Wspornik łożyskowy. uklad abs..

ETKA / Volkswagen / Golf/Variant/4Motion / (2010 - 2014) / 6 / 614-015
№ Nazwa Dodatki. inf. I* Aplikacja Numer części
uklad abs
wspornik łożyskowy
dla pojazdów z systemem esp
.
1 agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 614 517 BJ
napełniony i odpowietrzony
również do zastosowania:

1K0 614 517 BD
1K0 614 517 BD		 1K0 614 517 BJB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6		 1K0 614 517 BK
napełniony i odpowietrzony
również do zastosowania:

1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BE		 1K0 614 517 BKB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG1
 1 napęd prz.+
PR-UG1		 1K0 614 517 BK
napełniony i odpowietrzony
również do zastosowania:

1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BE		 1K0 614 517 BKB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion
 1 4motion 1K0 614 517 BK
napełniony i odpowietrzony
1K0 614 517 BKB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
1 1K0 614 517 BB
napełniony i odpowietrzony
również do zastosowania:

1K0 614 517 BB
1K0 614 517 BB		 1K0 614 517 BBB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 614 517 AS
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 BG
1K0 614 517 BG		 1K0 614 517 ASB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0
 1 PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 614 517 AT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 BH		 1K0 614 517 ATB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6		 1K0 614 517 AT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 BH		 1K0 614 517 ATB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0
 1 4motion+
PR-UG0		 1K0 614 517 AT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 BH		 1K0 614 517 ATB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1
 1 PR-UG1 1K0 614 517 AT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 BH		 1K0 614 517 ATB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X0,7X2,
7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X0,7X2,
7X9,8A0		 1K0 614 517 CA
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CD
1K0 614 517 CD		 1K0 614 517 CAB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X5,7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X5,7X6		 1K0 614 517 CB
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CE		 1K0 614 517 CBB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X0,7X2,7X9,
8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 614 517 CG
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CJ
1K0 614 517 CJ		 1K0 614 517 CGB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X5,7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X5,7X6		 1K0 614 517 CH
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CK		 1K0 614 517 CHB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0+7K0,
7X9
 1 PR-UG0+7K0,
7X9		 1K0 614 517 CB
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CE		 1K0 614 517 CBB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0+7K6
 1 PR-UG0+7K6 1K0 614 517 CH
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CK		 1K0 614 517 CHB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9
 1 4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9		 1K0 614 517 CB
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CE		 1K0 614 517 CBB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0+7K6
 1 4motion+
PR-UG0+7K6		 1K0 614 517 CH
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CK		 1K0 614 517 CHB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1+7K0,
7K9
 1 PR-UG1+7K0,
7K9		 1K0 614 517 CB
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CE		 1K0 614 517 CBB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1+7K6
 1 PR-UG1+7K6 1K0 614 517 CH
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CK		 1K0 614 517 CHB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1+7K6
 1 PR-UG1+7K6 1K0 614 517 CT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 DB		 1K0 614 517 CTB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X0,7X2,
7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X0,7X2,
7X9,8A0		 1K0 614 517 CN
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CQ
1K0 614 517 CQ		 1K0 614 517 CNB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X0,7X2,7X9,
8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 614 517 CS
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DA
1K0 614 517 DA		 1K0 614 517 CSB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X5,7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7X5,7X6		 1K0 614 517 CP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CR		 1K0 614 517 CPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X5,7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7X5,7X6		 1K0 614 517 CT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 DB		 1K0 614 517 CTB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0+7K0,
7X9
 1 PR-UG0+7K0,
7X9		 1K0 614 517 CP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CR		 1K0 614 517 CPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0+7K6
 1 PR-UG0+7K6 1K0 614 517 CT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 DB		 1K0 614 517 CTB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9
 1 4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9		 1K0 614 517 CP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CR		 1K0 614 517 CPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0+7K6
 1 4motion+
PR-UG0+7K6		 1K0 614 517 CT
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 DB		 1K0 614 517 CTB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1+7K0,
7K9
 1 PR-UG1+7K0,
7K9		 1K0 614 517 CP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CR		 1K0 614 517 CPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 614 517 DD
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DF
1K0 614 517 DK
1K0 614 517 DF
1K0 614 517 DK		 1K0 614 517 DDB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6		 1K0 614 517 DE
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL		 1K0 614 517 DEB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0
 1 PR-UG0 1K0 614 517 DE
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL		 1K0 614 517 DEB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0
 1 4motion+
PR-UG0		 1K0 614 517 DE
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL		 1K0 614 517 DEB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1
 1 PR-UG1 1K0 614 517 DE
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL		 1K0 614 517 DEB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 614 517 DN
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DQ
1K0 614 517 EA
1K0 614 517 DQ
1K0 614 517 EA		 1K0 614 517 DNB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6
 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6		 1K0 614 517 DP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB		 1K0 614 517 DPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
PR-UG0
 1 PR-UG0 1K0 614 517 DP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB		 1K0 614 517 DPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
dla samochodów bez
trybu start-stop
4motion+
PR-UG0
 1 4motion+
PR-UG0		 1K0 614 517 DP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB		 1K0 614 517 DPB EF
(1) agregat abs ze sterownikem
PR-UG1
 1 PR-UG1 1K0 614 517 DP
napełniony i odpowietrzony
do zastosowania z:

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB		 1K0 614 517 DPB EF
2 moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D >> - 06.12.2009

1K0 614 517 BD
1K0 614 517 BJ
1K0 907 379 AD
1K0 907 379 AN
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0
1K0 614 517 BD
1K0 614 517 BJ
1K0 907 379 AD
1K0 907 379 AN		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 907 375 AN
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D >> - 06.12.2009

1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AE
1K0 907 379 AP
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6
1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AE
1K0 907 379 AP		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6		 1K0 907 375 AP
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D >> - 06.12.2009

1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AE
1K0 907 379 AP
napęd prz.+
PR-UG1
1K0 614 517 BE
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AE
1K0 907 379 AP		 1 napęd prz.+
PR-UG1		 1K0 907 375 AP
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D >> - 06.12.2009

1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AP
4motion+
PR-7L3
1K0 614 517 BK
1K0 907 379 AP		 1 4motion+
PR-7L3		 1K0 907 375 AP
2 moduł sterujący abs
dla pojazdów z funkcją
start/stop i systemem
odzyskiwania energii
patrz pozycja:
D >> - 06.12.2009




1



1
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 07.12.2009>> - 04.07.2010

1K0 614 517 BG
1K0 614 517 AS
1K0 907 379 AH
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0
1K0 614 517 BG
1K0 614 517 AS
1K0 907 379 AH		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 907 375 AH
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 07.12.2009>> - 04.07.2010

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ
PR-UG0+7L6+
7X0,7X2,7X9,
8A0
1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ		 1 PR-UG0+7L6+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 907 375 AJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 07.12.2009>> - 04.07.2010

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ
napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6
1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7X5,
7X6		 1K0 907 375 AJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 07.12.2009>> - 04.07.2010

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ
4motion+
PR-UG0+7L3
1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ		 1 4motion+
PR-UG0+7L3		 1K0 907 375 AJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 07.12.2009>> - 04.07.2010

1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ
PR-UG1
1K0 614 517 BH
1K0 614 517 AT
1K0 907 379 AJ		 1 PR-UG1 1K0 907 375 AJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CD
1K0 614 517 CA
1K0 907 379 AS
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X0,
7X2,7X9,8A0
1K0 614 517 CD
1K0 614 517 CA
1K0 907 379 AS		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 907 375 AS
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X5,
7X6
1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X5,
7X6		 1K0 907 375 AT
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CJ
1K0 614 517 CG
1K0 907 379 BB
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X0,7X2,
7X9,8A0
1K0 614 517 CJ
1K0 614 517 CG
1K0 907 379 BB		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X0,7X2,
7X9,8A0		 1K0 907 375 BB
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X5,7X6
1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X5,7X6		 1K0 907 375 BC
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT
PR-UG0+7K0,
7X9+7L6
1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT		 1 PR-UG0+7K0,
7X9+7L6		 1K0 907 375 AT
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC
PR-UG0+7K6+
7L6
1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC		 1 PR-UG0+7K6+
7L6		 1K0 907 375 BC
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT
4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3
1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT		 1 4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3		 1K0 907 375 AT
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC
4motion+
PR-UG0+7K6+
7L3
1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC		 1 4motion+
PR-UG0+7K6+
7L3		 1K0 907 375 BC
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT
PR-UG1+7K0,
7K9
1K0 614 517 CE
1K0 614 517 CB
1K0 907 379 AT		 1 PR-UG1+7K0,
7K9		 1K0 907 375 AT
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 05.07.2010>> - 21.11.2010

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC
PR-UG1+7K6
1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC		 1 PR-UG1+7K6 1K0 907 375 BC
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC
PR-UG1+7K6
1K0 614 517 CK
1K0 614 517 CH
1K0 907 379 BC		 1 PR-UG1+7K6 1K0 907 375 BG
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CQ
1K0 614 517 CN
1K0 907 379 BD
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X0,
7X2,7X9,8A0
1K0 614 517 CQ
1K0 614 517 CN
1K0 907 379 BD		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X0,
7X2,7X9,8A0		 1K0 907 375 BD
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 DA
1K0 614 517 CS
1K0 907 379 BF
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X0,7X2,
7X9,8A0
1K0 614 517 DA
1K0 614 517 CS
1K0 907 379 BF		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X0,7X2,
7X9,8A0		 1K0 907 375 BF
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE
napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X5,
7X6
1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3+7X5,
7X6		 1K0 907 375 BE
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG
napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X5,7X6
1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7K6+
7L3+7X5,7X6		 1K0 907 375 BG
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE
PR-UG0+7K0,
7X9+7L6
1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE		 1 PR-UG0+7K0,
7X9+7L6		 1K0 907 375 BE
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG
PR-UG0+7K6+
7L6
1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG		 1 PR-UG0+7K6+
7L6		 1K0 907 375 BG
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE
4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3
1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE		 1 4motion+
PR-UG0+7K0,
7K9+7L3		 1K0 907 375 BE
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG
4motion+
PR-UG0+7K6+
7L3
1K0 614 517 DB
1K0 614 517 CT
1K0 907 379 BG		 1 4motion+
PR-UG0+7K6+
7L3		 1K0 907 375 BG
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 22.11.2010>> - 16.01.2011

1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE
PR-UG1+7K0,
7K9
1K0 614 517 CR
1K0 614 517 CP
1K0 907 379 BE		 1 PR-UG1+7K0,
7K9		 1K0 907 375 BE
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 17.01.2011>> - 11.12.2011

1K0 614 517 DF
1K0 614 517 DK
1K0 614 517 DD
1K0 907 379 AH
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0
1K0 614 517 DF
1K0 614 517 DK
1K0 614 517 DD
1K0 907 379 AH		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 907 375 BH
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 17.01.2011>> - 11.12.2011

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6		 1K0 907 375 BJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 17.01.2011>> - 11.12.2011

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ
PR-UG0+7L6
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ		 1 PR-UG0+7L6 1K0 907 375 BJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 17.01.2011>> - 11.12.2011

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ
4motion+
PR-UG0+7L3
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ		 1 4motion+
PR-UG0+7L3		 1K0 907 375 BJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 17.01.2011>> - 11.12.2011

1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ
PR-UG1
1K0 614 517 DG
1K0 614 517 DL
1K0 614 517 DE
1K0 907 379 BJ		 1 PR-UG1 1K0 907 375 BJ
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 12.12.2011>>

1K0 614 517 DQ
1K0 614 517 EA
1K0 614 517 DN
1K0 907 379 BK
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0
1K0 614 517 DQ
1K0 614 517 EA
1K0 614 517 DN
1K0 907 379 BK		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X0,7X2,7X9,
8A0		 1K0 907 375 BK
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 12.12.2011>>

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL
napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL		 1 napęd prz.+
PR-UG0+7L3+
7X5,7X6		 1K0 907 375 BL
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 12.12.2011>>

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL
PR-7L6
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL		 1 PR-7L6 1K0 907 375 BL
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 12.12.2011>>

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL
4motion+
PR-UG0+7L3
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL		 1 4motion+
PR-UG0+7L3		 1K0 907 375 BL
(2) moduł sterujący abs
do zastosowania z:
D - 12.12.2011>>

1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL
PR-UG1
1K0 614 517 DR
1K0 614 517 EB
1K0 614 517 DP
1K0 907 379 BL		 1 PR-UG1 1K0 907 375 BL
4 wspornik łożyskowy
1 1K0 614 235 D
5 mocowanie jednostki abs
1 1K1 614 235 E
6 sruba z lbem szesciokatnym
M6X10X30
 M6X10X30 1 N 911 652 01
7 blaszana osłona termiczna
CAYB,CAYC,
CFHB,CFHC,
CLCA,CBDA
 1 CAYB,CAYC,
CFHB,CFHC,
CLCA,CBDA		 1K1 614 321 B
(7) blaszana osłona termiczna
do samochodów z zaczepem do
holowaniaprzyczepy
CCZA
 1 CCZA 1K1 614 321 B
8 śruba imbusowa
z płaskim łbem
M6X12
 M6X12 3 N 910 733 01
9 nakrętka 6-kątna kołnierzowa
z samozabezpieczeniem
M8
 M8 2 N 023 003 13
10 nakrętka sześciok.samozabezp.
M6
 M6 1 N 023 002 13
10 nakrętka sześciok.samozabezp.
M6
CCZA
 M6 1 CCZA N 023 002 13
13 oprawka wtyczki ze stykami
płaskimi i zabezpieczeniem
1 7L0 973 047
* W kolumnie 'I' oznacza numer, który jest używany w wybranym pojeździe.
Aby dowiedzieć się, gdzie kupić przedmiot lub jego odpowiednika, kliknij na numerze katalogowym.

Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy
Region: EU | GB | USA