Blok silnika z tlokami. miska ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika z tlokami miska olejowa 4-cylindry+
16V |
4-cylindry+ 16V |
|||||
| blok silnika z tlokami miska olejowa AHW,AKQ,APE,
AXP,ATN,AUS, AZD |
AHW,AKQ,APE, AXP,ATN,AUS, AZD |
|||||
| 1 | blok silnika, z tlokami, walem korbowym i lozyskami ręczna skrz.
biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 036 103 101 AM | - | |
| 1 | blok silnika, z tlokami, walem korbowym i lozyskami ręczna skrz.
biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 036 103 101 N | - | |
| (1) | blok silnika, z tlokami, walem korbowym i lozyskami automat.:
AHW,AKQ,APE, AXP |
automat.: AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 036 103 101 S | - | |
| (1) | blok silnika z tlokami F >> 1J-1-400 000* ATN,AUS |
ATN,AUS |
1 |
036 103 101 T | - | |
| (1) | blok silnika z tlokami AZD,ATN,AUS
|
AZD,ATN,AUS | 1 | 036 103 101 AG | - | |
| (1) | blok silnika z tlokami AZD,ATN,AUS
|
AZD,ATN,AUS | 1 | 036 103 101 AE | - | |
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym brak części zamiennej patrz reparaturleitfaden AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
10 | |||
| (2) | sruba z lbem szesciokatnym ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 10 | N 102 638 01 | 2 | |
| 3 | zaslepka | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 3 | zaslepka | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
| (3) | zaslepka AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | N 908 187 01 | 1 | |
| 4 | zaslepka AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | N 011 909 3 | - | |
| (4) | zaslepka AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
X | 03C 103 113 | 3 | |
| (4) | zaslepka ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 2 | N 011 907 7 | - | |
| 5 | kołek walcowy | 2 | 026 103 139 | - | ||
| 6 | uszczelniacz wału | 1 | 036 103 085 H | 27 | ||
| 7 | pompa oleju patrz rysunek: |
1 | ||||
| 10 | uszczelka | 1 | 032 103 161 K | 3 | ||
| 11 | sruba z lbem szesciokatnym patrz rysunek: |
5 | ||||
| 12 | podkładka sprężysta | X | N 012 226 5 | - | ||
| 13 | kołnierz uszczelniający z pierścieniem nadajnika imp. AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 030 103 171 H | 12 | |
| (13) | kołnierz uszczelniający z pierścieniem nadajnika imp. ATN,AUS
|
ATN,AUS | 1 | 030 103 171 K | 21 | |
| (13) | kołnierz uszczelniający z pierścieniem nadajnika imp. AZD
|
AZD | 1 | 030 103 171 L | 17 | |
| 16 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
6 | N 908 424 01 | - | |
| (16) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 6 | N 090 261 2 | - | |
| 17 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 906 175 01 | 3 | ||
| 18 | pierscien uszczelniajacy | 1 | 036 103 677 | 3 | ||
| 19 | oddzielacz oleju | 1 | 036 103 464 G | 13 | ||
| 20 | Śruba imbusowa kołnierzowa . |
3 | N 102 488 01 | - | ||
| (21) | miska olejowa zastosuj też: AHW,AKQ,APE,
AXP AHW,AKQ,APE AHW,AKQ,APE |
AHW,AKQ,APE, AXP AHW,AKQ,APE AHW,AKQ,APE |
1 1 1 |
030 103 601 QA | 2 | |
| (21) | miska olejowa zastosuj też: AHW,AKQ,APE,
AXP AHW,AKQ,APE AHW,AKQ,APE |
AHW,AKQ,APE, AXP AHW,AKQ,APE AHW,AKQ,APE |
1 1 1 |
030 103 601 PA | 1 | |
| (21) | miska olejowa F >> 1J-1B072 740* F >> 1J-1D230 991* F >> 1J-1P136 201* F ATN,AUS |
ATN,AUS |
1 |
030 103 601 RA | 1 | |
| (21) | miska olejowa zastosuj też: AZD,ATN,AUS
|
AZD,ATN,AUS | 1 1 1 |
030 103 601 QA | 2 | |
| 21A | miska olejowa z otworem na czujnik poziomu oleju F 1J-Y-000 001>> AXP
AHW,AKQ,APE |
AXP AHW,AKQ,APE |
1 1 |
030 103 603 Q | 5 | |
| 21A | miska olejowa z otworem na czujnik poziomu oleju F 1J-Y-000 001>> AXP
AHW,AKQ,APE |
AXP AHW,AKQ,APE |
1 1 |
030 103 603 P | 4 | |
| (21A) | miska olejowa z otworem na czujnik poziomu oleju F >> 1J-1B072 740* F >> 1J-1D230 991* F >> 1J-1P136 201* F ATN,AUS |
ATN,AUS |
1 |
030 103 603 R | 1 | |
| (21A) | miska olejowa z otworem na czujnik poziomu oleju zastosuj też: AZD
ATN,AUS ATN,AUS |
AZD ATN,AUS ATN,AUS |
1 1 1 |
030 103 603 Q | 5 | |
| 22 | wycofane / zastąpione: | |||||
| 23 | korek spustu oleju z uszczelką |
1 | N 908 132 01 | 24 | ||
| 24 | Śruba imbusowa kołnierzowa . |
20 | N 905 006 01 | - | ||
| 25 | uszczelniacz silikonowy | X | D 176 404 A2 | 31 | ||
| (26) | blacha zakrywająca ręczna skrz.
biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
ręczna skrz. biegów + AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 030 103 647 B | - | |
| (26) | blacha zakrywająca automat.:
AHW,AKQ,APE, AXP |
automat.: AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 030 103 647 C | - | |
| (26) | blacha zakrywająca ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 1 | 030 103 647 E | - | |
| 27 | kołek walcowy | 4 | N 043 207 2 | - | ||
| 28 | przewod odpowietrzajacy F >> 1J-1D380 710* F >> 1J-1P331 662* F >> 1J-1U130 621* F AHW,AKQ,APE AXP |
AHW,AKQ,APE AXP |
1 |
036 103 493 EB | 3 | |
| 28 | przewod odpowietrzajacy F >> 1J-1D380 710* F >> 1J-1P331 662* F >> 1J-1U130 621* F AHW,AKQ,APE AXP |
AHW,AKQ,APE AXP |
1 |
036 103 493 BB | 6 | |
| 28A | przewod odpowietrzajacy do eksploatacji samochodów w zimnych krajach F >> 1J-1D380 710* F >> 1J-1P331 662* F >> 1J-1U130 621* F AHW,AKQ,APE, AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 |
036 103 474 C | - | |
| (28A) | przewod odpowietrzajacy F 1J-1D380 711>>* F 1J-1P331 663>>* F 1J-1U130 622>>* F 1J-1W422 546>>* AHW,AKQ,APE AXP |
AHW,AKQ,APE AXP |
1 |
036 103 474 L | - | |
| 28 | przewod odpowietrzajacy ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 1 | 036 103 493 EB | 3 | |
| 28 | przewod odpowietrzajacy ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 1 | 036 103 493 BB | 6 | |
| 28A | przewod odpowietrzajacy do eksploatacji samochodów w zimnych krajach ATN,AUS,AZD
|
ATN,AUS,AZD | 1 | 036 103 474 C | - | |
| 29 | opaska | X | N 024 506 5 | - | ||
| 32 | zaslepka AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 030 103 037 E | - | |
| 32 | zaslepka AHW,AKQ,APE,
AXP |
AHW,AKQ,APE, AXP |
1 | 030 103 037 B | - | |
| 40 | czujnik poziomu oleju patrz rysunek: |
|||||
| 41 | patrz rysunek: | |||||
| 42 | podpora ATN,AUS
|
ATN,AUS | 1 | 036 133 231 | - | |
| 43 | Śruba imbusowa kołnierzowa . ATN,AUS
|
ATN,AUS | 2 | N 102 394 02 | - | |
| - | komplet uszczelek do bloku silnika AGR,AHF,ALH,
AHW,AKQ |
AGR,AHF,ALH, AHW,AKQ |
2 | 036 198 011 | 12 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy