№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
pompa oleju | ||||||
1 | wałek pośredni EN,JH
|
EN,JH | 1 | 049 115 017 B | - | |
(1) | wałek pośredni DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
1 | 068 115 017 C | - | |
(3) | pierscien prowadzacy oznaczony kolorem bialym |
1 | 027 115 033 | - | ||
4 | o-ring | 1 | N 903 535 01 | 7 | ||
(6) | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: |
2 2 |
N 010 242 22 | - | ||
- | podkładka sprężysta | 2 | N 012 229 3 | 1 | ||
7 | sprezyna krazkowa | 1 | N 012 708 2 | 1 | ||
8 | uszczelniacz wału | 1 | 068 103 085 A | 25 | ||
8 | uszczelniacz wału | 1 | 068 103 085 E | 33 | ||
9 | kolo paska zebatego EN
|
EN | 1 | 049 109 111 C | 8 | |
(9) | koło pasowe DIESEL:CR,JK
T-DIESEL:CY |
DIESEL:CR,JK T-DIESEL:CY |
1 | 068 115 021 D | 1 | |
10 | podkładka | 1 | 056 109 143 | - | ||
11 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 137 1 | - | ||
(13A) | pompa oleju zastosuj też: EN,JH
|
EN,JH | 1 1 X X |
027 115 105 E | 20 | |
(13) | pompa oleju zastosuj też: T-DIESEL:CY
DIESEL:JK,CR |
T-DIESEL:CY DIESEL:JK,CR |
1 X X |
068 115 105 AN | 15 | |
(16) | kolo pompy oleju tylko dla : |
1 | 056 115 123 A | - | ||
(16) | kolo pompy oleju tylko dla : |
1 | 068 115 123 A | - | ||
15 | część nie produkowana | |||||
(16) | część nie produkowana | 1 | ||||
17A | część nie produkowana | 1 | ||||
18 | tulejka pasowana | 1 | 056 115 167 | - | ||
19 | część nie produkowana DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | |||
19 | kosz ssacy DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 049 115 173 A | - | |
19 | kosz ssacy F >> 15-C-018 000* F >> 16-C-630 000* F >> 53-C-041 000* EN EN EN |
EN EN EN |
1 1 1 |
049 115 173 A | - | |
19A | przegroda olejowa JH,
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
JH, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
1 | 055 115 221 B | - | |
19A | przegroda olejowa F 15-C-018 001>>* F 16-C-630 001>>* F 53-C-041 001>>* EN EN EN |
EN EN EN |
1 1 1 |
055 115 221 B | - | |
20 | część nie produkowana | 1 | ||||
20 | filtr siatkowy oleju DIESEL:CR
|
DIESEL:CR | 1 | 055 115 175 A | - | |
20 | filtr siatkowy oleju F >> 15-C-018 000* F >> 16-C-630 000* F >> 53-C-041 000* EN EN EN |
EN EN EN |
1 1 1 |
055 115 175 A | - | |
(21) | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: |
2 2 |
N 010 222 8 | - | ||
- | podkładka sprężysta | 2 | N 012 226 5 | - | ||
(22) | sruba z lbem szesciokatnym F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 53-C-100 000 |
2 2 2 |
N 010 375 10 | - | ||
(22) | sruba z lbem szesciokatnym F >> 15-C-050 000 F >> 16-C-999 999 F >> 53-C-100 000 |
2 2 2 |
N 010 375 3 | - | ||
(22) | sruba z lbem szesciokatnym F 15-D-000 001>> F 16-D-000 001>> F 53-D-000 001>> |
2 2 2 |
N 010 388 3 | - | ||
- | podkładka sprężysta F 15-D-000 001>> F 16-D-000 001>> F 53-D-000 001>> |
2 2 2 |
N 012 228 3 | - | ||
(23) | sprezyna naciskowa | 1 | 049 115 421 | - | ||
24 | pierscien uszczelniajacy JH,
DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
JH, DIESEL:JK, T-DIESEL:CY |
1 | N 028 222 2 | 1 | |
24 | pierscien uszczelniajacy F 15-C-018 001>>* F 16-C-630 001>>* F 53-C-041 001>>* EN EN EN |
EN EN EN |
1 1 1 |
N 028 222 2 | 1 | |
25 | Śruba z łbem walcowym JH,
DIESEL:CR, T-DIESEL:CY |
JH, DIESEL:CR, T-DIESEL:CY |
2 | 026 103 637 A | - | |
25 | Śruba z łbem walcowym F 15-C-018 001>>* F 16-C-630 001>>* F 53-C-041 001>>* EN EN EN |
EN EN EN |
2 2 2 |
026 103 637 A | - |