№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
czesci mocujace silnik | ||||||
czesci mocujace silnik EZ,GU,RP,RV,
PF,RD,PN,PL, KR,RF,RH,PB, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
EZ,GU,RP,RV, PF,RD,PN,PL, KR,RF,RH,PB, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
|||||
2 | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 191 199 171 E | 6 | ||
3 | palak | 2 | 191 199 187 | - | ||
4 | belka podsilnikowa z poduszkami (silent-blockami) |
1 | 191 199 201 D | 2 | ||
5 | element gumowo-metalowy | 4 | 191 199 233 | 27 | ||
6 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 019 546 2 | - | ||
6 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 019 546 1 | - | ||
7 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 101 417 01 | - | ||
7 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 100 400 03 | - | ||
8 | sruba z lbem szesciokatnym | 4 | N 903 059 01 | - | ||
10 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 100 596 04 | - | ||
10 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 102 342 04 | - | ||
(10) | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 019 533 10 | - | ||
(10) | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 019 533 4 | - | ||
(10) | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 019 526 5 | - | ||
11 | nakrętka sześciokątna | 1 | N 015 100 5 | - | ||
11 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 1 | N 102 613 10 | 14 | ||
11 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 1 | N 102 613 02 | 16 | ||
11 | nakrętka sześciokątna | 1 | N 015 100 2 | - | ||
13A | wspornik | 1 | 191 199 273 C | 22 | ||
(13A) | wspornik automatik
|
automatik | 1 | 191 199 273 D | - | |
13B | poduszka gumowo-olejowa DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, ME,RA |
DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, ME,RA |
1 | 191 199 279 C | 47 | |
(13B) | element gumowo-metalowy | 1 | 191 199 279 E | 46 | ||
(13B) | poduszka gumowo-olejowa KR,PL
|
KR,PL | 1 | 357 199 279 B | 41 | |
14 | śruba sześciokątna kołnierzowa ręczna
skrzynia bie |
ręczna skrzynia bie |
1 | N 102 862 05 | - | |
14 | sruba z lbem szesciokatnym ręczna
skrzynia bie |
ręczna skrzynia bie |
1 | N 100 487 03 | - | |
(14) | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: automatik
|
automatik | 1 1 |
N 010 456 9 | - | |
- | podkładka automatik
|
automatik | 1 | N 011 527 11 | 3 | |
(20) | podpora zespolu napedowego | 1 | 191 199 303 M | - | ||
21 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 102 096 01 | - | ||
16 | Śruba imbusowa . ręczna
skrzynia bie |
ręczna skrzynia bie |
2 | N 044 760 1 | - | |
(16) | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: automatik
|
automatik | 1 1 |
N 010 456 9 | - | |
- | podkładka automatik
|
automatik | 1 | N 011 527 11 | 3 | |
(20) | podpora zespolu napedowego zastosuj też: |
1 1 2 2 |
191 199 315 AD | 4 | ||
- | ciężarek wyrównoważający | 1 | 191 199 322 A | - | ||
- | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
2 | N 902 264 04 | - | ||
- | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
2 | N 902 264 03 | 1 | ||
21 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 102 096 05 | - | ||
21 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 102 096 03 | - | ||
22 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 102 575 01 | - | ||
23 | sruba z lbem szesciokatnym | 2 | N 100 874 03 | 2 | ||
(24) | element gumowo-metalowy | 1 | 191 199 402 C | 42 | ||
25 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 019 533 10 | - | ||
25 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 019 533 4 | - | ||
25 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 019 526 5 | - | ||
(26) | wspornik ręczna skrz.
biegów + EZ,GZ,GU, PN,RV,RH,RP, RV,PB,PF, DIESEL:JP,ME |
ręczna skrz. biegów + EZ,GZ,GU, PN,RV,RH,RP, RV,PB,PF, DIESEL:JP,ME |
1 | 191 199 354 C | - | |
(26) | wspornik automatik
|
automatik | 1 | 191 199 354 B | - | |
(26) | wspornik PL,KR,
T-DIESEL:JR, MF,RA |
PL,KR, T-DIESEL:JR, MF,RA |
1 | 191 199 354 C | - | |
27 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 101 953 01 | - | ||
28 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 5 | N 019 504 2 | - | ||
29 | podkladka tlumiaca | 2 | 191 199 438 | - | ||
30 | element gumowo-metalowy EZ,GU,RP,
RV,PN,RF,RH, PB,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
EZ,GU,RP, RV,PN,RF,RH, PB,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
1 | 191 199 262 A | 47 | |
(30) | poduszka gumowo-olejowa KR,PL
|
KR,PL | 1 | 535 199 262 | 41 | |
(31) | element ustalajacy EZ,GU,RP,
RV,PN,RF,RH, PB,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
EZ,GU,RP, RV,PN,RF,RH, PB,PF, DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
1 | 357 199 471 | - | |
32 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 100 024 01 | - | ||
33 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 904 456 01 | - | ||
32 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 904 183 01 | - | ||
33 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 102 575 01 | - | ||
34 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 904 458 01 | - | ||
35 | wspornik DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF,RA |
DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
1 | 068 199 293 D | - | |
36 | podkładka sprężysta | 4 | N 012 241 11 | - | ||
36 | podkładka sprężysta | 4 | N 012 241 10 | 19 | ||
37 | Śruba imbusowa . |
2 | N 014 709 1 | 2 | ||
(37) | Śruba imbusowa . DIESEL:JP,ME
T-DIESEL:JR, MF,RA |
DIESEL:JP,ME T-DIESEL:JR, MF,RA |
2 | N 014 712 3 | 2 | |
(39) | uchwyt | 1 | 068 199 356 | - |