№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
zawieszenie - sprezyny amortyzator tył
PR-UC0,UC2,
UC3,UC4 |
tył | PR-UC0,UC2, UC3,UC4 |
|||
1 | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC2+0YA
|
2 | PR-UC2+0YA | 1K0 511 115 BG | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC2+0YB
|
2 | PR-UC2+0YB | 1K0 511 115 BH | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-UC2+0YC
|
2 | PR-UC2+0YC | 1K0 511 115 BJ | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC2+0YD
|
2 | PR-UC2+0YD | 1K0 511 115 BK | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC2+0YE
|
2 | PR-UC2+0YE | 1K0 511 115 BL | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC3+0YA
|
2 | PR-UC3+0YA | 1K0 511 115 BG | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC3+0YB
|
2 | PR-UC3+0YB | 1K0 511 115 BH | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-UC3+0YC
|
2 | PR-UC3+0YC | 1K0 511 115 BJ | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC3+0YD
|
2 | PR-UC3+0YD | 1K0 511 115 BK | |
(1) | sprężyna śrubowa dla zawieszenia sportowego 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC3+0YE
|
2 | PR-UC3+0YE | 1K0 511 115 BL | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-UC0+0YA
|
2 | PR-UC0+0YA | 3C0 511 115 AE | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC0+0YB
|
2 | PR-UC0+0YB | 3C0 511 115 AF | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC0+0YC
|
2 | PR-UC0+0YC | 3C0 511 115 AG | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-UC0+0YD
|
2 | PR-UC0+0YD | 3C0 511 115 AH | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 1 pasek barwny PR-UC0+0YE
|
2 | PR-UC0+0YE | 3C0 511 115 AJ | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-UC0+0YF
|
2 | PR-UC0+0YF | 3C0 511 115 AK | |
(1) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-UC0+0YG
|
2 | PR-UC0+0YG | 3C0 511 115 AL | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne PR-UC4+0YA
|
2 | PR-UC4+0YA | 1K0 511 115 FJ | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 1 pasek barwny PR-UC4+0YB
|
2 | PR-UC4+0YB | 1K0 511 115 FK | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne PR-UC4+0YC
|
2 | PR-UC4+0YC | 1K0 511 115 FL | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 3 paski kolorowe PR-UC4+0YD
|
2 | PR-UC4+0YD | 1K0 511 115 FM | |
(1) | sprężyna śrubowa 2 paski barwne 2 paski barwne PR-UC4+0YD
|
2 | PR-UC4+0YD | 1K0 511 115 FS | |
2 | odbijak 118MM
PR-UC2,UC3
|
118MM | 2 | PR-UC2,UC3 | 1K0 511 353 N |
(2) | odbijak 101MM
PR-UC4
|
101MM | 2 | PR-UC4 | 1K0 511 353 Q |
(2) | odbijak D >> - 20.07.2009 101MM
PR-UC0
|
101MM | 2 | PR-UC0 | 1K0 511 353 J |
(2) | odbijak D - 20.07.2009>> 75MM
PR-UC0
|
75MM | 2 | PR-UC0 | 1K0 511 353 S |
3 | osłona | 2 | 1J0 512 135 A | ||
4 | podkladka | 2 | 1K0 512 149 B | ||
5 | wspornik sprężyny | 2 | 1K0 512 297 D | ||
6 | wahacz poprzeczny patrz rysunek: 505-005 |
505-005 |
|||
(7) | amortyzator gazowy
PR-UC2
|
2 | PR-UC2 | 1K0 513 029 JG | |
(7) | amortyzator gazowy 'eco' economy (stosować tylko parami) |
2 | JZW 513 025 B | ||
(7) | amortyzator gazowy dla zawieszenia sportowego F >> 5P-9-028 000* PR-UC3
|
2 | PR-UC3 | 1K0 513 029 GH | |
(7) | amortyzator gazowy dla zawieszenia sportowego F 5P-8-028 001>>* PR-UC3
|
2 | PR-UC3 | 1K0 513 029 MD | |
(7) | amortyzator gazowy dla zawieszenia sportowego PR-UC4
|
2 | PR-UC4 | 1K0 513 029 HH | |
(7) | amortyzator gazowy dla zawieszenia sportowego PR-UC0
|
2 | PR-UC0 | 1K0 513 029 JB | |
8 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F >> 5P-7-070 245* M14X1,5X70
|
M14X1,5X70 | 2 | N 910 274 02 | |
(8) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) F 5P-7-040 655>>* M14X1,5X70
|
M14X1,5X70 | 2 | WHT 003 467 | |
9 | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: 505-005 |
505-005 |
|||
10 | pierscien osadczy | 1 | 1K0 513 167 | ||
11 | gniazdo amortyzatora
PR-0C2,0C3,
0C4 |
2 | PR-0C2,0C3, 0C4 |
1K0 513 353 G | |
(11) | gniazdo amortyzatora D >> - 20.07.2009 PR-UC0
|
2 | PR-UC0 | 1K0 513 353 H | |
(11) | gniazdo amortyzatora D - 20.07.2009>> PR-UC0
|
2 | PR-UC0 | 1K0 513 353 R | |
12 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X35
|
M10X35 | 4 | N 906 484 02 | |
13 | nakrętka sześciok.samozabezp. M10X1
|
M10X1 | 2 | N 103 041 02 | |
14 | rura ochronna
PR-0C2,UC3,
UC4 |
2 | PR-0C2,UC3, UC4 |
1K0 513 425 A | |
(14) | rura ochronna D >> - 20.07.2009 PR-UC0
|
2 | PR-UC0 | 1K0 513 425 | |
(14) | rura ochronna D - 20.07.2009>> PR-UC0
|
2 | PR-UC0 | 1K0 513 425 D | |
16 | nit mocujacy M6/0,5-3
PR-1SL
|
M6/0,5-3 | 6 | PR-1SL | N 909 203 01 |
17 | ochrona lakieru przed zarysow.
PR-1SL
|
1 | PR-1SL | 1K0 511 533 D | |
(17) | ochrona lakieru przed zarysow.
PR-1SL
|
1 | PR-1SL | 1K0 511 534 D | |
18 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X12
PR-1SL
|
M6X12 | 6 | PR-1SL | N 905 298 03 |
19 | nit rozprezny 8MM
PR-1SL
|
8MM | 4 | PR-1SL | 8E0 825 267 |