№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
silnik | ||||||
kompletny silnik z gaźnikiem i sprzęgłem, ale bez alternatora |
||||||
- | część nie produkowana | 1 | ||||
- | silnik GG
|
GG | 1 | 036 100 015 HX | - | |
- | silnik GF
|
GF | 1 | 036 100 015 JX | - | |
- | silnik EG
|
EG | 1 | 067 100 020 NX | - | |
kompletny silnik z pompą wtryskową i sprzęgłem, ale bez alternatora |
||||||
- | część nie produkowana | 1 | ||||
- | silnik siln.wysok.+
CR,JK |
siln.wysok.+ CR,JK |
1 | 068 100 014 AX | - | |
- | silnik do samochodów ze wzmacniaczem siły hamowania siln.wysok.+
CR,JK |
siln.wysok.+ CR,JK |
1 | 068 100 017 SX | - | |
- | silnik siln.wysok.+
CY |
siln.wysok.+ CY |
1 | 068 100 014 BX | - | |
silnik bez rozdzielacza zapł., kolektora ssącego, kolektora wydechowego i alternatora |
||||||
- | część nie produkowana JB
|
JB | 1 | |||
- | silnik bez osprzętu JB
|
JB | 1 | 067 100 098 X | - | |
- | silnik bez osprzętu F >> 16-E-299 999 F >> 17-E-299 999 F >> 15-D-016 000 F w razie potrzeby przejąć ze starego zespołu: koło pasowe (z wargą) i tłumikiem drgań skrętnych DX,JJ DX,JJ DX DX |
DX,JJ DX,JJ DX DX |
1 1 1 1 |
027 100 098 X | - | |
polsilnik z walem korb., tlo- kami, pompa olej. i miska ol. |
||||||
(1) | półsilnik GG
|
GG | 1 | 052 100 103 X | - | |
(1) | półsilnik FORMEL E:GG
|
FORMEL E:GG | 1 | 052 100 103 FX | - | |
(1) | półsilnik GF,GS
|
GF,GS | 1 | 052 100 103 KX | - | |
(2) | półsilnik zastosuj też: DX,JJ
|
DX,JJ | 1 1 1 1 |
027 100 103 JX | - | |
(2) | półsilnik zastosuj też: DX,JJ
|
DX,JJ | 1 1 1 1 |
027 100 103 J | - | |
(2) | półsilnik DX,JJ
|
DX,JJ | 1 | 027 100 103 X | - | |
(2) | półsilnik EW,HN
|
EW,HN | 1 | 027 100 103 AX | - | |
(2) | półsilnik zastosuj też: JH,GX
|
JH,GX | 1 | 027 100 103 LX | - | |
(2) | półsilnik EM,FR
|
EM,FR | 1 | 055 100 103 BX | - | |
(2) | półsilnik EG
|
EG | 1 | 067 100 103 X | - | |
(2) | półsilnik EN
|
EN | 1 | 067 100 103 C | - | |
(2) | półsilnik zastosuj też: DIESEL:CR,JK
|
DIESEL:CR,JK | 1 1 1 1 |
068 100 104 H | - | |
(2) | półsilnik siln.wysok.+
CR,JK |
siln.wysok.+ CR,JK |
1 | 068 100 103 NX | - | |
(2) | półsilnik siln.wysok.+
CY |
siln.wysok.+ CY |
1 | 068 100 104 X | - |