№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
przelacz.zespolony kierownicy włącznik zapłonu (stacyjka) D - 30.05.2016>> |
||||||
przelacz.zespolony kierownicy D - 30.05.2016>> - 22.08.2016 |
||||||
1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-GP0+8T0+
9Q0 |
PR-GP0+8T0+ 9Q0 |
1 | 1S0 953 513 | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GP0+8T0+
9Q1 |
PR-GP0+8T0+ 9Q1 |
1 | 1S0 953 513 A | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 A 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GP0+8T2+
9Q1 |
PR-GP0+8T2+ 9Q1 |
1 | 1S0 953 513 B | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 B 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GP1+1N3+
8N1 |
PR-GP1+1N3+ 8N1 |
1 | 1S0 953 513 J | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 J 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-GP1+1N3+
8N6 |
PR-GP1+1N3+ 8N6 |
1 | 1S0 953 513 K | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 K 9 B9 | - | ||||
2 | moduł elektroniczny zespol. przełączn.na kolumnie kierown. PR-1N3
|
PR-1N3 | 1 | 6RA 959 653 | - | |
(2) | moduł elektroniczny zespol. przełączn.na kolumnie kierown. czujnik kata skretu PR-1N0
|
PR-1N0 | 1 | 6RA 959 654 | - | |
3 | śruba z łbem soczewkowym torx | 3 | N 105 496 03 | - | ||
4 | płytka moc.zespół przełączn. na kolumnie kierownicy |
1 | 1S0 953 223 | - | ||
przelacz.zespolony kierownicy D - 22.08.2016>> |
||||||
1 | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 C | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 C 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 D | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 D 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 E | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 E 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 F | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 F 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 G | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 G 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 H | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 H 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy | 1 | 1S0 953 513 J | - | ||
czerń satynowa | 1S0 953 513 J 9 B9 | - | ||||
1 | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+8N6+
8T0+9Q0 |
PR-1N3+8N6+ 8T0+9Q0 |
1 | 1S0 953 513 C | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 C 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+2PP,
2ZH,2ZM+8N6+ 8T0+9Q1,9Q5 |
PR-1N3+2PP, 2ZH,2ZM+8N6+ 8T0+9Q1,9Q5 |
1 | 1S0 953 513 C | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 C 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+8N1+
8T0+9Q0 |
PR-1N3+8N1+ 8T0+9Q0 |
1 | 1S0 953 513 D | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 D 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+2PP,
2ZH,2ZM+8N1+ 8T0+9Q1,9Q5 |
PR-1N3+2PP, 2ZH,2ZM+8N1+ 8T0+9Q1,9Q5 |
1 | 1S0 953 513 D | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 D 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N0+8N1+
8T0+9Q0 |
PR-1N0+8N1+ 8T0+9Q0 |
1 | 1S0 953 513 D | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 D 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MB,1ME,
1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N6+8T2+9Q1, 9Q5 |
PR-1MB,1ME, 1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N6+8T2+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 E | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 E 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MV,1MW,
1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N6+8T2+9Q1, 9Q5 |
PR-1MV,1MW, 1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N6+8T2+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 E | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 E 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MB,1ME,
1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N1+8T2+9Q1, 9Q5 |
PR-1MB,1ME, 1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N1+8T2+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 F | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 F 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy 1MV,1MW,1XS,
2PH,2PJ,2PM, 2PW+1N3+8N1+ 8T2+9Q1,9Q5 |
1MV,1MW,1XS, 2PH,2PJ,2PM, 2PW+1N3+8N1+ 8T2+9Q1,9Q5 |
1 | 1S0 953 513 F | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 F 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MB,1ME,
1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N6+8T0+9Q1, 9Q5 |
PR-1MB,1ME, 1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N6+8T0+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 G | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 G 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MV,1MW,
1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N6+8T0+9Q1, 9Q5 |
PR-1MV,1MW, 1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N6+8T0+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 G | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 G 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MB,1ME,
1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N1+8T0+9Q1, 9Q5 |
PR-1MB,1ME, 1MF,1MH,1MJ, 1MM,1MR+1N3+ 8N1+8T0+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 H | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 H 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1MV,1MW,
1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N1+8T0+9Q1, 9Q5 |
PR-1MV,1MW, 1XS,2PH,2PJ, 2PM,2PW+1N3+ 8N1+8T0+9Q1, 9Q5 |
1 | 1S0 953 513 H | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 H 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+8N1+
8T2+9Q0 |
PR-1N3+8N1+ 8T2+9Q0 |
1 | 1S0 953 513 J | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 J 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+2PP,
2ZH,2ZM+8N1+ 8T2+9Q1,9Q5 |
PR-1N3+2PP, 2ZH,2ZM+8N1+ 8T2+9Q1,9Q5 |
1 | 1S0 953 513 J | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 J 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-1N3+8N6+
8T2+9Q0 |
PR-1N3+8N6+ 8T2+9Q0 |
1 | 1S0 953 513 K | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 K 9 B9 | - | ||||
(1) | przelacz.zespolony kierownicy PR-2PP,2ZH,
2ZM+8N6+8T2+ 9Q1,9Q5 |
PR-2PP,2ZH, 2ZM+8N6+8T2+ 9Q1,9Q5 |
1 | 1S0 953 513 K | - | |
czerń satynowa | 1S0 953 513 K 9 B9 | - | ||||
2 | moduł elektroniczny zespol. przełączn.na kolumnie kierown. PR-1N3
|
PR-1N3 | 1 | 6RA 959 653 | - | |
(2) | moduł elektroniczny zespol. przełączn.na kolumnie kierown. czujnik kata skretu PR-1N0
|
PR-1N0 | 1 | 6RA 959 654 | - | |
3 | śruba z łbem soczewkowym torx | 3 | N 105 496 03 | - | ||
4 | płytka moc.zespół przełączn. na kolumnie kierownicy |
1 | 1S0 953 223 | - | ||
włącznik zapłonu (stacyjka) obudowa stacyjki z blok. kier. D - 30.05.2016>> |
||||||
5 | obudowa stacyjki z blok. kier. | 1 | 1K0 905 851 D | - | ||
6 | element blokujacy nie dla tego modelu |
|||||
7 | włącznik zapłonu (stacyjka) | 1 | 6RA 905 865 B | - | ||
8 | bebenek stacyjki z cewka czytajaca, bez kluczyka * do odtworzenia systemu * 1-kluczykowego należy przy * zamówieniu podać numer * nadwozia |
1 | 107 905 855 KP | - | ||
9 | sruba zrywana | 2 | WHT 006 663 | - |