Uklad ciegiel zmiany biegow. d..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| uklad ciegiel zmiany biegow do ręcznej skrzyni 4-bieg. F >> 80-K-180 000* |
||||||
| (1) | obudowa mechanizmu przelaczania |
1 | 871 711 061 A | - | ||
| 2 | podkładka | 4 | N 011 666 10 | 1 | ||
| 2 | podkładka | 4 | N 011 666 15 | - | ||
| 3 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 4 | N 022 148 11 | - | ||
| 3 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 4 | N 022 148 1 | - | ||
| 4 | osłona dźwigni zmiany biegów | 1 | 171 711 115 | - | ||
| czarny F >> ..-D-000 473 F ..-D-000 474>> C,CL,S703, S708,S734 |
C,CL,S703, S708,S734 |
171 711 115 0 5T | - | |||
| (4) | osłona dźwigni zmiany biegów | 1 | 321 711 110 A | - | ||
| czerń satynowa F ..-D-000 474>> GL,
POLO COUPE, POLO SP, DERBY GTX, FANCY |
GL, POLO COUPE, POLO SP, DERBY GTX, FANCY |
321 711 110 A 0 1C | - | |||
| 5 | dzwignia przelaczajaca | 1 | 171 711 117 A | - | ||
| 6 | odbijak | 2 | 861 711 133 | - | ||
| 7 | galka zmiany biegow | 1 | 191 711 141 | 3 | ||
| czerń satynowa | 191 711 141 0 1C | 1 | ||||
| (7) | galka zmiany biegow FORMEL E
|
FORMEL E | 1 | 161 711 141 | - | |
| czerń satynowa | 161 711 141 0 1C | - | ||||
| 8 | drazek przelaczania | 1 | 867 711 155 B | - | ||
| 9 | oslona popychacza | 1 | 861 711 167 | - | ||
| 10 | tuleja | 1 | 171 711 191 | - | ||
| 11 | podkladka | 1 | 861 711 193 | - | ||
| 12 | pierscien lozyskujacy | 1 | 861 711 195 | - | ||
| 13 | sprezyna naciskowa | 1 | 823 711 197 A | - | ||
| 14 | podkładka | 1 | N 901 237 01 | - | ||
| (15) | panewka | 1 | 191 711 209 | 3 | ||
| 16 | prowadnik ukl.zmiany biegow | 1 | 171 711 211 D | - | ||
| 17 | blacha-wspornik zastosuj też: |
1 1 |
171 711 228 A | 1 | ||
| - | gniazdo kuliste | 1 | 191 711 251 B | 1 | ||
| czerń satynowa | 191 711 251 B 0 1C | 1 | ||||
| 18 | czop przelaczania | 1 | 171 711 231 A | - | ||
| 19 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 901 239 02 | - | ||
| 20 | pierścień pośredni | 1 | 171 711 238 | - | ||
| 21 | pierscien uszczelniajacy | 1 | 171 711 239 | - | ||
| - | zestaw naprawczy dźw.zm.biegów | 1 | 191 798 116 A | 12 | ||
| 24 | tulejka rozprężna | 1 | N 043 314 1 | 1 | ||
| 25 | wzmocnienie | 1 | 867 711 255 A | - | ||
| (26) | uszczelka | 2 | 867 711 267 | - | ||
| 27 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 022 148 11 | - | ||
| 27 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 022 148 1 | - | ||
| 28 | tulejka dystansowa | 2 | 861 711 555 | 1 | ||
| 29 | opaska | 1 | 1J0 711 603 | - | ||
| 29 | opaska | 1 | 443 711 603 | - | ||
| 30 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 340 4 | 2 | ||
| 31 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 1 | N 902 920 01 | - | ||
| 32 | pasta molibdenowa, pasta ze smarem stałym |
X | AOS 126 000 05 | - | ||
| 31 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
1 | N 909 083 01 | - | ||
| 32 | smar polimocznikowy | X | G 052 142 A2 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy