Blok silnika z tlokami. miska ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika z tlokami miska olejowa 1H
|
1H | |||||
| blok silnika z tlokami miska olejowa 1H
|
1H | |||||
| 1 | blok silnika z tlokami | 1 | 037 103 101 A | - | ||
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym | 10 | N 010 465 5 | 3 | ||
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
| 3 | wycofane / zastąpione: | |||||
| 4 | uszczelniacz wału | 1 | 068 103 085 A | 25 | ||
| 4 | uszczelniacz wału | 1 | 068 103 085 E | 33 | ||
| 5 | zaslepka | 3 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 5 | zaslepka | 3 | 059 103 113 | 11 | ||
| 7 | podkładka sprężysta | X | N 012 241 10 | 19 | ||
| 7 | podkładka sprężysta | X | N 012 241 11 | - | ||
| - | Śruba imbusowa . |
2 | N 014 712 3 | 2 | ||
| 10 | zaslepka | 2 | N 011 907 10 | - | ||
| 10 | zaslepka | 2 | N 011 907 4 | - | ||
| 12 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
| (14) | nit zrywany | X | N 016 201 1 | - | ||
| 14 | zaslepka | 1 | 056 103 117 | - | ||
| 15 | zaslepka | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
| 15 | zaslepka | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
| 16 | kołek walcowy | 2 | 026 103 139 | - | ||
| 17 | kołnierz uszczelniający | 1 | 051 103 152 | - | ||
| 18 | dysza wtrysku oleju | 4 | 068 103 157 D | - | ||
| 19 | Śruba imbusowa . |
4 | N 902 415 01 | - | ||
| 20 | uszczelka | 1 | 026 103 161 A | 3 | ||
| 20 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
| 21 | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: |
X X |
N 010 216 12 | - | ||
| - | podkładka sprężysta | X | N 012 226 5 | - | ||
| 24 | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 171 G | 17 | ||
| 24 | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
| 25 | uszczelka | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
| 27 | kołek walcowy | 4 | N 043 207 2 | - | ||
| 28 | tuleja | 1 | 056 103 541 | - | ||
| 30 | tulejka pasowana | 2 | 014 301 153 | - | ||
| 33 | miska olejowa | 1 | 049 103 601 | 17 | ||
| 33 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 20 |
051 103 601 | 21 | ||
| 33 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 20 |
051 103 601 | 21 | ||
| - | uszczelka | X | 051 103 609 E | 1 | ||
| - | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
X | N 905 927 03 | - | ||
| - | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
X | N 905 927 01 | - | ||
| 34 | uszczelka zastosuj też: |
1 20 20 |
044 103 609 D | 36 | ||
| - | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
20 | N 905 927 03 | - | ||
| - | Śruba imbusowa (kombi) |
20 | N 902 716 04 | - | ||
| - | Śruba imbusowa (kombi) |
20 | N 902 716 02 | - | ||
| 34 | uszczelka | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
| 35 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
| 36 | sruba spustowa oleju | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
| 37 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 20 | N 900 084 01 | - | ||
| 38 | rurka miarki oleju | 1 | 049 103 634 | - | ||
| 39 | lejek | 1 | 050 103 663 | 11 | ||
| 39 | lejek | 1 | 053 103 663 | 24 | ||
| 40 | część nie produkowana | 1 | ||||
| 40 | zaslepka | 1 | 037 103 111 | - | ||
| 41 | o-ring | 1 | N 902 502 01 | - | ||
| 42 | Śruba imbusowa . zastosuj też: |
2 2 |
N 014 707 4 | - | ||
| - | podkładka sprężysta | 2 | N 012 241 10 | 19 | ||
| - | podkładka sprężysta | 2 | N 012 229 3 | 1 | ||
| 45 | oslona blaszana F >> ..-K-990 000 |
1 |
068 103 645 A | - | ||
| (45) | blacha zakrywająca F ..-L-000 001>> |
1 |
068 103 621 C | - | ||
| - | blacha zakrywająca F ..-L-000 001>> |
1 |
068 103 648 D | - | ||
| 46 | sruba z lbem szesciokatnym i samozabezpieczeniem |
3 | N 010 227 9 | - | ||
| 46 | sruba z lbem szesciokatnym i samozabezpieczeniem |
3 | N 010 227 6 | - | ||
| 47 | podkładka sprężysta | 3 | N 012 234 5 | - | ||
| 48 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
3 | N 014 340 1 | - | ||
| - | oslona blaszana F 1G-LW000 001>> F 1G-LB000 001>> |
1 |
068 103 645 G | - | ||
| - | oslona blaszana F ..-L-000 001>> |
1 |
068 103 645 M | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy