Obudowa stacyjki z blok. kier...
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| przelacz.zespolony kierownicy obudowa stacyjki z blok. kier. włącznik zapłonu (stacyjka) przyciski wielofunkcyjne koła kierownicy D - 03.06.2013>> |
||||||
| przelacz.zespolony kierownicy D - 03.06.2013>> |
||||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T0+9Q0+
2PG,2PW |
PR-8T0+9Q0+ 2PG,2PW |
1 | 5K0 953 502 K | - | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 K 9 B9 | - | ||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T0+2PP,
2FQ |
PR-8T0+2PP, 2FQ |
1 | 5K0 953 502 K | - | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 K 9 B9 | - | ||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T0+9Q1,
9Q5+2PG,2PW |
PR-8T0+9Q1, 9Q5+2PG,2PW |
1 | 5K0 953 502 L | 1 | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 L 9 B9 | - | ||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T2+9Q0+
2PG,2PW |
PR-8T2+9Q0+ 2PG,2PW |
1 | 5K0 953 502 M | 1 | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 M 9 B9 | - | ||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T2+2PP,
2FQ |
PR-8T2+2PP, 2FQ |
1 | 5K0 953 502 M | 1 | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 M 9 B9 | - | ||||
| 1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-8T2+9Q1,
9Q5+2PG,2PW |
PR-8T2+9Q1, 9Q5+2PG,2PW |
1 | 5K0 953 502 N | 1 | |
| czerń satynowa | 5K0 953 502 N 9 B9 | - | ||||
| 2 | moduł elektroniczny zespol. przełączn.na kolumnie kierown. *ustalenie numerów *zamontowanych części *możliwe tylko przez *odczytanie za pomocą testera. |
|||||
| 10 | płytka moc.zespół przełączn. na kolumnie kierownicy |
1 | 5K0 953 223 | - | ||
| włącznik zapłonu (stacyjka) obudowa stacyjki z blok. kier. D - 03.06.2013>> |
||||||
| 4 | obudowa stacyjki z blok. kier. | 1 | 1K0 905 851 B | 3 | ||
| 5 | włącznik zapłonu (stacyjka) | 1 | 1K0 905 849 | - | ||
| 6 | przesłona | 1 | 2K0 905 869 | - | ||
| czerń satynowa | 2K0 905 869 9 B9 | - | ||||
| 8 | bebenek stacyjki z cewka czytajaca, bez kluczyka * do odtworzenia układu * zamków z jednym kluczem * należy przy zamówieniu * podać nr rzeźby klucza * lub nr nadwozia |
1 | 107 905 855 CF | - | ||
| 9 | element blokujacy PR-G1C,G0R,
G1A+4I2,4K3 |
PR-G1C,G0R, G1A+4I2,4K3 |
1 | 1K0 953 527 D | - | |
| 11 | sruba zrywana | X | N 905 845 02 | - | ||
| przyciski wielofunkcyjne koła kierownicy D - 03.06.2013>> |
||||||
| 15 | przycisk tiptronic | 1 | 5K0 951 527 | - | ||
| czarny tytanowy | 5K0 951 527 Y CR | - | ||||
| (15) | przycisk tiptronic | 1 | 5K0 951 528 | - | ||
| czarny tytanowy | 5K0 951 528 Y CR | - | ||||
| 17 | przełącznik wielofunkcyjny do radia i telefonu |
1 | 5C0 959 537 A | - | ||
| titanschwarz/chrom seidenmatt/ chromglanz |
5C0 959 537 A Y QV | - | ||||
| (17) | przełącznik wielofunkcyjny wskaźnika wielofunkcyjnego |
1 | 5C0 959 538 B | - | ||
| titanschwarz/biały/ chrom seidenmatt |
5C0 959 538 B Y QV | - | ||||
| 18 | wkret samogwintujacy | 2 | N 909 680 02 | - | ||
| 19 | sterownik kierownicy wielofunkcyjnej |
1 | 5K0 959 542 B | - | ||
| 22 | nie dla tego modelu |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy