№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
schowek wewnętrzny polka uchwyt |
||||||
schowek wewnętrzny polka |
||||||
1 | schowek wewnętrzny (strona pasazera) patrz rysunek: |
|||||
2 | wkręt z łbem soczewkowymkombi | X | N 907 290 02 | - | ||
2 | sruba | X | N 907 290 01 | - | ||
3 | ochrona kolan (strona kierowcy) patrz rysunek: |
|||||
4 | przełącznik wielofunkcyjny do reflekt.zwykłych i przeciwmg. i tyl. świateł przeciwmgiel. patrz rysunek: |
|||||
5 | nakretka zac. | X | N 903 562 03 | - | ||
6 | zatrzask sprężysty | 2 | 4A0 820 323 | - | ||
7 | blachowkręt z łbem 'torx' | 2 | N 907 321 01 | - | ||
8 | nakladka patrz rysunek: |
|||||
9 | nakladka patrz rysunek: |
|||||
10 | kierownica powietrza na nogi patrz rysunek: |
|||||
11 | nakretka zac. | 4 | N 903 562 03 | - | ||
12 | wkręt z łbem soczewkowymkombi | 4 | N 907 290 02 | - | ||
12 | sruba | 4 | N 907 290 01 | - | ||
13 | nakładka patrz rysunek: |
|||||
14 | cylindrek zamka z kluczykiem . kluczyk zapasowy pierscien zamykajacy przwieszka numeru klucza * nie stosowac do systemu * zamykania wszystkich zam- * kow jednym kluczem |
1 | 8L0 857 113 A | - | ||
15 | cylinderek zamka bez klucza . * do odtworzenia układu * zamków z jednym kluczem * należy przy zamówieniu * podać nr rzeźby klucza * lub nr nadwozia |
1 | 107 857 113 JB | - | ||
16 | kluczyk patrz rysunek: |
|||||
16A | nakładka wyłącznik poduszki bezp. pasażera, uruchamiany kluczem |
1 | 8N0 857 557 | - | ||
czerń satynowa | 8N0 857 557 B 98 | - | ||||
17 | uchwyt cylinderka zamka | 1 | 8N1 857 131 | - | ||
18 | przesłona | 1 | 8N0 853 194 | - | ||
19 | przesłona naped-przod
|
naped-przod | 1 | 8N1 853 192 | - | |
(19) | przesłona quattro
|
quattro | 1 | 8N1 853 192 A | - | |
20 | 1 zestaw części mocujących | 1 | 8N0 898 131 | - | ||
22A | katownik mocujacy polka F >> 8N-Y-054 404* |
1 |
1J1 858 219 | - | ||
(22A) | katownik mocujacy polka F 8N-Y-054 405>>* |
1 |
1J1 858 219 B | - | ||
(22A) | katownik mocujacy polka F 8N-Y-054 405>>* |
1 |
1J1 858 219 A | - | ||
uchwyt | ||||||
23 | uchwyt | 1 | 8N0 857 645 | - | ||
alu-polerowane | 8N0 857 645 9 QM | - | ||||
24 | uchwyt | 1 | 8N0 857 646 | - | ||
alu-polerowane | 8N0 857 646 9 QM | - | ||||
(25) | poduszka PR-E21
|
PR-E21 | 2 | 8N0 857 671 B | - | |
mokassin (czerwony) | 8N0 857 671 B 2 7F | - | ||||
(25) | poduszka PR-N2B
|
PR-N2B | 2 | 8N0 857 671 C | - | |
mokassin (czerwony) | 8N0 857 671 C 2 7F | - | ||||
(25) | poduszka PR-N2B,E21
|
PR-N2B,E21 | 2 | 8N0 857 671 G | - | |
mokassin (czerwony) | 8N0 857 671 G 2 7F | - | ||||
25 | poduszka PR-N3Q,N5R,
N5S,N7U,N7V N5D |
PR-N3Q,N5R, N5S,N7U,N7V N5D |
2 | 8N0 857 671 E | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 E 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka PR-N3Q,N5R,
N5S, |
PR-N3Q,N5R, N5S, |
2 | 8N0 857 671 J | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 J 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka PR-N3Q,N5R,
N5S,N1U |
PR-N3Q,N5R, N5S,N1U |
2 | 8N0 857 671 G | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 G 5 V1 | - | ||||
soul (czern) | 8N0 857 671 G 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka ROADSTER:
PR-N3Q |
ROADSTER: PR-N3Q |
2 | 8N0 857 671 J | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 J 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka ROADSTER:
PR-N3Q |
ROADSTER: PR-N3Q |
2 | 8N0 857 671 G | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 G 5 V1 | - | ||||
(25) | poduszka ROADSTER:
PR-N7U,N7V, N1U |
ROADSTER: PR-N7U,N7V, N1U |
2 | 8N0 857 671 J | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 J 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka ROADSTER:
PR-N7U,N7V, N1U |
ROADSTER: PR-N7U,N7V, N1U |
2 | 8N0 857 671 G | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 G 5 V1 | - | ||||
(25) | poduszka PR-N5D,N5P,
N5Q,N2K |
PR-N5D,N5P, N5Q,N2K |
2 | 8N0 857 671 H | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 H 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka COUPE:
PR-N3Q |
COUPE: PR-N3Q |
2 | 8N0 857 671 H | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 H 2 5D | - | ||||
(25) | poduszka COUPE:
PR-N7U,N7V, N1U |
COUPE: PR-N7U,N7V, N1U |
2 | 8N0 857 671 H | - | |
soul (czern) | 8N0 857 671 H 2 5D | - | ||||
srebrny | 8N0 857 671 H 7 NE | - | ||||
brillantrot | 8N0 857 671 H 7 W2 | - | ||||
26 | Śruba z gniazdem wielozębnym . |
8 | N 104 562 01 | - |