№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
elementy polaczeniowe i mocujace alternatora pas wielorowkowy 4-cyl.
|
4-cyl. | |||||
1 | rolka odwracajaca z tulejką gwintowaną |
1 | 028 145 278 E | 75 | ||
2 | osłona tylko dla : |
1 | 028 145 291 A | - | ||
2 | osłona tylko dla : |
1 | 028 145 291 A | - | ||
(2) | osłona tylko dla : |
1 | 028 145 291 B | 21 | ||
3 | pas wielorowkowy | 1 | 037 903 137 E | 46 | ||
(3) | pas wielorowkowy do alternatora: F >> 1H-T-160 000* |
1 |
037 903 137 G | 49 | ||
(3) | pas wielorowkowy do alternatora: F 1H-T-160 001>>* |
1 |
037 903 137 H | 44 | ||
(4) | uchwyt dla alternatora do alternatora: F >> 1H-T-160 000* |
1 |
037 903 139 K | - | ||
(4) | uchwyt dla alternatora sprężarka klimatyzacji F >> 1H-T-160 000* |
1 |
037 903 139 F | - | ||
(4) | uchwyt dla alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. i/albo do alternatora: zastosuj też: |
1 1 |
037 903 139 M | - | ||
5 | uchwyt dla alternatora | 1 | 028 903 143 AD | - | ||
6 | dźwignia zaciskowa | 1 | 028 903 308 C | 11 | ||
- | smar uniwersalny | 1 | G 052 735 A2 | - | ||
7 | czapeczka ochronna | 2 | 028 903 310 | - | ||
8 | napinacz | 1 | 037 903 315 C | 50 | ||
9 | sprężyna napinająca | 1 | 028 903 329 | - | ||
11 | Śruba imbusowa . |
1 | N 014 740 4 | - | ||
12 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 019 533 4 | - | ||
12 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 019 526 5 | - | ||
13 | śruba sześciokątna kołnierzowa do alternatora: |
2 | N 101 208 03 | - | ||
14 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) do alternatora: |
1 | N 905 649 01 | - | ||
(14) | śruba sześciokątna kołnierzowa do alternatora: |
1 | N 101 208 03 | - | ||
15 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 2 | N 902 291 02 | - | ||
16 | Śruba imbusowa . |
X | N 014 709 1 | 2 | ||
(16) | Śruba imbusowa . |
X | N 102 408 01 | - | ||
17 | sruba dwustronna speczona | 1 | 028 260 821 C | - | ||
18 | sruba dwustronna speczona | 1 | 028 260 821 | - | ||
19 | sruba dwustronna speczona | 2 | 028 260 821 A | - | ||
- | uchwyt | 1 | 026 903 245 A | - |