Obudowa stacyjki z blok. kier...
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| przelacz.zespolony kierownicy obudowa stacyjki z blok. kier. włącznik zapłonu (stacyjka) |
||||||
| 1 | blokada kierown.z włącznikiem zapłonu i rozrusznika i wiązką przewodów pośrednich dla poj. bez systemu kessy |
1 | 5C6 905 841 | - | ||
| (1) | blokada kolumny kierownicy do samochodów z funkcją kessy zezw. na wejście i uruchom.) D >> - 01.07.2012 |
1 | 5K0 905 861 A | - | ||
| (1) | blokada kolumny kierownicy do samochodów z funkcją kessy zezw. na wejście i uruchom.) |
1 | 5K0 905 861 C | - | ||
| 2 | obudowa stacyjki z blok. kier. dla poj. bez systemu kessy |
1 | 1K0 905 851 B | 3 | ||
| 3 | włącznik zapłonu (stacyjka) dla poj. bez systemu kessy |
1 | 1K0 905 865 A | 8 | ||
| (4) | cylindrek zamka z kluczykiem . brak części zamiennej |
|||||
| 4 | bebenek stacyjki z cewka czytajaca, bez kluczyka * do odtworzenia układu * zamków z jednym kluczem * należy przy zamówieniu * podać nr rzeźby klucza * lub nr nadwozia |
1 | 107 905 855 CF | - | ||
| 5 | nakladka kolumny kierownicy patrz ilustracja, pozycja: |
|||||
| 6 | cewka odczytu transpondera do samochodów z funkcją kessy zezw. na wejście i uruchom.) |
1 | 5K0 953 254 A | - | ||
| 7 | nakladka do samochodów z funkcją kessy zezw. na wejście i uruchom.) |
1 | 5N0 905 354 | - | ||
| czarny tytanowy | 5N0 905 354 8 2V | - | ||||
| (7) | przesłona dla poj. bez systemu kessy |
1 | 1K0 905 869 A | - | ||
| czerń satynowa | 1K0 905 869 A 9 B9 | - | ||||
| 8 | przelacz.zespolony kierownicy kierownica wielofunkcyjna |
1 | 5C5 953 513 D | - | ||
| czerń satynowa | 5C5 953 513 D 9 B9 | - | ||||
| (8) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 5C5 953 513 E | - | ||
| czerń satynowa | 5C5 953 513 E 9 B9 | - | ||||
| (8) | przelacz.zespolony kierownicy do samochodów z układem utrzymywania prędkości i kierownicą wielofunkcyjną |
1 | 5C5 953 513 F | - | ||
| czerń satynowa | 5C5 953 513 F 9 B9 | - | ||||
| (8) | przelacz.zespolony kierownicy tempomat |
1 | 5C5 953 513 G | - | ||
| czerń satynowa | 5C5 953 513 G 9 B9 | - | ||||
| 9 | sruba zrywana | 2 | N 905 845 02 | - | ||
| 10 | element blokujacy dla poj. bez systemu kessy D >> - 30.10.2011 automatik
|
automatik | 1 | 1K0 953 527 C | 1 | |
| 10 | element blokujacy dla poj. bez systemu kessy automatik
|
automatik | 1 | 1K0 953 527 D | - | |
| 11 | płytka moc.zespół przełączn. na kolumnie kierownicy |
1 | 1S0 953 223 | - | ||
| 12 | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna PR-1N3
|
PR-1N3 | 1 | 5C0 959 653 | - | |
| (12) | pierscien slizgowy klaksonu ze sprezyna powrotna PR-1N1
|
PR-1N1 | 1 | 5C0 959 654 A | - | |
| 13 | śruba z łbem soczewkowym torx | 3 | N 105 496 03 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy