№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
kanal cieplego powietrza do nog,weze powietrzne i dysze odrzutnik wody |
||||||
1 | nakladka | 1 | 5C1 815 159 C | - | ||
(1) | nakladka | 1 | 5C2 815 159 C | - | ||
2 | kierownica powietrza na nogi | 1 | 5C1 819 151 B | - | ||
(2) | kierownica powietrza na nogi (strona pasazera) |
1 | 1K2 819 151 A | - | ||
2A | blachowkręt z łbem 'torx' | 1 | N 906 986 03 | - | ||
3 | kierownica powietrza na nogi | 1 | 1K1 819 152 B | - | ||
(3) | kierownica powietrza na nogi (strona kierowcy) |
1 | 1K2 819 152 B | - | ||
3A | blachowkręt z łbem 'torx' | 1 | N 906 986 03 | - | ||
4 | zaslepka rynna podszybia |
1 | 5C0 819 430 A | - | ||
4A | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 1 | N 015 082 10 | - | ||
5 | dysza powietrza | 1 | 5C5 819 705 A | - | ||
czarny tytanowy | 5C5 819 705 A 8 2V | - | ||||
nutria beżowy | 5C5 819 705 A P X7 | - | ||||
(5) | dysza powietrza | 1 | 5C5 819 706 A | - | ||
czarny tytanowy | 5C5 819 706 A 8 2V | - | ||||
nutria beżowy | 5C5 819 706 A P X7 | - | ||||
6 | kanał powietrzny | 1 | 1K0 819 805 D | - | ||
7 | kanał powietrzny | 1 | 1K0 819 806 D | - | ||
8 | zaślepka | 1 | 1K0 819 425 | - | ||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C1 819 403 B | - | ||
czerń satynowa | 5C1 819 403 B 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C1 819 404 A | - | ||
czerń satynowa | 5C1 819 404 A 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C1 819 404 B | - | ||
czerń satynowa | 5C1 819 404 B 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C2 819 403 A | - | ||
czerń satynowa | 5C2 819 403 A 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C2 819 403 B | - | ||
czerń satynowa | 5C2 819 403 B 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C2 819 404 A | - | ||
czerń satynowa | 5C2 819 404 A 9 B9 | - | ||||
(9) | odrzutnik wody | 1 | 5C2 819 404 B | - | ||
czerń satynowa | 5C2 819 404 B 9 B9 | - | ||||
- | klamra | 3 | 3B0 819 145 | - | ||
10 | kratka wlotu powietrza znajduje się na rysunku, pozycja: |
|||||
11 | krociec ssacy | 1 | 5N0 815 479 | - | ||
11A | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 1 | N 015 082 10 | - | ||
12 | dysza powietrza PR-QJ0
|
PR-QJ0 | 1 | 5C5 819 703 D | - | |
czarny | 5C5 819 703 D 0 41 | - | ||||
(12) | dysza powietrza PR-QJ1
|
PR-QJ1 | 1 | 5C5 819 703 E | - | |
aluminium | 5C5 819 703 E 3 Q7 | - | ||||
13 | nawiewy PR-QJ0
|
PR-QJ0 | 1 | 5C5 819 704 D | - | |
czarny | 5C5 819 704 D 0 41 | - | ||||
(13) | nawiewy PR-QJ1
|
PR-QJ1 | 1 | 5C5 819 704 E | - | |
aluminium | 5C5 819 704 E 3 Q7 | - | ||||
14 | przesłona PR-9AA,9AB
|
PR-9AA,9AB | 1 | 5C5 820 073 E | - | |
czerń satynowa | 5C5 820 073 E 1 QB | - | ||||
(14) | przesłona PR-9AK
|
PR-9AK | 1 | 5C5 820 073 F | - | |
czerń satynowa | 5C5 820 073 F 1 QB | - | ||||
15 | nawiewy znajduje się na rysunku, pozycja: |
|||||
16 | krociec laczacy | 1 | 5C1 819 063 B | - | ||
(16) | krociec laczacy | 1 | 5C2 819 063 C | - | ||
17 | nit rozprezny | 2 | 5K0 868 307 | - | ||
18 | krociec laczacy | 1 | 5C5 819 241 | - | ||
19 | zaslepka | 2 | 1T0 857 489 | - | ||
20 | waz powietrzny do samochodółw z ukł.klimatyz. |
1 | 1K1 816 311 | - | ||
21 | kierownica powietrza | 1 | 5C1 819 655 | - | ||
(21) | kierownica powietrza | 1 | 5C2 819 655 | - | ||
(21) | kierownica powietrza | 1 | 5C1 819 656 | - | ||
(21) | kierownica powietrza | 1 | 5C2 819 656 | - | ||
22 | kratka wyciagu powietrza zastosuj też: |
1 1 |
3T0 819 465 | - | ||
22 | kratka wyciagu powietrza D - 01.06.2012>> |
1 | 6R0 819 465 A | - | ||
22 | nakladka D - 01.06.2012>> |
1 | 5J6 819 987 | - | ||
23 | nie dla tego modelu | |||||
23A | kanał powietrzny patrz ilustracja, pozycja: |
|||||
24 | blachowkręt z łbem 'torx' | 2 | N 906 986 06 | - | ||
25 | nakladka | 1 | 1K0 819 663 | - | ||
26 | kierownica powietrza | 1 | 5C0 820 533 A | - | ||
27 | krociec przylaczeniowy | 1 | 1K0 820 731 | - | ||
28 | zawór | 1 | 3B0 816 355 | - | ||
czerń satynowa | 3B0 816 355 0 1C | - | ||||
29 | czujnik jakości powietrza PR-9AK
|
PR-9AK | 1 | 1K0 907 659 | 2 | |
30 | uchwyt czujn.jakości powietrza PR-9AK
|
PR-9AK | 1 | 1K0 971 939 C | - | |
31 | czujnik temperatury | 1 | 1K0 907 543 E | - |