Blok silnika z tlokami. miska ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika z tlokami miska olejowa 4-cyl.
|
4-cyl. | ||||
| blok silnika z tlokami miska olejowa 1,8 l
ADR,APT,ARG
|
1,8 l | ADR,APT,ARG | |||
| (1) | blok silnika z tlokami F >> 3B-WE110 000* F >> 3B-WP095 000* ADR |
1 |
ADR |
058 103 101 C | |
| (1) | blok silnika z tlokami F 3B-WE110 001>>* F 3B-WP095 001>>* APT,ARG
ADR |
1 1 |
APT,ARG ADR |
058 103 101 F | |
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym M10X65
|
M10X65 | 10 | N 102 638 01 | |
| 3 | wycofane / zastąpione: 028 103 171 B
|
028 103 171 B | |||
| 4 | uszczelniacz wału 47X10
ADR
|
47X10 | 1 | ADR | 068 103 085 E |
| (4) | pierśc.promien.uszczelniający wałek (kier.obr.wałka w prawo) 47X10X32
APT,ARG
|
47X10X32 | 1 | APT,ARG | 038 103 085 C |
| (4) | uszczelniacz wału 47X10
APT,ARG
|
47X10 | 1 | APT,ARG | 038 103 085 A |
| 6 | sruba z lbem szesciokatnym M8X28
|
M8X28 | 1 | N 010 233 6 | |
| 7 | podkładka sprężysta 8X15
|
8X15 | 1 | N 012 241 10 | |
| 8/10 | patrz rysunek: 905-050
|
905-050 | |||
| (11) | zaslepka | 1 | 058 103 703 | ||
| 11 | tuleja | 1 | 056 103 541 | ||
| 12 | zaslepka 6,4
|
6,4 | 1 | 056 103 117 | |
| (12) | nit zrywany 4,8X14
|
4,8X14 | X | N 016 201 1 | |
| 13 | sruba z lbem szesciokatnym M8X20
|
M8X20 | 1 | N 010 240 16 | |
| (13) | sruba dwustronna z 6-katem M8X22/22
|
M8X22/22 | 1 | 028 145 542 | |
| 14 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 036 103 113 A | |
| 14 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 059 103 113 | |
| 14A | zaslepka A14
|
A14 | 2 | N 011 907 7 | |
| 14A | zaslepka 14
|
14 | 2 | N 011 907 4 | |
| 15 | kołek walcowy 6X20
|
6X20 | 2 | 026 103 139 | |
| 16 | kołnierz uszczelniający | 1 | 051 103 152 | ||
| 17 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | ||
| 18 | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: M6X18
N 012 226 5 |
M6X18 N 012 226 5 |
2 2 |
N 010 216 12 | |
| 18A | podkładka sprężysta 6
|
6 | X | N 012 226 5 | |
| 19 | zawór regulacyjny nadciśnienia | 4 | 053 103 155 E | ||
| 20 | dysza wtrysku oleju | 4 | 053 103 157 A | ||
| 21 | odpowietrznik | 1 | 037 103 772 B | ||
| 22 | uszczelka zawarte w pozycji: 21 |
21 |
1 | 048 103 771 | |
| 23 | o-ring zawarte w pozycji: 34,2X3
21 |
34,2X3 21 |
1 | N 904 673 01 | |
| 24 | Śruba imbusowa . M8X20
|
M8X20 | 4 | N 014 710 7 | |
| 25 | kołnierz uszczelniający | 1 | 028 103 171 B | ||
| 26 | uszczelka | X | 026 103 181 B | ||
| 27 | kołek walcowy 8X14
|
8X14 | 4 | N 043 207 2 | |
| 30 | tulejka pasowana 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 022 103 139 | |
| 30 | tulejka pasowana 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 012 301 153 B | |
| 33 | miska olejowa F >> 3B-X-600 000 zastosuj też: D 176 404 A2 ADR,APR ADR |
D 176 404 A2 |
1 1 |
ADR,APR ADR |
058 103 598 D |
| 33 | miska olejowa F >> 3B-X-600 000 zastosuj też: D 176 400 A2 N 908 132 01 ADR,APR ADR ADR |
D 176 400 A2 N 908 132 01 |
1 1 1 |
ADR,APR ADR ADR |
058 103 603 D |
| (33) | miska olejowa F 3B-Y-000 001>> ADR,APT,ARG |
1 |
ADR,APT,ARG |
058 103 598 B | |
| (33) | miska olejowa z otworem na czujnik poziomu oleju F 3B-Y-000 001>> ADR,APT,ARG |
1 |
ADR,APT,ARG |
058 103 603 B | |
| 33A | przegroda olejowa | 1 | 050 103 623 | ||
| (34) | uszczelka M >> ADR 500 000* |
1 |
058 103 609 | ||
| 34A | uszczelniacz silikonowy M ADR 500 001>>* APT,ARG
|
1 1 |
APT,ARG | D 176 404 A2 | |
| 34A | uszczelniacz silikonowy
ADR
|
X | ADR | D 176 404 A2 | |
| 35 | pierscien uszczelniajacy M >> ADR 500 000* 26X32
|
26X32 | 1 |
N 043 812 1 | |
| (35) | wycofane / zastąpione: M ADR 500 001>>* N 908 132 01
APT,ARG
|
N 908 132 01 | APT,ARG | ||
| 36 | sruba spustowa oleju M >> ADR 500 000* M26X1,5
|
M26X1,5 | 1 |
059 103 193 | |
| (36) | korek spustu oleju z uszczelką M ADR 500 001>>* M14X1,5X22
APT,ARG
|
M14X1,5X22 | 1 1 |
APT,ARG | N 908 132 01 |
| (36) | korek spustu oleju z uszczelką M14X1,5X22
ADR
|
M14X1,5X22 | X | ADR | N 908 132 01 |
| (37) | Śruba imbusowa (kombi) M6X25
|
M6X25 | 16 | N 100 801 02 | |
| 37A | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X95X32
|
M10X95X32 | 2 | N 102 874 02 | |
| 37B | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X28
|
M10X28 | 1 | N 102 155 02 | |
| (37B) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X45
|
M10X45 | 1 | N 102 875 02 | |
| 38 | rurka miarki oleju | 1 | 049 103 634 | ||
| 39 | lejek F >> 3B-X-600 000* |
1 |
053 103 663 | ||
| 39A | lejek F 3B-Y-000 001>>* |
1 |
06B 103 663 C | ||
| 39B | blacha-wspornik F 3B-Y-000 001>>* |
1 |
06B 103 675 B | ||
| 40 | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: 919-040 |
919-040 |
|||
| 45 | wkladka F >> 3B-Y-179 241* F >> 3B-YE234 923* |
1 |
06B 103 551 G | ||
| 45 | wkladka F >> 3B-Y-179 241* F >> 3B-YE234 923* |
1 |
06B 103 551 | ||
| (45) | wkladka F 3B-Y-179 242>>* F 3B-YE234 924>>* |
1 |
06B 103 551 B | ||
| - | komplet uszczelek do bloku silnika |
1 | 058 198 011 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy