№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
blok silnika z tlokami miska olejowa |
|||||
blok silnika z tlokami miska olejowa 2,0 l
ADY
|
2,0 l | ADY | |||
1 | blok silnika z tlokami | 1 | 037 103 101 Q | ||
2 | sruba z lbem szesciokatnym M10X65
|
M10X65 | 10 | N 102 638 01 | |
3 | wycofane / zastąpione: 068 103 171 F
|
068 103 171 F | |||
4 | pierśc.promien.uszczelniający wałek (kier.obr.wałka w prawo) 47X10X32
|
47X10X32 | 1 | 038 103 085 C | |
4 | uszczelniacz wału 47X10
|
47X10 | 1 | 038 103 085 A | |
5 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 4 | 036 103 113 A | |
5 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 4 | 059 103 113 | |
6-8 | patrz rysunek: 905-040
|
905-040 | |||
11 | tuleja | 1 | 056 103 541 | ||
12 | zaslepka 6,4MM
|
6,4MM | X | 056 103 117 | |
(12) | nit zrywany 4,8X14
|
4,8X14 | 1 | N 016 201 1 | |
13 | sruba z lbem szesciokatnym M8X20
|
M8X20 | 1 | N 010 240 16 | |
13 | sruba dwustronna z 6-katem M8X22/22
|
M8X22/22 | 1 | 028 145 542 | |
14 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 036 103 113 A | |
14 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 059 103 113 | |
14A | zaslepka 14
|
14 | 2 | N 011 907 10 | |
(14A) | zaslepka B14.00
|
B14.00 | 2 | N 011 907 9 | |
(14A) | zaslepka A14
|
A14 | 2 | N 011 907 7 | |
14A | zaslepka 14
|
14 | 2 | N 011 907 4 | |
15 | kołek walcowy 6M6X20
|
6M6X20 | 2 | 026 103 139 | |
16 | kołnierz uszczelniający | 1 | 051 103 152 | ||
17 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | ||
18 | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: M6X18
N 012 226 5 |
M6X18 N 012 226 5 |
2 2 |
N 010 216 12 | |
- | podkładka sprężysta 6
|
6 | 2 | N 012 226 5 | |
21 | odpowietrznik zastosuj też: 701 971 842 |
701 971 842 |
1 1 |
048 103 772 C | |
- | zacisk 18/30
|
18/30 | 1 | 701 971 842 | |
22 | uszczelka zawarte w pozycji: 21 |
21 |
1 | 048 103 771 | |
23 | o-ring 34,2X3
|
34,2X3 | 1 | N 904 673 01 | |
24 | Śruba imbusowa (kombi) M8X20
|
M8X20 | 4 | N 902 218 03 | |
25 | kołnierz uszczelniający | 1 | 028 103 171 B | ||
26 | uszczelka | X | 026 103 181 B | ||
27 | kołek walcowy 8X14
|
8X14 | 4 | N 043 207 2 | |
30 | tulejka pasowana 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 022 103 139 | |
30 | tulejka pasowana 16X13,5
|
16X13,5 | 2 | 012 301 153 B | |
33 | miska olejowa | 1 | 048 103 599 C | ||
33A | przegroda olejowa | 1 | 051 103 623 | ||
34 | uszczelka | 1 | 044 103 609 D | ||
35 | pierscien uszczelniajacy 26X31
|
26X31 | 1 | N 043 854 1 | |
36 | sruba spustowa oleju M26X1,5
|
M26X1,5 | 1 | 059 103 193 | |
37 | Śruba imbusowa (kombi) M6X25
|
M6X25 | 20 | N 100 801 02 | |
38 | rurka miarki oleju | 1 | 049 103 634 | ||
39 | lejek | 1 | 050 103 663 | ||
39 | lejek | 1 | 053 103 663 | ||
45A | blacha zakrywająca
ręczna
skrzynia bie |
1 | ręczna skrzynia bie |
044 103 647 B | |
(45A) | blacha zakrywająca
automatik
|
1 | automatik | 044 105 551 | |
45B | blacha zakrywająca patrz rysunek: patrz rysunek: 300-070 300-080 ręczna skrzynia bie automatik |
300-070 300-080 |
1 | ręczna skrzynia bie automatik |
|
48 | sruba z lbem szesciokatnym M6X8
|
M6X8 | 3 | N 904 832 01 | |
- | komplet uszczelek do bloku silnika |
1 | 037 198 011 G |