№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
kola i walki wałek napędowy skrzynia 5-biegowa manualna dla wersji z napędem 4x4 EWK,EWN
|
EWK,EWN | ||||
1 | wałek napędowy G >> 28 05 3 Z=9+16
EWN |
Z=9+16 | 1 |
EWN |
02B 311 103 |
(1) | wałek napędowy G >> 28 05 3 Z=9+17
EWN |
Z=9+17 | 1 |
EWN |
02A 311 103 D |
1 | wałek napędowy zastosuj też: Z=9+16
>>G 28 053 02J 311 241 D EWK
|
Z=9+16 >>G 28 053 02J 311 241 D |
1 1 |
EWK | 02J 311 103 A |
(1) | wałek napędowy zastosuj też: Z=9+17
>>G 28 053 02J 311 241 D EWN
|
Z=9+17 >>G 28 053 02J 311 241 D |
1 1 |
EWN | 02J 311 103 C |
2 | Łożysko stożkowe 22X45X16,6
|
22X45X16,6 | 1 | 085 311 123 D | |
3 | kolo zebate stale 34/26 EWK
|
34/26 |
1 | EWK | 02A 311 285 AG |
(3) | kolo zebate stale 34/25 EWN
|
34/25 |
1 | EWN | 02A 311 285 AJ |
4 | pierscień zabezpieczający 30,8X2,5
|
30,8X2,5 | 1 | 02A 311 321 | |
5 | kolo zebate stale 33/36 EWK
|
33/36 |
1 | EWK | 02A 311 351 K |
(5) | kolo zebate stale 35/34 EWN
|
35/34 |
1 | EWN | 02A 311 351 G |
6 | Łożysko stożkowe 30X68,5X17,2
|
30X68,5X17,2 | 1 | 02A 311 123 D | |
(7) | 1 zest.podkładek regulacyjnych 0,65-1,27
|
0,65-1,27 | X | 02A 398 140 | |
8 | podkladka wstepna 9,2X49X2,5
|
9,2X49X2,5 | 2 | 02A 311 155 A | |
9 | lozysko igielkowe 29X40X24
|
29X40X24 | 2 | 02A 311 115 E | |
10 | kolo zebate zalaczane 33/46 EWK
|
33/46 |
1 | EWK | 02A 311 158 R |
(10) | kolo zebate zalaczane 31/38 EWN
|
31/38 |
1 | EWN | 02A 311 158 AM |
11 | pierscien synchronizatora | 1 | 02J 311 295 C | ||
11 | pierscien synchronizatora | 1 | 02A 311 295 C | ||
(11) | pierscien synchronizatora | 1 | 02A 311 295 D | ||
12 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną |
1 | 02J 311 241 C | ||
12 | piasta synchronizatora z tulejką przesuwną |
1 | 02J 311 241 D | ||
13 | sprężyna | 2 | 02J 311 336 A | ||
13 | sprężyna | 2 | 02J 311 336 B | ||
14 | element blokujacy | 3 | 02J 311 313 | ||
15 | sprężyna talerzowa 24X52X2,65
|
24X52X2,65 | 1 | 02A 311 324 C | |
16 | śruba imbusowa kołnierzowa M10X1X35,5
|
M10X1X35,5 | 1 | 02A 311 335 D | |
16 | śruba imbusowa kołnierzowa M10X1X35,5
|
M10X1X35,5 | 1 | 0A4 311 335 A | |
20 | walek biegu wstecznego | 1 | 02A 311 515 K | ||
21 | kolo zebate biegu wstecznego Z=20
|
Z=20 | 1 | 02A 311 531 K | |
22 | pierscien osadczy rozprezny 20X2
|
20X2 | 1 | N 100 698 02 | |
22 | pierscien osadczy rozprezny 20
|
20 | 1 | N 909 824 01 | |
23 | kolo posrednie Z=18
|
Z=18 | 1 | 0A4 311 507 | |
23 | kolo posrednie Z=18
|
Z=18 | 1 | 02A 311 507 D | |
24 | tulejka łożyska igiełkowego 15X21X18
|
15X21X18 | 1 | 02A 311 523 B | |
25 | podpora walek biegu wstecznego |
1 | 02A 311 514 A | ||
26 | Śruba z łbem sześciokątnym . M8X26
|
M8X26 | 1 | N 905 362 01 | |
27 | śruba z łbem soczewkowym torx M8X32
|
M8X32 | 1 | N 904 625 01 | |
(27) | śruba z łbem soczewkowym torx M8X32
|
M8X32 | 1 | N 904 625 02 | |
27 | śruba z łbem soczewkowym torx M8X32
|
M8X32 | 1 | N 904 625 03 | |
30 | obudowa sprzegla patrz rysunek: 301-047 |
301-047 |
|||
31 | korpus skrzyni biegów patrz rysunek: 301-047 |
301-047 |