№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
wal korbowy korbowod lozyskowanie siln.benz.+
CDLC,CDLA |
siln.benz.+ CDLC,CDLA |
||||
wal korbowy korbowod lozyskowanie 2,0 l
siln.benz.+
CDLC,CDLA |
2,0 l | siln.benz.+ CDLC,CDLA |
|||
1 | wal korbowy | 1 | 06A 105 021 AR | ||
1 | wal korbowy | 1 | 06A 105 021 BP | ||
2 | pierscien czujnika impulsow | 1 | 050 105 189 B | ||
3 | sruba stozkowa M6X16
|
M6X16 | 3 | 053 105 229 A | |
4 | kolo paska zebatego | 1 | 06D 105 263 | ||
4B | podkładka (powłoka diamentowa) 34X18X0,1
|
34X18X0,1 | 1 | 06C 105 193 B | |
5 | sruba z lbem 12-katnym M16X1,5X54
|
M16X1,5X54 | 1 | WHT 005 322 | |
6 | koło pasowe (z wargą) i tłumikiem drgań skrętnych |
1 | 06F 105 243 J | ||
8 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M8X16
|
M8X16 | 1 | N 911 439 01 | |
10 | kolo zamachowe
automatik
|
1 | automatik | 06F 105 266 AF | |
14 | Śruba z gniazdem wielozębnym . M10X1X22,3
|
M10X1X22,3 | 6 | N 906 650 01 | |
20 | lozysko igielkowe 15X21X23,6
dwusprzęgł.
skrzynia b. |
15X21X23,6 | 1 | dwusprzęgł. skrzynia b. |
06B 105 313 D |
21 | 1 komplet korbowodow | 1 | 06F 198 401 | ||
24 | sruba stopy korbowodu M9X50
|
M9X50 | 8 | WHT 001 319 | |
26 | podkladka wstepna | 2 | 06A 105 637 A | ||
27 | panewka walu korbowego | 5 | 06B 105 561 | ||
niebieski 2,508-2,512
|
2,508-2,512 | 06B 105 561 0 01 | |||
czerwien 2,500-2,504
|
2,500-2,504 | 06B 105 561 0 02 | |||
żółty 2,504-2,508
|
2,504-2,508 | 06B 105 561 0 07 | |||
czarny 2,496-2,500
|
2,496-2,500 | 06B 105 561 0 10 | |||
biały 2,512-2,516
|
2,512-2,516 | 06B 105 561 0 11 | |||
(27) | panewka walu korbowego | 5 | 06B 105 591 | ||
niebieski 2,508-2,512
|
2,508-2,512 | 06B 105 591 0 01 | |||
czerwien 2,500-2,504
|
2,500-2,504 | 06B 105 591 0 02 | |||
żółty 2,504-2,508
|
2,504-2,508 | 06B 105 591 0 07 | |||
czarny 2,516-2,520
|
2,516-2,520 | 06B 105 591 0 10 | |||
biały 2,512-2,516
|
2,512-2,516 | 06B 105 591 0 11 | |||
28 | panewka stopy korbowodu | 8 | 06D 105 701 L | ||
żółty | 06D 105 701 L G LB |