Sonda-lambda. czujnik spalania..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| obudowa sterownikow moduł sterujący dla sil.benz. czujnik prędkości obr. silnika czujnik spalania stukowego sonda-lambda CFSA
|
CFSA | |||||
| obudowa sterownikow CFSA
|
CFSA | |||||
| 1 | obudowa sterownikow D >> - 28.06.2010 |
1 | 8K1 907 355 D | - | ||
| 1 | obudowa sterownikow D >> - 28.06.2010 pozycje do zastosowania: patrz komunik.dot.części oryg. |
1 | 8K1 907 355 F | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D - 28.06.2010>> |
1 | 8K1 907 355 F | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D - 28.06.2010>> |
1 | 8K1 907 355 E | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D >> - 28.06.2010 |
1 | 8K2 907 355 C | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D >> - 28.06.2010 pozycje do zastosowania: patrz komunik.dot.części oryg. |
1 | 8K2 907 355 E | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D - 28.06.2010>> |
1 | 8K2 907 355 E | - | ||
| (1) | obudowa sterownikow D - 28.06.2010>> |
1 | 8K2 907 355 D | - | ||
| 2 | kapa obudowa sterownikow D >> - 11.04.2011 |
1 | 8K1 907 613 B | - | ||
| 2 | kapa obudowa sterownikow |
1 | 8K1 907 613 C | - | ||
| (2) | kapa obudowa sterownikow D >> - 11.04.2011 |
1 | 8K2 907 613 A | - | ||
| (2) | kapa obudowa sterownikow |
1 | 8K2 907 613 B | - | ||
| 3 | blachowkręt z łbem 'torx' | 3 | N 907 315 03 | - | ||
| 4 | zawor spustu wody | 1 | 7L0 899 188 | - | ||
| 6 | uchwyt sterownika D >> - 12.04.2010 |
1 | 8K0 907 461 C | - | ||
| 5 | uchwyt sterownika | 1 | 8K0 907 461 D | - | ||
| 6 | blachowkret | 4 | N 910 252 01 | - | ||
| 7 | kondensator odklocajacy | 1 | 4F0 903 291 | - | ||
| 8 | kanał przewodów wiązka przewodów komory siln. |
1 | 8K0 971 824 C | - | ||
| 9 | oslona dzwiekochlonna moduł sterujący silnika |
1 | 8K0 907 352 A | - | ||
| moduł sterujący dla sil.benz. CFSA
|
CFSA | |||||
| 10 | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: D >> - 06.02.2012 PR-6Y8+7MA,
7MG |
PR-6Y8+7MA, 7MG |
1 | 8T1 990 990 | - | |
| 9 | moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 06.02.2012 PR-6Y8+7MA,
7MG |
PR-6Y8+7MA, 7MG |
1 | 8T1 907 560 | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 06.02.2012 PR-6Y9+7MA,
7MG |
PR-6Y9+7MA, 7MG |
1 | 8T1 907 560 D | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 06.02.2012 PR-6Y8+0GV
|
PR-6Y8+0GV | 1 | 8T1 907 560 B | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D >> - 06.02.2012 PR-6Y9+0GV
|
PR-6Y9+0GV | 1 | 8T1 907 560 E | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D - 06.02.2012>> - MJ 2013 PR-7MA,7MG,
0GV |
PR-7MA,7MG, 0GV |
1 | 8T2 907 560 | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D - 06.02.2012>> PR-7MA,7MG,
7MJ,0GV |
PR-7MA,7MG, 7MJ,0GV |
1 | 8T2 907 560 E | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. D >> - MJ 2013 PR-7GA
|
PR-7GA | 1 | 8T2 907 560 B | - | |
| (10) | moduł sterujący dla sil.benz. PR-7GA
|
PR-7GA | 1 | 8T2 907 560 F | - | |
| czujnik prędkości obr. silnika CFSA
|
CFSA | |||||
| 11 | czujnik prędkości obr. silnika | 1 | 059 906 433 C | - | ||
| 12 | śruba z łbem soczewkowym torx | 1 | N 100 292 05 | - | ||
| czujnik spalania stukowego | ||||||
| 14 | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów |
1 | 079 905 376 | 2 | ||
| (14) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów |
1 | 079 905 376 B | 12 | ||
| (14) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów |
1 | 079 905 376 A | 11 | ||
| (14) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów |
1 | 07L 905 376 C | 9 | ||
| 15 | sruba z lbem szesciokatnym | 4 | N 010 244 25 | 9 | ||
| 16 | uchwyt czujnika spalania stuk. | 1 | 079 905 471 N | - | ||
| 17 | śruba z łbem soczewkowym torx | 1 | N 104 514 08 | - | ||
| sonda-lambda CFSA
|
CFSA | |||||
| 20 | sonda-lambda (przed katalizatorem) |
2 | 079 906 262 Q | 1 | ||
| (20) | sonda-lambda (w katalizatorze) |
2 | 07L 906 265 F | 28 | ||
| 21 | uchwyt sondy lambda patrz rysunek: |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy