№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
płyta podłogowa | ||||||
1 | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 5Q1 803 143 | - | ||
(1) | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 5Q2 803 143 | - | ||
(2) | płyta podłogowa PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 803 205 | - | |
2 | płyta podłogowa PR-0B2
|
PR-0B2 | 1 | 5Q0 803 205 A | - | |
(2) | płyta podłogowa PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 803 206 | - | |
(2) | płyta podłogowa PR-0B2
|
PR-0B2 | 1 | 5Q0 803 206 A | - | |
3 | wzmocnienie progu PR-4P0
|
PR-4P0 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
(3) | wzmocnienie progu PR-4P0
|
PR-4P0 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
(3) | wzmocnienie progu PR-0B2+4P0
|
PR-0B2+4P0 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
(3) | wzmocnienie progu PR-0B2+4P0
|
PR-0B2+4P0 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
(3) | wzmocnienie progu PR-0B1+4P3
|
PR-0B1+4P3 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
(3) | wzmocnienie progu PR-0B1+4P3
|
PR-0B1+4P3 | 1 | 5Q0 802 307 | - | |
3A | wzmocnienie progu PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 804 243 A | - | |
(3A) | wzmocnienie progu PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 804 244 A | - | |
4 | wzmocnienie progu D >> - 29.09.2014 |
2 | 5Q0 802 308 A | - | ||
(4) | wzmocnienie progu D - 29.09.2014>> |
2 | 5Q0 802 308 B | - | ||
(5) | tunel PR-0B1+UH0
|
PR-0B1+UH0 | 1 | 5Q0 803 299 | - | |
5 | tunel PR-0B2+UH0
|
PR-0B2+UH0 | 1 | 5Q0 803 299 A | - | |
6 | wzmocnienie tunelu PR-0B1+UH0
|
PR-0B1+UH0 | 1 | 5Q0 803 806 | - | |
(6) | wzmocnienie tunelu PR-0B2
|
PR-0B2 | 1 | 5Q0 803 806 | - | |
6A | nie dla tego modelu | |||||
7 | wspornik | 1 | 5Q0 803 215 | - | ||
(7) | wspornik | 1 | 5Q0 803 216 | - | ||
8 | wzmocnienie poprzeczne | 1 | 5Q0 803 144 | - | ||
9 | katownik mocujacy D >> - 10.06.2013 |
1 | 5Q0 861 374 A | - | ||
(9) | katownik mocujacy D - 10.06.2013>> - 30.09.2013 |
1 | 5Q0 861 374 B | - | ||
(9) | katownik mocujacy D - 30.09.2013>> |
1 | 5Q0 861 374 C | - | ||
10 | wzmocnienie tunelu D >> - 26.05.2014 |
1 | 5Q0 803 803 | - | ||
(10) | wzmocnienie tunelu D - 26.05.2014>> |
1 | 5Q0 803 803 A | - | ||
10A | wzmocnienie tunelu zawarte w pozycji: |
1 | 5Q0 803 561 A | - | ||
(10) | wzmocnienie tunelu D >> - 26.05.2014 |
1 | 5Q0 803 804 | - | ||
(10) | wzmocnienie tunelu D - 26.05.2014>> |
1 | 5Q0 803 804 A | - | ||
10A | wzmocnienie tunelu zawarte w pozycji: |
1 | 5Q0 803 562 A | - | ||
11 | prog PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 801 251 | - | |
(11) | prog PR-0B2
|
PR-0B2 | 1 | 5Q0 801 251 A | - | |
(11) | prog PR-0B1
|
PR-0B1 | 1 | 5Q0 801 252 | - | |
(11) | prog PR-0B2
|
PR-0B2 | 1 | 5Q0 801 252 A | - | |
11A | nie dla tego modelu | |||||
12 | wspornik siedzenia poprzeczny | 1 | 5Q0 803 233 | - | ||
(12) | wspornik siedzenia poprzeczny | 1 | 5Q0 803 234 | - | ||
13 | element ustalajacy wspornik siedzenia poprzeczny |
1 | 5Q0 802 381 | - | ||
(13) | element ustalajacy wspornik siedzenia poprzeczny |
1 | 5Q0 802 382 | - | ||
14 | element ustalajacy wspornik siedzenia poprzeczny |
1 | 5Q0 802 569 | - | ||
(14) | element ustalajacy wspornik siedzenia poprzeczny |
1 | 5Q0 802 570 | - | ||
15 | wzmocnienie tunelu | 1 | 5Q0 804 421 B | - | ||
16 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 4 | N 019 530 8 | - | ||
17 | wzmocnienie tunelu PR-1X0
|
PR-1X0 | 1 | 5Q0 802 128 | - | |
(17) | wzmocnienie tunelu PR-1X1
|
PR-1X1 | 1 | 5Q0 802 128 A | - | |
18 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa | 4 | N 907 988 05 | - | ||
19 | nakretka zgrzewana | 4 | N 909 293 04 | - | ||
20 | 2-składnikowy klej do nadwozia kleje i uszczelniacze |
1 | D 180 003 M2 | - | ||
21 | Śruba zgrzewana | X | N 906 526 02 | - | ||
22 | sworzeń spawany z nakr kołpak | X | WHT 000 868 | - | ||
23 | sworzeń gwintowany | X | N 910 698 02 | - | ||
24 | kołek zgrzewany 'jedn. zamówien.100' |
X | N 902 316 01 | - | ||
25 | bolec ksztaltowy 't' | X | N 909 454 02 | - | ||
26 | nie dla tego modelu | |||||
27 | nie dla tego modelu | |||||
28 | nie dla tego modelu | |||||
29 | nie dla tego modelu | |||||
30 | nie dla tego modelu | |||||
31 | nie dla tego modelu | |||||
32 | nie dla tego modelu | |||||
33 | nie dla tego modelu |