Wałek napędowy. kola i walki. ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| kola i walki wałek napędowy dla 6-biegowej skrzyni manual. napęd na wszystkie koła 1.-4. bieg
KRN,LNM,KZV
|
1.-4. bieg | KRN,LNM,KZV | |||
| 1 | wałek napędowy Z=16 KRN,LNM
|
Z=16 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 205 D |
| (1) | wałek napędowy Z=17 KZV
|
Z=17 |
1 | KZV | 02M 311 205 AE |
| 1A | podkładka talerzowa 14X27,15X2X10
|
14X27,15X2X10 | 1 | WHT 002 057 | |
| 2 | Łożysko stożkowe 40X80X21
|
40X80X21 | 1 | 02M 311 220 | |
| 2A | blacha olejowa odchylajaca | 1 | 02M 301 308 A | ||
| 3 | lozysko igielkowe 42X48X26,8
|
42X48X26,8 | 1 | 02F 311 265 | |
| 4 | kolo zebate zalaczane G >> 25 10 9 47/24 KRN,LNM
|
47/24 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 261 P |
| (4) | kolo zebate zalaczane G 26 10 9>> 47/24 KRN,LNM
|
47/24 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 261 T |
| (4) | kolo zebate zalaczane 48/23 KZV
|
48/23 |
1 | KZV | 02M 311 261 R |
| 5 | pierscien synchronizatora wewnatrz G >> 25 10 9 |
2 | 02M 311 277 A | ||
| 6 | pierścień zewnętrzny G >> 25 10 9 |
2 | 02F 311 279 | ||
| 7 | pierscien synchronizatora G >> 25 10 9 |
2 | 02M 311 247 A | ||
| 7A | 1 zestaw pierścieni synchroniz karbon G 26 10 9>> |
1 | 02M 311 197 H | ||
| 8 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G >> 25 10 9 |
1 | 02M 311 239 D | ||
| (8) | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G 26 10 9>> |
1 | 02M 311 239 G | ||
| 9 | element blokujacy | 3 | 0A5 311 313 D | ||
| 10 | sprężyna G >> 25 10 9 1,6
|
1,6 | 2 | 0A5 311 249 | |
| (10) | sprężyna G 26 10 9>> 1,6
|
1,6 | 2 | 0A5 311 249 A | |
| 11 | pierscień zabezpieczający | 1 | 008 311 231 | ||
| 12 | lozysko igielkowe 42X48X26,8
|
42X48X26,8 | 1 | 02F 311 265 | |
| 13 | kolo zebate zalaczane G >> 25 10 9 49/13 KRN,LNM
|
49/13 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 251 K |
| (13) | kolo zebate zalaczane G 26 10 9>> 49/13 KRN,LNM
|
49/13 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 251 AA |
| (13) | kolo zebate zalaczane 47/14 KZV
|
47/14 |
1 | KZV | 02M 311 251 T |
| 14 | podkladka wstepna | 1 | 02M 311 175 B | ||
| 15 | pierscien mocujacy 56X60X3
|
56X60X3 | 1 | 02M 311 919 A | |
| 16 | lozysko igielkowe 42X48X26,8
|
42X48X26,8 | 1 | 02F 311 265 | |
| 17 | kolo zebate zalaczane 40/46 KRN,LNM
|
40/46 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 145 AJ |
| (17) | kolo zebate zalaczane 37/34 KZV
|
37/34 |
1 | KZV | 02M 311 145 AB |
| 18 | pierscien synchronizatora | 1 | 02M 311 269 H | ||
| 19 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 301 E | ||
| (19) | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną G 31 05 0>> |
1 | 02M 311 301 F | ||
| 20 | element blokujacy | 3 | 0A5 311 313 D | ||
| 21 | sprężyna | 2 | 0A5 311 311 | ||
| 22 | pierscień zabezpieczający | 1 | 02F 311 187 | ||
| 23 | pierscien synchronizatora G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 269 D | ||
| 23A | 1 zestaw pierścieni synchroniz karbon G 31 05 0>> |
1 | 02M 311 197 J | ||
| 24 | pierścień zewnętrzny G >> 30 05 0 |
1 | 02Q 311 279 | ||
| 24 | pierścień zewnętrzny | 1 | 02M 311 279 | ||
| 25 | pierscien synchronizatora wewnatrz G >> 30 05 0 |
1 | 02M 311 277 | ||
| 26 | lozysko igielkowe 38X44X26,8
|
38X44X26,8 | 1 | 02F 311 115 | |
| 27 | kolo zebate zalaczane G >> 30 05 0 44/35 KRN,LNM
|
44/35 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 129 AB |
| (27) | kolo zebate zalaczane G 31 05 0>> 44/35 KRN,LNM
|
44/35 |
1 | KRN,LNM | 02M 311 129 AD |
| (27) | kolo zebate zalaczane G >> 30 05 0 47/32 KZV
|
47/32 |
1 | KZV | 02M 311 129 N |
| (27) | kolo zebate zalaczane G 31 05 0>> 47/32 KZV
|
47/32 |
1 | KZV | 02M 311 129 R |
| 28 | Łożysko stożkowe 30X62X17
|
30X62X17 | 1 | 02M 311 123 | |
| (29) | 1 zestaw pierścieni zabezpiecz 1,79-1,98
|
1,79-1,98 | 1 | 02M 398 008 | |
| (30) | 1 zest.podkładek regulacyjnych 0,7-2,4
|
0,7-2,4 | X | 084 498 383 A | |
| 31 | korpus skrzyni biegów patrz rysunek: 301-048 |
301-048 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy