Oparcie, dzielone.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| oparcie, dzielone | ||||||
| (1) | stelaz oparcia zastosuj też: limousine
|
limousine | 1 | 3B0 885 501 A | - | |
| (1) | stelaz oparcia zastosuj też: variant+
naped-przod |
variant+ naped-przod |
1 | 3B9 885 501 A | - | |
| (1) | stelaz oparcia zastosuj też: variant+
4motion |
variant+ 4motion |
1 | 3B0 885 501 A | - | |
| 2 | stelaz oparcia zastosuj też: F >> 3B-1-180 000 PR-3C7,3NN: limousine |
PR-3C7,3NN: limousine |
1 |
3B0 885 502 E | - | |
| (2) | stelaz oparcia zastosuj też: F >> 3B-1-180 000 PR-3C7,3NC: variant+ naped-przod |
PR-3C7,3NC: variant+ naped-przod |
1 |
3B9 885 502 E | - | |
| 2 | stelaz oparcia zastosuj też: F >> 3B-1-180 000 PR-3C7,3NC: variant+ 4motion |
PR-3C7,3NC: variant+ 4motion |
1 |
3B0 885 502 E | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NU/
3NZ: limousine |
PR-3C3,3NU/ 3NZ: limousine |
1 | 3B0 885 502 F | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NW/
3NE variant+ naped-przod |
PR-3C3,3NW/ 3NE variant+ naped-przod |
1 | 3B9 885 502 F | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NE/
3NW variant+ 4motion |
PR-3C3,3NE/ 3NW variant+ 4motion |
1 | 3B0 885 502 F | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów z syst.transp. długich przedm.i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NU/
3NZ limousine |
PR-3C3,3NU/ 3NZ limousine |
1 | 3B0 885 502 G | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów z syst.transp. długich przedm.i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NE/
3NW: variant+ naped-przod |
PR-3C3,3NE/ 3NW: variant+ naped-przod |
1 | 3B9 885 502 G | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów z syst.transp. długich przedm.i 2 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C3,3NE/
3NW: variant+ 4motion |
PR-3C3,3NE/ 3NW: variant+ 4motion |
1 | 3B0 885 502 G | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C7,3NU/
3NZ: limousine |
PR-3C7,3NU/ 3NZ: limousine |
1 | 3B0 885 502 H | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C7,3NE/
3NW: variant+ naped-przod |
PR-3C7,3NE/ 3NW: variant+ naped-przod |
1 | 3B9 885 502 H | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C7,3NE/
3NW: variant+ 4motion |
PR-3C7,3NE/ 3NW: variant+ 4motion |
1 | 3B0 885 502 H | - | |
| (2A) | stelaz oparcia dla pojazdow przystosowanych do przwozu dlugich ladunkow zastosuj też: PR-3C7,3NU/
3NZ: limousine |
PR-3C7,3NU/ 3NZ: limousine |
1 | 3B0 885 502 J | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów z urządzeniem do przewozu długich przedmiotów i 3 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C7,3NE/
3NW: variant+ naped-przod |
PR-3C7,3NE/ 3NW: variant+ naped-przod |
1 | 3B9 885 502 J | - | |
| (2A) | stelaz oparcia do samochodów z urządzeniem do przewozu długich przedmiotów i 3 zagłówkami z tyłu zastosuj też: PR-3C7,3NE/
3NW: variant+ 4motion |
PR-3C7,3NE/ 3NW: variant+ 4motion |
1 | 3B0 885 502 J | - | |
| 3 | pałąk variant
|
variant | 2 | 3B9 885 557 | - | |
| czerń satynowa | 3B9 885 557 B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B9 885 557 U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 557 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B9 885 557 9 2F | - | ||||
| 4 | blachowkret z lbem soczewkowym variant
|
variant | 4 | N 013 935 1 | - | |
| (5) | tapicerka ściany tylnej | 1 | 3B5 885 753 | - | ||
| antracyt limousine
|
limousine | 3B5 885 753 1 BS | - | |||
| off-black (czern) limousine+
6-cyl. |
limousine+ 6-cyl. |
3B5 885 753 8 JS | - | |||
| (5) | tapicerka ściany tylnej wykladzina podlogi (guma) variant+
PR-6SH |
variant+ PR-6SH |
1 | 3B9 885 753 | - | |
| czarny | 3B9 885 753 B 09 | - | ||||
| (5) | tapicerka ściany tylnej variant
|
variant | 1 | 3B9 885 753 B | - | |
| czarny | 3B9 885 753 B 4 ES | - | ||||
| szary flanelowy | 3B9 885 753 B 5 EY | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 753 B 8 5Z | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B9 885 753 B 9 3N | - | ||||
| 6 | tapicerka ściany tylnej | 1 | 3B5 885 754 | - | ||
| antracyt limousine
|
limousine | 3B5 885 754 1 BS | - | |||
| off-black (czern) limousine+
6-cyl. |
limousine+ 6-cyl. |
3B5 885 754 8 JS | - | |||
| (6) | tapicerka ściany tylnej wykladzina podlogi (guma) variant+
PR-6SH |
variant+ PR-6SH |
1 | 3B9 885 754 | - | |
| czarny | 3B9 885 754 B 09 | - | ||||
| (6) | tapicerka ściany tylnej variant
|
variant | 1 | 3B9 885 754 B | - | |
| czarny | 3B9 885 754 B 4 ES | - | ||||
| szary flanelowy | 3B9 885 754 B 5 EY | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 754 B 8 5Z | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B9 885 754 B 9 3N | - | ||||
| 7 | tuleja | 2 | 8D9 885 678 | - | ||
| czerń satynowa | 8D9 885 678 0 1C | - | ||||
| 8 | rozeta | 2 | 3B5 885 747 B | - | ||
| beż słoneczny | 3B5 885 747 B 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B5 885 747 B 9 2F | - | ||||
| szary flanelowy | 3B5 885 747 B U 71 | - | ||||
| (8) | rozeta limousine
|
limousine | 2 | 3B5 885 785 | - | |
| czerń satynowa | 3B5 885 785 B 41 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B5 885 785 9 2F | - | ||||
| szary flanelowy | 3B5 885 785 U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B5 885 785 7 H7 | - | ||||
| (8) | rozeta limousine
|
limousine | 2 | 3B5 885 786 | - | |
| czerń satynowa | 3B5 885 786 B 41 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B5 885 786 9 2F | - | ||||
| szary flanelowy | 3B5 885 786 U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B5 885 786 7 H7 | - | ||||
| 8 | rozeta limousine
|
limousine | 2 | 3B5 885 747 B | - | |
| czerń satynowa | 3B5 885 747 B B 41 | - | ||||
| (8) | rozeta variant
|
variant | 2 | 3B9 885 747 B | - | |
| szary flanelowy | 3B9 885 747 B U 71 | - | ||||
| (8) | rozeta variant
|
variant | 2 | 3B9 885 747 B | - | |
| czerń satynowa | 3B9 885 747 B B 41 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 747 B 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B9 885 747 B 9 2F | - | ||||
| (8) | rozeta variant
|
variant | 2 | 3B9 885 785 | - | |
| czerń satynowa | 3B9 885 785 B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B9 885 785 U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 785 7 H7 | - | ||||
| (8) | rozeta variant
|
variant | 2 | 3B9 885 786 | - | |
| czerń satynowa | 3B9 885 786 B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B9 885 786 U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B9 885 786 7 H7 | - | ||||
| 9 | poduszka oparcia | 1 | 3B0 885 775 M | - | ||
| (9) | poduszka oparcia PR-N5E
|
PR-N5E | 1 | 3B7 885 775 D | - | |
| (9) | poduszka oparcia PR-3NE,3NU/
3C7 |
PR-3NE,3NU/ 3C7 |
1 | 3B7 885 775 E | - | |
| (9) | poduszka oparcia PR-3NE,3NU/
3C3 |
PR-3NE,3NU/ 3C3 |
1 | 3B7 885 775 F | - | |
| 10 | poduszka oparcia dla pojazdow bez podlokietnika . F >> 3B-1-180 000 PR-3C7 |
PR-3C7 |
1 |
3B0 885 776 AD | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-3C3
|
PR-3C3 | 1 | 3B0 885 776 AC | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-3C7
|
PR-3C7 | 1 | 3B0 885 776 AF | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-3C3,N5E
|
PR-3C3,N5E | 1 | 3B7 885 776 | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-N5E,3C7
|
PR-N5E,3C7 | 1 | 3B7 885 776 E | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-3C3
|
PR-3C3 | 1 | 3B7 885 776 C | - | |
| (11) | poduszka oparcia do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-3C7
|
PR-3C7 | 1 | 3B7 885 776 F | - | |
| (12) | mechanizm regulacji oparcia | 1 | 3B0 885 737 A | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 737 A B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 737 A U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 737 A 8 9H | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia | 1 | 3B0 885 737 A | - | ||
| petrol (zielony) | 3B0 885 737 A 9 2F | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 1 |
3B0 885 737 B | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 737 B B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 737 B U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 737 B 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 737 B 9 2F | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 | 3B0 885 737 C | - | ||
| beż słoneczny | 3B0 885 737 C 8 9H | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 | 3B0 885 737 E | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 737 E B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 737 E U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 737 E 7 H7 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 737 E 9 2F | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 | 3B0 885 737 C | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 737 C B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 737 C U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 737 C 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 737 C 9 2F | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia | 1 | 3B0 885 738 A | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 738 A B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 738 A U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 738 A 8 9H | - | ||||
| 12 | mechanizm regulacji oparcia | 1 | 3B0 885 738 A | - | ||
| petrol (zielony) | 3B0 885 738 A 9 2F | - | ||||
| (12) | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 1 |
3B0 885 738 B | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 738 B B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 738 B U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 738 B 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 738 B 9 2F | - | ||||
| 12 | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 | 3B0 885 738 E | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 738 E B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 738 E U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 738 E 7 H7 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 738 E 9 2F | - | ||||
| 12 | mechanizm regulacji oparcia w razie potrzeby zastosować: |
1 | 3B0 885 738 C | - | ||
| czerń satynowa | 3B0 885 738 C B 41 | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 738 C U 71 | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 738 C 8 9H | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B0 885 738 C 9 2F | - | ||||
| 13 | tapicerka oparcia - material PR-N0P,4A0/
4A3 |
PR-N0P,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DB | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DBL GB | - | ||||
| 13 | tapicerka oparcia - material PR-N0P,4A0/
4A3 |
PR-N0P,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DB | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DBL GA | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 3B0 885 805 DR | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DRL GA | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DRL GB | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia - material PR-N0N,4A0/
4A3 |
PR-N0N,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DH | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DHM PG | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia - material PR-N0N,4A0/
4A3 |
PR-N0N,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DH | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DHM PH | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią PR-N0N
|
PR-N0N | 1 | 3B0 885 805 DT | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DTM PG | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DTM PH | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia(sztucz.skora) PR-N0M/N1S,
4A0/4A3 |
PR-N0M/N1S, 4A0/4A3 |
1 | 3B0 885 805 DP | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DP9 EU | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (szt. skóra) z elementem grzejnym PR-N0M/N1S,
4A4 |
PR-N0M/N1S, 4A4 |
1 | 3B0 885 805 EB | - | |
| czarny | 3B0 885 805 EB9 EU | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (szt. skóra) z elementem grzejnym PR-N0M/N1S
|
PR-N0M/N1S | 1 | 3B0 885 805 EB | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 EB7 EJ | - | ||||
| czarny | 3B0 885 805 EB9 EU | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia - material PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DE | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DEL GE | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia - material PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DE | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 805 DEL GG | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia - material PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DE | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DEL GF | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią PR-N0U,4A4
|
PR-N0U,4A4 | 1 | 3B0 885 805 AJ | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 AJP DY | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią PR-N0U
|
PR-N0U | 1 | 3B0 885 805 AJ | - | |
| czarny | 3B0 885 805 AJP DX | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 805 AJP DZ | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N0X,4A0/
4A3 |
PR-N0X,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 CS | - | |
| czarny | 3B0 885 805 CSL GL | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 CSL GM | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N0X,4A0/
4A3 |
PR-N0X,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 CS | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 805 CSL GN | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. PR-N0X
|
PR-N0X | 1 | 3B0 885 805 AD | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 805 ADL GN | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. PR-N0X
|
PR-N0X | 1 | 3B0 885 805 AD | - | |
| czarny | 3B0 885 805 ADL GL | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 ADL GM | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 3B0 885 805 DK | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DKE WU | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) PR-N7K,4A0/
4A3 |
PR-N7K,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DK | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DKL GW | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 805 DKL GZ | - | ||||
| (13) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) PR-N7K,4A0/
4A3 |
PR-N7K,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DK | - | |
| niebieski | 3B0 885 805 DKE WW | - | ||||
| (13) | tap.oparcia (alcantara/skora/ szt.skora) z elem. grzejnym PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 3B0 885 805 AE | - | |
| niebieski | 3B0 885 805 AEE WW | - | ||||
| (13) | tap.oparcia (alcantara/skora/ szt.skora) z elem. grzejnym PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 3B0 885 805 AE | - | |
| czarny | 3B0 885 805 AEE WU | - | ||||
| niebieski | 3B0 885 805 AEE WW | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 AEL GW | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 805 AEL GZ | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N7J,4A0/
4A3 |
PR-N7J,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DM | - | |
| czarny | 3B0 885 805 DMF BF | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N7J,4A0/
4A3 |
PR-N7J,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DM | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 DMF YH | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N7J,4A0/
4A3 |
PR-N7J,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 805 DM | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 805 DML GY | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. PR-N7J,4A4
|
PR-N7J,4A4 | 1 | 3B0 885 805 AC | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 805 ACF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 805 ACL GY | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. PR-N7J
|
PR-N7J | 1 | 3B0 885 805 AC | - | |
| czarny | 3B0 885 805 ACF BF | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 805 ACF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 805 ACL GY | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia(tkanina/skór sztuczna skóra)z el.grzejnym PR-N7W
|
PR-N7W | 1 | 3B7 885 805 D | - | |
| czarny | 3B7 885 805 D L HE | - | ||||
| szary flanelowy | 3B7 885 805 D L HF | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 D L HG | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 D L HH | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. PR-N5E
|
PR-N5E | 1 | 3B7 885 805 N | - | |
| czarny | 3B7 885 805 N M EM | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 N M EN | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 N M EP | - | ||||
| (13) | tapic.oparcia(alcantara/skóra) z elem. grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-N0Z
|
PR-N0Z | 1 | 3B7 885 805 S | - | |
| czarny | 3B7 885 805 S L HL | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 S L HM | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 S L HN | - | ||||
| (13) | tapic.oparcia(alcantara/skóra) z elem. grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-N0Z
|
PR-N0Z | 1 | 3B7 885 805 AC | - | |
| czarny | 3B7 885 805 ACL HL | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 ACL HM | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 ACL HN | - | ||||
| (13) | obicie oparcia (skóra) z elementem grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 3B7 885 805 AA | - | |
| czarny | 3B7 885 805 AAE 74 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 AA6 8H | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 AA6 9J | - | ||||
| (13) | obicie oparcia (skóra) z elementem grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 3B7 885 805 R | - | |
| czarny | 3B7 885 805 R E 74 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 805 R 6 8H | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 805 R 6 9J | - | ||||
| (13) | tapicerka oparcia(tkanina/skór sztuczna skóra)z el.grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 3B0 885 805 EL | - | |
| antracyt EXECUTIVE
|
EXECUTIVE | 3B0 885 805 ELP NX | - | |||
| beż słoneczny EXECUTIVE
|
EXECUTIVE | 3B0 885 805 ELP NY | - | |||
| 14 | tapicerka oparcia - material PR-N0N
|
PR-N0N | 1 | 3B0 885 806 BS | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BSM PG | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BSM PH | - | ||||
| (14) | poszycie oparcia(sztucz.skora) PR-N0M/N1S
|
PR-N0M/N1S | 1 | 3B0 885 806 CF | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CF9 EU | - | ||||
| (14) | tapicerka oparcia - material PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 3B0 885 806 BM | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BML GA | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BML GB | - | ||||
| (14) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 3B0 885 806 CA | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CAE WU | - | ||||
| niebieski | 3B0 885 806 CAE WW | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CAL GW | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 CAL GZ | - | ||||
| (14) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) dla pojazdow bez podlokietnika . PR-N7J
|
PR-N7J | 1 | 3B0 885 806 CC | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CCF BF | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CCF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 CCL GY | - | ||||
| (14) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) PR-N0X
|
PR-N0X | 1 | 3B0 885 806 BK | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BKL GL | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BKL GM | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 BKL GN | - | ||||
| (14) | tapicerka oparcia - material PR-N0U
|
PR-N0U | 1 | 3B0 885 806 BP | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BPL GE | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BPL GF | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 BPL GG | - | ||||
| 15 | poszycie oparcia(sztucz.skora) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0M/N1S,
4A0/4A3 |
PR-N0M/N1S, 4A0/4A3 |
1 | 3B0 885 806 CG | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CG9 EU | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (szt. skóra) z elementem grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0M/N1S,
4A4 |
PR-N0M/N1S, 4A4 |
1 | 3B0 885 806 CN | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CN9 EU | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (szt. skóra) z elementem grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0M/N1S
|
PR-N0M/N1S | 1 | 3B0 885 806 CN | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CN7 EJ | - | ||||
| czarny | 3B0 885 806 CN9 EU | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia - material dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0P,4A0/
4A3 |
PR-N0P,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BN | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BNL GA | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BNL GB | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0P
|
PR-N0P | 1 | 3B0 885 806 CJ | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CJL GA | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CJL GB | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia - material dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0N,4A0/
4A3 |
PR-N0N,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BT | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BTM PG | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BTM PH | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0N
|
PR-N0N | 1 | 3B0 885 806 CL | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CLM PG | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CLM PH | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0X,4A0/
4A3 |
PR-N0X,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BL | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BLL GL | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BLL GM | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0X,4A0/
4A3 |
PR-N0X,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BL | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 806 BLL GN | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0X,4A4
|
PR-N0X,4A4 | 1 | 3B0 885 806 AK | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 806 AKL GN | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0X
|
PR-N0X | 1 | 3B0 885 806 AK | - | |
| czarny | 3B0 885 806 AKL GL | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 AKL GM | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7K,4A0/
4A3 |
PR-N7K,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 CB | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CBE WU | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (alcantara/skóra/szt. skóra) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7K,4A0/
4A3 |
PR-N7K,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 CB | - | |
| niebieski | 3B0 885 806 CBE WW | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CBL GW | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 CBL GZ | - | ||||
| (15) | tap.oparcia (alcantara/skora/ szt.skora) z elem. grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7K
|
PR-N7K | 1 | 3B0 885 806 AM | - | |
| czarny | 3B0 885 806 AME WU | - | ||||
| niebieski | 3B0 885 806 AME WW | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 AML GW | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 AML GZ | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7J,4A0/
4A3 |
PR-N7J,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 CE | - | |
| czarny | 3B0 885 806 CEF BF | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skora/sztuczna skora) dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7J,4A0/
4A3 |
PR-N7J,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 CE | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 806 CEF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 CEL GY | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7J,4A4
|
PR-N7J,4A4 | 1 | 3B0 885 806 AP | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 806 APF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 APL GY | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7J
|
PR-N7J | 1 | 3B0 885 806 AP | - | |
| czarny | 3B0 885 806 APF BF | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 APF YH | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 APL GY | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia - material dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BQ | - | |
| czarny | 3B0 885 806 BQL GE | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia - material dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BQ | - | |
| beż słoneczny | 3B0 885 806 BQL GG | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia - material dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U,4A0/
4A3 |
PR-N0U,4A0/ 4A3 |
1 | 3B0 885 806 BQ | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 806 BQL GF | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U,4A4
|
PR-N0U,4A4 | 1 | 3B0 885 806 AS | - | |
| czarny | 3B0 885 806 ASL GE | - | ||||
| szary flanelowy | 3B0 885 806 ASL GF | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 ASL GG | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U,4A4
|
PR-N0U,4A4 | 1 | 3B0 885 806 AS | - | |
| szary flanelowy | 3B0 885 806 ASP DY | - | ||||
| (15) | poszycie oparcia (tkan./skóra) z elem. grzejnym i kieszenią dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N0U
|
PR-N0U | 1 | 3B0 885 806 AS | - | |
| czarny | 3B0 885 806 ASP DX | - | ||||
| beż słoneczny | 3B0 885 806 ASP DZ | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia(tkanina/skór sztuczna skóra)z el.grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N7W
|
PR-N7W | 1 | 3B7 885 806 G | - | |
| czarny | 3B7 885 806 G L HE | - | ||||
| szary flanelowy | 3B7 885 806 G L HF | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 G L HG | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 G L HH | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia (skóra/ sztuczna skóra) z elem.grzejn. dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N5E
|
PR-N5E | 1 | 3B7 885 806 K | - | |
| czarny | 3B7 885 806 K M EM | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 K M EN | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 K M EP | - | ||||
| (15) | obicie oparcia (skóra) z elementem grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 3B7 885 806 L | - | |
| czarny | 3B7 885 806 L E 74 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 L 6 8H | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 L 6 9J | - | ||||
| (15) | obicie oparcia (skóra) z elementem grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-N0K
|
PR-N0K | 1 | 3B7 885 806 P | - | |
| czarny | 3B7 885 806 P E 74 | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 P 6 8H | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 P 6 9J | - | ||||
| (15) | tapic.oparcia(alcantara/skóra) z elem. grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 2 zagłówkami z tyłu PR-N0Z
|
PR-N0Z | 1 | 3B7 885 806 M | - | |
| czarny | 3B7 885 806 M L HL | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 M L HM | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 M L HN | - | ||||
| (15) | tapic.oparcia(alcantara/skóra) z elem. grzejnym do samochodów ze środkowym podłokietnikiem i 3 zagłówkami z tyłu PR-N0Z
|
PR-N0Z | 1 | 3B7 885 806 R | - | |
| czarny | 3B7 885 806 R L HL | - | ||||
| beż słoneczny | 3B7 885 806 R L HM | - | ||||
| petrol (zielony) | 3B7 885 806 R L HN | - | ||||
| (15) | tapicerka oparcia(tkanina/skór sztuczna skóra)z el.grzejnym dla pojazdow z podlokietnikiem . PR-N2Z
|
PR-N2Z | 1 | 3B0 885 806 DM | - | |
| antracyt EXECUTIVE
|
EXECUTIVE | 3B0 885 806 DMP NX | - | |||
| beż słoneczny EXECUTIVE
|
EXECUTIVE | 3B0 885 806 DMP NY | - | |||
| 16 | sruba z lbem walcowym | 4 | N 102 995 02 | - | ||
| 16 | sruba z lbem walcowym | 4 | N 102 995 01 | - | ||
| 18 | płyta gwintowana | 2 | 4A9 809 237 | - | ||
| 19 | podkładka talerzowa | 2 | 3B0 885 967 | - | ||
| 20 | podkładka | 1 | N 907 771 01 | - | ||
| 21 | nakrętka sześciokątna | 2 | N 021 281 5 | - | ||
| 21 | nakrętka sześciokątna | 2 | N 021 281 3 | - | ||
| 22 | sworzeń zamykający | 2 | 4B9 885 619 C | - | ||
| 25 | wspornik srodkowy oparcia dzielonego variant+
PR-1X0 |
variant+ PR-1X0 |
1 | 3B0 886 177 | - | |
| (25) | wspornik srodkowy oparcia dzielonego variant+
PR-1X1 |
variant+ PR-1X1 |
1 | 4B9 886 177 A | - | |
| (25) | wspornik srodkowy oparcia dzielonego limousine
|
limousine | 1 | 4B9 886 177 A | - | |
| 26 | nakladka | 1 | 8E0 886 193 | - | ||
| 26 | nakladka | 1 | 3B0 886 193 | - | ||
| 27 | śruba imbusowa soczewkowa | 1 | N 103 122 01 | - | ||
| 28 | Śruba imbusowa (kombi) |
4 | N 102 534 01 | - | ||
| 29 | okucie mocowania lawki | 1 | 4B9 886 817 A | - | ||
| (29) | okucie mocowania lawki | 1 | 4B9 886 818 A | - | ||
| 30 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) | 4 | N 100 052 04 | - | ||
| 31 | cylinderek zamka bez klucza . * do odtworzenia układu * zamków z jednym kluczem * należy przy zamówieniu * podać nr rzeźby klucza * lub nr nadwozia |
1 | 107 857 113 JA | - | ||
| 34 | uchwyt variant+
"AUS" |
variant+ "AUS" |
1 | 443 887 269 | - | |
| (34) | patrz rysunek: limousine+
"AUS" |
limousine+ "AUS" |
||||
| 35 | sruba z lbem szesciokatnym variant+
"AUS" |
variant+ "AUS" |
3 | N 010 241 18 | 1 | |
| (35) | patrz rysunek: limousine+
"AUS" |
limousine+ "AUS" |
||||
| 36 | nakladka variant+
"AUS" |
variant+ "AUS" |
1 | 443 887 301 B | - | |
| czerń satynowa | 443 887 301 B 0 1C | - | ||||
| (36) | nakladka variant+
variant+ |
variant+ variant+ |
3 | 443 887 301 C | - | |
| czerń satynowa | 443 887 301 C 0 1C | - | ||||
| szary(lupkowy) | 443 887 301 C 2 ET | - | ||||
| (36) | nakładka variant+
"AUS" |
variant+ "AUS" |
1 | 6N0 887 301 | - | |
| petrol (zielony) | 6N0 887 301 9 2F | - | ||||
| beż słoneczny | 6N0 887 301 8 9H | - | ||||
| (36) | patrz rysunek: limousine+
"AUS" |
limousine+ "AUS" |
||||
| 38 | klip dla pojazdow przystosowanych do przwozu dlugich ladunkow |
4 | 171 881 449 A | - | ||
| czerń satynowa | 171 881 449 A 0 1C | - | ||||
| (38) | klip dla pojazdow przystosowanych do przwozu dlugich ladunkow F 3B-1-300 001>>* |
4 | 3B0 885 313 | - | ||
| 50 | klej uniwersalny | 1 | D 001 200 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy