№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
rama | ||||||
- | tablica blaszana | 1 | 000 800 981 | - | ||
- | tablica blaszana | 1 | 000 800 981 A | - | ||
- | tablica blaszana | 1 | 000 800 981 B | - | ||
- | tablica blaszana | 1 | 000 800 981 C | - | ||
1 | stopien wejsciowy | 1 | 7E0 801 173 A | - | ||
(1) | stopien wejsciowy | 1 | 7E0 801 174 A | - | ||
2 | blacha grodziowa | 1 | 7H0 801 731 | - | ||
(2) | blacha grodziowa | 1 | 7H0 801 732 | - | ||
4 | Łącznik blaszany | 1 | 7H0 801 263 | - | ||
5 | Łącznik blaszany | 1 | 7H0 801 264 | - | ||
7 | wysiegnik-slupek a uchwyt podnosnikasamochodu |
1 | 7H0 802 201 C | - | ||
(7) | wysiegnik-slupek a uchwyt podnosnikasamochodu |
1 | 7H0 802 202 C | - | ||
10 | element zamykajacy | 1 | 7H0 802 755 K | - | ||
(10) | element zamykajacy | 1 | 7H0 802 756 K | - | ||
13 | podłużnica | 1 | 7E0 803 101 A | - | ||
13 | podłużnica | 1 | 7E0 803 101 B | - | ||
(13) | podłużnica | 1 | 7E0 803 102 B | - | ||
(13) | podłużnica | 1 | 7H0 803 102 Q | - | ||
14 | podłużnica jako pojedyncza cz. blacharska |
1 | 7E0 803 105 B | - | ||
14 | podłużnica jako pojedyncza cz. blacharska |
1 | 7E0 803 105 A | - | ||
(14) | podłużnica jako pojedyncza cz. blacharska |
1 | 7E0 803 106 B | - | ||
(14) | podłużnica jako pojedyncza cz. blacharska |
1 | 7H0 803 106 N | - | ||
15 | element zamykajacy | 1 | 7H0 803 135 B | - | ||
16 | element zamykajacy zastosuj też: |
1 1 |
7H0 803 136 F | - | ||
17 | belka poprzeczna słupka b | 1 | 7E0 803 141 B | - | ||
19 | blacha wzmacniajaca D >> - 30.06.2014 |
1 | 7E0 803 167 B | - | ||
19 | blacha wzmacniajaca D - 30.06.2014>> |
1 | 7E0 803 167 D | - | ||
(19) | blacha wzmacniajaca D >> - 30.06.2014 |
1 | 7E0 803 168 B | - | ||
(19) | blacha wzmacniajaca D - 30.06.2014>> |
1 | 7E0 803 168 D | - | ||
21 | wspornik siedzenia poprzeczny | 1 | 7E0 803 231 A | - | ||
23 | blacha wzmacniajaca | 1 | 7E0 803 317 | - | ||
23 | blacha wzmacniajaca | 1 | 7H0 803 317 C | - | ||
(23) | blacha wzmacniajaca wspornik ucha do holowania |
1 | 7E0 803 318 | - | ||
(23) | blacha wzmacniajaca wspornik ucha do holowania |
1 | 7H0 803 318 F | - | ||
26 | poprzecznica tylna | 1 | 7H0 803 671 E | - | ||
28 | wysiegnik | 1 | 7H0 803 705 A | - | ||
(28) | wysiegnik | 1 | 7H0 803 708 C | - | ||
30 | prog | 1 | 7H0 803 751 A | - | ||
30 | prog | 1 | 7E0 803 751 | - | ||
(30) | prog | 1 | 7E0 803 752 | - | ||
(30) | prog | 1 | 7H0 803 752 A | - | ||
31 | patrz rysunek: | |||||
33 | wysiegnik-slupek b | 1 | 7H0 804 555 E | - | ||
33 | wysiegnik-slupek b | 1 | 7E0 804 555 A | - | ||
(33) | wysiegnik-slupek b | 1 | 7H0 804 558 B | - | ||
35 | wzmocnienie poprzeczne podłoga przestrz. ładunkowej |
1 | 7H0 804 773 | - | ||
37 | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 7H0 805 551 C | - | ||
40 | patrz rysunek: | |||||
45 | ciężarek wyrównoważający | 1 | 7E0 199 741 B | - | ||
45 | ciężarek wyrównoważający | 1 | 7H0 199 741 A | - | ||
46 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 909 145 02 | - |