Nazwa Dodatki. inf. I* Aplikacja Numer części A
silnik
kompletny silnik z gaźnikiem
i sprzęgłem,
ale bez alternatora
- część nie produkowana
1
- silnik
GG
GG 1 036 100 015 HX  -
- silnik
GF
GF 1 036 100 015 JX  -
- silnik
EG
EG 1 067 100 020 NX  -
kompletny silnik z pompą
wtryskową i sprzęgłem,
ale bez alternatora
- część nie produkowana
1
- silnik
siln.wysok.+
CR,JK
siln.wysok.+
CR,JK
1 068 100 014 AX  -
- silnik
do samochodów ze wzmacniaczem
siły hamowania
siln.wysok.+
CR,JK
siln.wysok.+
CR,JK
1 068 100 017 SX  -
- silnik
siln.wysok.+
CY
siln.wysok.+
CY
1 068 100 014 BX  -
silnik bez rozdzielacza zapł.,
kolektora ssącego, kolektora
wydechowego i alternatora
- część nie produkowana
JB
JB 1
- silnik bez osprzętu
JB
JB 1 067 100 098  X  -
- silnik bez osprzętu

F >> 16-E-299 999
F >> 17-E-299 999
F >> 15-D-016 000
F
w razie potrzeby przejąć
ze starego zespołu:
koło pasowe (z wargą)
i tłumikiem drgań skrętnych

DX,JJ
DX,JJ
DX
DX

DX,JJ
DX,JJ
DX
DX


1
1
1
1
027 100 098  X  -
polsilnik z walem korb., tlo-
kami, pompa olej. i miska ol.
(1) półsilnik
GG
GG 1 052 100 103  X  -
(1) półsilnik
FORMEL E:GG
FORMEL E:GG 1 052 100 103 FX  -
(1) półsilnik
GF,GS
GF,GS 1 052 100 103 KX  -
(2) półsilnik

zastosuj też:
DX,JJ
DX,JJ 1

1
1
1
027 100 103 JX  -
(2) półsilnik

zastosuj też:
DX,JJ
DX,JJ 1

1
1
1
027 100 103 J  -
(2) półsilnik
DX,JJ
DX,JJ 1 027 100 103  X  -
(2) półsilnik
EW,HN
EW,HN 1 027 100 103 AX  -
(2) półsilnik

zastosuj też:
JH,GX
JH,GX 1 027 100 103 LX  -
(2) półsilnik
EM,FR
EM,FR 1 055 100 103 BX  -
(2) półsilnik
EG
EG 1 067 100 103  X  -
(2) półsilnik
EN
EN 1 067 100 103 C  -
(2) półsilnik

zastosuj też:
DIESEL:CR,JK
DIESEL:CR,JK 1

1
1
1
068 100 104 H  -
(2) półsilnik
siln.wysok.+
CR,JK
siln.wysok.+
CR,JK
1 068 100 103 NX  -
(2) półsilnik
siln.wysok.+
CY
siln.wysok.+
CY
1 068 100 104  X  -
* W kolumnie 'I' oznacza numer, który jest używany w wybranym pojeździe.
Aby dowiedzieć się, gdzie kupić przedmiot lub jego odpowiednika, kliknij na numerze katalogowym.