Przewód masowy.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| wiazka elektryczna alternatora |
|||||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora dla pojazdow z ogrzewaniem o regulacji recznej CDAA,CDAB
|
1 | CDAA,CDAB | 1K0 971 349 CM | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. CDAA,CDAB
|
1 | CDAA,CDAB | 1K0 971 349 CP | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora dla pojazdow z ogrzewaniem o regulacji recznej |
1 | 1K0 971 349 BN | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. |
1 | 1K0 971 349 BP | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora dla pojazdow z ogrzewaniem o regulacji recznej CBDB
|
1 | CBDB | 1K0 971 349 CA | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. CBDB
|
1 | CBDB | 1K0 971 349 CB | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora ręczna skrz.
biegów + CBZB PR-8GD,8GG |
1 | ręczna skrz. biegów + CBZB PR-8GD,8GG |
1K0 971 349 KD | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora ręczna skrz.
biegów + CBZB PR-8GU |
1 | ręczna skrz. biegów + CBZB PR-8GU |
1K0 971 349 BS | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. ręczna skrz.
biegów + CBZB PR-8GD,8GG |
1 | ręczna skrz. biegów + CBZB PR-8GD,8GG |
1K0 971 349 BR | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. ręczna skrz.
biegów + CBZB+ PR-8GU |
1 | ręczna skrz. biegów + CBZB+ PR-8GU |
1K0 971 349 BT | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora automat.:
CBZB |
1 | automat.: CBZB |
1K0 971 349 JT | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. automat.:
CBZB |
1 | automat.: CBZB |
1K0 971 349 JS | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora ręczna skrz.
biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1 | ręczna skrz. biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1K0 971 349 DG | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. ręczna skrz.
biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1 | ręczna skrz. biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1K0 971 349 DH | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. ręczna skrz.
biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1 | ręczna skrz. biegów + CFHA,CFHC, CFJA,CFHF, CLCB |
1K0 971 349 KA | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora automat.:
CFHC |
1 | automat.: CFHC |
1K0 971 349 JN | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. automat.:
CFHC |
1 | automat.: CFHC |
1K0 971 349 JP | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. ręczna skrz.
biegów + |
1 | ręczna skrz. biegów + |
1K0 971 349 GA | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. 7 biegowa
automatyczna CAYC |
1 | 7 biegowa automatyczna CAYC |
1K0 971 349 GB | |
| 1 | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. |
1 | 1K0 971 349 JQ | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 JR | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 LN | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 MD | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 ME | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 MF | ||
| (1) | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 JM | ||
| 1 | wiazka elektryczna alternatora |
1 | 1K0 971 349 MH | ||
| (1) | wiazka elektryczna alternatora do samochodółw z ukł.klimatyz. D - 25.05.2015>> |
1 | 1K0 971 349 LD | ||
| (1) | wiazka elektryczna alternatora D - 25.05.2015>> |
1 | 1K0 971 349 NC | ||
| (1) | wiazka elektryczna alternatora D - 25.05.2015>> |
1 | 1K0 971 349 ND | ||
| (1) | wiazka elektryczna alternatora D - 25.05.2015>> |
1 | 1K0 971 349 MR | ||
| poszczegolne czesci | |||||
| 3 | uchwyt wtyczki | 1 | 1J0 906 029 A | ||
| 4 | uchwyt przewodu dla otworu / grubosci blach: 6,5 / 0,6-3 |
6,5 / 0,6-3 |
X | 4B0 971 848 | |
| 5 | nakładka ochronna | 1 | 030 971 921 | ||
| 6 | oprawka wtyczki ze stykami płaskimi i zabezpieczeniem sprężarka klimatyzacji dla pojedynczego przewodu: 000 979 131 E |
000 979 131 E |
1 | 1J0 973 702 | |
| 7 | wtyczka płaska z mechanizmem blokującym dla pojedynczego przewodu: 000 979 133 000 979 133 EA 000 979 225 E 000 979 225 EA |
000 979 133 000 979 133 EA 000 979 225 E 000 979 225 EA |
1 | 1J0 973 772 | |
| 8 | wtyczka płaska z mechanizmem blokującym dla pojedynczego przewodu: 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA |
000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA |
1 X X X X |
8D0 973 822 | |
| 9 | oprawka wtyczki ze styk.płask. w razie potrzeby zastosować: dla pojedynczego przewodu: 357 972 841 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA |
357 972 841 000 979 134 E 000 979 134 EA 000 979 226 E 000 979 226 EA |
1 2 X X X X |
1J0 973 824 | |
| 10 | opaskaprzewodu dla otworu / grubosci blach: 4,5X200
6,5 / 0,6-1,5 |
4,5X200 6,5 / 0,6-1,5 |
X | 3D0 971 838 N | |
| wiązka przewodów do akum.+ | |||||
| (20) | wiązka przewodów do akum.+ | 1 | 1K0 971 228 L | ||
| (20) | wiązka przewodów do akum.+ D >> - 25.05.2015 automatik
PR-G0R |
1 | automatik PR-G0R |
1K0 971 228 M | |
| (20) | wiązka przewodów do akum.+
automatik
|
1 | automatik | 1K0 971 228 M | |
| 20 | wiązka przewodów do akum.+
7 biegowa
automatyczna |
1 | 7 biegowa automatyczna |
1K0 971 228 T | |
| 20 | wiązka przewodów do akum.+
7 biegowa
automatyczna |
1 | 7 biegowa automatyczna |
1K0 971 228 AC | |
| przewod akumulatora"minusowy" | |||||
| 30 | przewod akumulatora"minusowy" | 1 | 5N0 971 235 A | ||
| przewód masowy ------------------------------ |
|||||
| 40 | przewód masowy | 1 | 1K0 971 250 | ||
| 40 | przewód masowy
siln.wysok.+
ręczna skrzynia bie naped-przod |
1 | siln.wysok.+ ręczna skrzynia bie naped-przod |
3C0 971 250 E | |
| 40 | przewód masowy
sil.zap.iskr
6-biegowa automat.; PR-TE6 |
1 | sil.zap.iskr 6-biegowa automat.; PR-TE6 |
1K0 971 250 AR | |
| 40 | przewód masowy
sil.zap.iskr
skrzynia manualna: napęd prz.+ PR-TU0,TW0 |
1 | sil.zap.iskr skrzynia manualna: napęd prz.+ PR-TU0,TW0 |
1K0 971 250 AH | |
| 40 | przewód masowy
siln.wysok.+
ręczna skrz. biegów + 4-koła napęd |
1 | siln.wysok.+ ręczna skrz. biegów + 4-koła napęd |
5N0 971 250 | |
| 40 | przewód masowy
sil.zap.iskr
skrzynia manualna: 4-koła napęd PR-TE6 |
1 | sil.zap.iskr skrzynia manualna: 4-koła napęd PR-TE6 |
5N0 971 250 | |
| 40 | przewód masowy
sil.zap.iskr
skrzynia manualna: 4-koła napęd PR-TU0 |
1 | sil.zap.iskr skrzynia manualna: 4-koła napęd PR-TU0 |
1K0 971 250 AE | |
| 40 | przewód masowy
7-biegowa
sk. autom+ PR-TW0 |
1 | 7-biegowa sk. autom+ PR-TW0 |
1K0 971 250 AG | |
| 40 | przewód masowy
7 biegowa
automatyczna |
1 | 7 biegowa automatyczna |
1K0 971 250 AM | |
| 40 | przewód masowy dla manualnej skrzyni biegow DQ250/200
|
1 | DQ250/200 | 1K0 971 250 CD | |
| 40 | przewód masowy dla manualnej skrzyni biegow MQ350
|
1 | MQ350 | 1K0 971 250 CE | |
| 40 | przewód masowy dla manualnej skrzyni biegow |
1 | 1K0 971 250 AL | ||
| 40 | przewód masowy | 1 | 1K0 971 250 AP |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy