Zwrotnica (obudowa łożyska). s..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| zawieszenie - sprezyny stabilizator zwrotnica (obudowa łożyska) |
||||||
| 1 | sprężyna śrubowa | 2 | 867 411 105 | 16 | ||
| 2 paski barwne 1 pasek barwny |
867 411 105 9 52 | 25 | ||||
| (1) | sprężyna śrubowa | 2 | 867 411 105 | 16 | ||
| 2 paski barwne 1 pasek barwny dla pojazdow z wzmocnionymi amortyzatorami |
867 411 105 9 52 | 25 | ||||
| (1) | sprężyna śrubowa GK
|
GK | 2 | 871 411 105 | 6 | |
| 1 pasek barwny 1 pasek barwny |
871 411 105 9 51 | 8 | ||||
| (1) | sprężyna śrubowa G40
|
G40 | 2 | 871 411 105 B | - | |
| 1 pasek barwny 2 paski barwne |
871 411 105 B 9 51 | - | ||||
| (1) | sprężyna śrubowa diesel
|
diesel | 2 | 171 411 105 G | 29 | |
| 3 paski kolorowe | 171 411 105 G 9 53 | - | ||||
| (1) | sprężyna śrubowa diesel
|
diesel | 2 | 171 411 105 H | 1 | |
| 1 pasek barwny | 171 411 105 H 9 51 | - | ||||
| 2 paski barwne | 171 411 105 H 9 52 | - | ||||
| 1A | podkladka F >> ..-F-220 000 GK |
GK |
2 |
171 411 139 | - | |
| 1B | część nie produkowana F >> ..-F-220 000 GK |
GK |
2 |
|||
| 1B | podkladka F >> ..-F-220 000 GK |
GK |
2 |
871 411 140 | - | |
| 2 | stabilizator | 1 | 867 411 309 A | - | ||
| 3 | wkladka gumowa | 2 | 867 411 313 | 36 | ||
| 4 | element gumowo-metalowy | 2 | 861 407 183 | 51 | ||
| (4) | element gumowo-metalowy oznaczony na zolto G40
|
G40 | 2 | 861 407 183 A | 1 | |
| 5 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 022 141 4 | 5 | ||
| 6 | podkładka | 4 | 861 411 331 | 5 | ||
| 7 | opaska | 2 | 861 411 337 B | - | ||
| 8 | sruba z lbem szesciokatnym | X | N 010 247 8 | 1 | ||
| (8) | sruba z lbem szesciokatnym G40
|
G40 | 1 | N 010 242 22 | - | |
| 9 | pierscien sprezysty | 4 | N 012 038 8 | 2 | ||
| 9 | pierscien sprezysty | 4 | N 012 038 7 | 1 | ||
| 10 | wspornik łożyskowy | 1 | 861 411 367 G | - | ||
| (10) | wspornik łożyskowy G40
|
G40 | 1 | 871 411 367 | - | |
| 11 | sruba z lbem szesciokatnym i samozabezpieczeniem |
1 | N 010 185 6 | - | ||
| 12 | sruba z lbem szesciokatnym i samozabezpieczeniem |
1 | N 010 142 7 | - | ||
| 13 | podkładka | 2 | N 011 531 7 | 2 | ||
| 14 | zwrotnica (obudowa łożyska) zastosuj też: |
1 1 |
867 412 025 A | - | ||
| (14) | zwrotnica (obudowa łożyska) zastosuj też: |
1 1 |
867 412 026 A | - | ||
| - | kolumna zawieszenia kompletna G40
|
G40 | 1 | 871 412 023 E | - | |
| - | kolumna zawieszenia kompletna G40
|
G40 | 1 | 871 412 024 E | - | |
| 15 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 010 445 7 | 7 | ||
| 16 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 102 951 01 | 1 | ||
| 17 | amortyzator GL,HZ,AAK,HB
NU,MH,2G,NZ, HH,HJ,GT,GK, HK,HW,3F |
GL,HZ,AAK,HB NU,MH,2G,NZ, HH,HJ,GT,GK, HK,HW,3F |
2 | 867 413 503 C | 48 | |
| 16 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
2 | N 102 861 02 | 14 | ||
| 17 | amortyzator, wzmocniony (stosować tylko parami) GL,HZ,AAK,HB
NU,MH,2G,NZ, HH,HJ,GT,GK, HK,HW,3F |
GL,HZ,AAK,HB NU,MH,2G,NZ, HH,HJ,GT,GK, HK,HW,3F |
2 | 867 413 503 B | 48 | |
| (17) | amortyzator, wzmocniony siln.wysok.+
MN |
siln.wysok.+ MN |
2 | 867 413 503 B | 48 | |
| (17) | amortyzator, wzmocniony | 2 | 867 413 503 B | 48 | ||
| 18 | nakladka | 2 | 823 412 047 | - | ||
| 19 | sprężyna talerzowa | 2 | 861 412 113 B | - | ||
| 20 | odbijak | 2 | 861 412 131 | 36 | ||
| (20) | odbijak G40
|
G40 | 2 | 893 412 131 B | 41 | |
| 21 | osłona | 2 | 861 412 135 | 32 | ||
| (21) | osłona G40
|
G40 | 2 | 871 412 135 | 4 | |
| 22 | ogranicznik | 2 | 861 412 319 | - | ||
| 23 | talerzyk z lozyskiem kulkowym wzdluznym |
2 | 871 412 323 A | 59 | ||
| 24 | pierścień tłumiący | 2 | 861 412 355 | 9 | ||
| 25 | tuleja gwintowana | 2 | 861 412 365 A | 7 | ||
| 26 | podkładka | 2 | 861 412 369 | - | ||
| 27 | nakladka | 2 | 861 412 375 | - | ||
| 28 | nakrętka sześciok.samozabezp. | 2 | N 022 141 4 | 5 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy