowania 9"
PR-1AB
|
9" | 1 | PR-1AB | 6K2 612 107 F |
| (1) | wzmacniacz sily hamowania 9"
PR-1AG
|
9" | 1 | PR-1AG | 6K2 612 107 G |
| 2 | uszczelka | 1 | 1H0 612 161 | ||
| (2) | uszczelka | 1 | 6N2 612 161 | ||
| 3 | blaszana osłona termiczna | 1 | 357 612 163 | ||
| - | nakrętka sześciokątna M8
|
M8 | 2 | N 011 151 3 | |
| 4 | uszczelka | 1 | 861 612 175 | ||
| 5 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 4 | N 902 264 03 | |
| - | wspornik wzmacniacza sily hamowania |
1 | 6K2 612 209 | ||
| korektor sily hamowania
CLASSIC
|
CLASSIC | ||||
| korektor sily hamowania F >> 6K-X-609 999* VARIANT |
VARIANT |
||||
| 11 | korektor sily hamowania (w zaleznosci od obciazenia) |
1 | 1H0 612 151 C | ||
| (11) | korektor sily hamowania (w zaleznosci od obciazenia) TDI
|
1 | TDI | 1C0 612 151 A | |
| 12 | sprezyna sciagajaca | 1 | 1H9 612 337 | ||
| 13 | nakrętka nasadzana | 1 | 1H0 612 347 | ||
| 14 | sruba z lbem walcowym M8X58
|
M8X58 | 2 | N 102 995 03 | |
| 15 | sruba z lbem szesciokatnym M8X30
|
M8X30 | 2 | N 010 244 25 | |
| 16 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M8
|
M8 | 1 | N 015 083 11 | |
| - | uchwyt | 1 | 6N0 612 405 | ||
| - | podkładka sprężysta 8
|
8 | 2 | N 012 228 3 | |
| - | sruba z lbem szesciokatnym M8X12
|
M8X12 | 2 | N 010 237 6 | |
| - | sruba z lbem szesciokatnym M8X12
|
M8X12 | 2 | N 010 237 14 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy