№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
głowica cylindrów pokrywa rozrzadu nakladka BTS
|
BTS | |||||
1 | głowica cylindrów | 1 | 03C 103 351 C | - | ||
1 | głowica cylindrów | 1 | 03C 103 351 P | - | ||
(1) | głowica silnika z zaworami (bez wałka rozrządu) |
1 | 03C 103 264 GX | - | ||
- | pierscien uszczelniajacy zawarte w pozycji: |
4 | 03C 103 196 | 1 | ||
2 | kołek walcowy | 2 | N 013 210 2 | - | ||
3 | śruba dwustronna | 9 | N 100 878 02 | 1 | ||
4 | filtr siatkowy oleju do wyboru: D >> - 13.05.2013 |
1 | 036 115 175 B | - | ||
(4) | filtr siatkowy oleju do wyboru: D >> - 13.05.2013 |
1 | 03C 115 175 | - | ||
(4) | zawarty w: D - 13.05.2013>> |
|||||
5 | zaslepka patrz rysunek: |
1 | N 011 914 10 | 4 | ||
6 | zaslepka | 4 | 056 103 379 | - | ||
(6) | zaslepka | X | 056 103 379 A | - | ||
8 | uszczelka gł. silnika (metal) | 1 | 03C 103 383 D | 14 | ||
9 | Śruba z gniazdem wielozębnym . |
10 | 036 103 384 B | 14 | ||
10 | masa uszczelniajaca, elastyc. tylko do pozycji: |
X | D 188 003 A1 | 2 | ||
11 | pokrywa rozrzadu | 1 | 03C 103 475 AE | - | ||
12 | masa uszczelniajaca pozycja do zastosowania: |
X | D 154 102 A1 | 2 | ||
13 | Śruba imbusowa kołnierzowa . |
10 | N 102 475 04 | - | ||
14 | Śruba imbusowa kołnierzowa . |
5 | N 103 008 05 | - | ||
15 | zaslepka | 1 | 036 103 111 | - | ||
16 | zaslepka | 1 | 03C 103 111 C | - | ||
17 | o-ring patrz rysunek: |
2 | N 903 445 01 | 1 | ||
18 | śruba z łbem soczewkowym torx | 5 | N 104 514 05 | - | ||
20 | nadajnik impulsow patrz rysunek: |
1 | ||||
21 | nakladka rury ssacej D >> - 30.05.2011 w razie potrzeby zastosować: |
1 | 03C 103 925 BP | - | ||
(21) | nakladka D - 30.05.2011>> - 28.05.2012 w razie potrzeby zastosować: |
1 | 03C 103 925 BQ | - | ||
(21) | nakladka D - 28.05.2012>> BTS
|
BTS | 1 | 03C 103 925 AN | - | |
22 | znaczek skoda | 1 | 1Z0 103 940 C | - | ||
23 | Śruba z gniazdem wielozębnym . |
4 | N 910 991 01 | - | ||
24 | zawór | 1 | 030 103 175 B | - | ||
25 | przewod odpowietrzajacy | 1 | 03C 103 560 F | 1 |