Rura wydechowa z katalizatorem..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| rura wydechowa z katalizatorem i filtrem cząstek stałych przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia 6-cylindrów+
diesel |
6-cylindrów+ diesel |
|||||
| 1 | rura wydechowa z katalizatorem CASA,CASB
|
CASA,CASB | 1 | 7L6 254 301 NX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem CCMA
|
CCMA | 1 | 7L8 254 300 LX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem D >> - MJ 2010 CATA
|
CATA | 1 | 7L8 254 300 TX | - | |
| (1) | rura z katalizatorem wstępnym D - MJ 2011>> CATA
|
CATA | 1 | 7L8 254 301 PX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem CJGA,CJGC,
CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
1 | 7L8 254 301 X | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem D >> - 08.11.2010 CJGA+
PR-0GG |
CJGA+ PR-0GG |
1 | 7L8 254 300 SX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem D - 08.11.2010>> - 05.11.2012 CJGA,CRCA+
PR-0GG |
CJGA,CRCA+ PR-0GG |
1 | 7L8 254 301 LX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem D - 05.11.2012>> CJGA,CRCA+
PR-0GG+0Y1, |
CJGA,CRCA+ PR-0GG+0Y1, |
1 | 7L8 254 301 LX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem D - 05.11.2012>> CJGA,CRCA+
PR-0GG+0Y5 |
CJGA,CRCA+ PR-0GG+0Y5 |
1 | 7P0 254 301 TX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem CLZB
|
CLZB | 1 | 7L8 254 301 JX | - | |
| (1) | rura wydechowa z katalizatorem CNRB
|
CNRB | 1 | 7L8 254 301 MX | - | |
| 2 | uszczelka CASB,CATA,
CCMA,CASA |
CASB,CATA, CCMA,CASA |
1 | 4D0 253 115 A | 14 | |
| (2) | uszczelka CJGA,CJGC,
CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
1 | 4G0 253 115 A | 2 | |
| 3 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
| 4 | podpora CASA,CASB
|
CASA,CASB | 1 | 7L6 253 047 D | - | |
| (4) | podpora CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 253 047 F | - | |
| (4) | podpora CJGA,CJGC,
CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
CJGA,CJGC, CJMA,CLZB, CNRB,CRCA |
1 | 7P6 253 047 | - | |
| 5 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 3 | N 019 533 10 | - | ||
| 6 | sonda-lambda patrz rysunek: |
1 | ||||
| (6) | czujnik temperatury patrz rysunek: |
1 | ||||
| 7 | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego CASA,CASB+
PR-7MB |
CASA,CASB+ PR-7MB |
1 | 7L8 254 400 NX | 5 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego D >> - MJ 2010 CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 800 BX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego D - MJ 2011>> - 30.01.2012 CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 800 HX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego D - MJ 2011>> - 30.01.2012 CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 800 LX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego D - MJ 2011>> CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 800 NX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego CJGA,CJGC,
CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
1 | 7P6 254 800 AX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego D >> - 30.01.2012 CLZB
|
CLZB | 1 | 7L8 254 800 HX | 2 | |
| (7) | filtr cząstek stałych (dpf) silnika wysokoprężnego CLZB,CNRB
|
CLZB,CNRB | 1 | 7L8 254 800 NX | 2 | |
| (7) | tłumiki wstępne CASA+
PR-0GZ |
CASA+ PR-0GZ |
1 | 7L6 253 209 N | - | |
| (7) | tłumiki wstępne D >> - 05.11.2012 CJGA,CRCA+
PR-0GG |
CJGA,CRCA+ PR-0GG |
1 | 7P6 253 209 F | - | |
| (7) | tłumiki wstępne D - 05.11.2012>> CJGA,CRCA+
PR-0GG |
CJGA,CRCA+ PR-0GG |
1 | 7P6 253 209 R | - | |
| 8 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem |
3 | N 911 308 01 | 5 | ||
| 9 | uszczelka | 1 | 7L0 253 115 A | 8 | ||
| 11 | sruba z lbem szesciokatnym | 4 | N 908 797 02 | - | ||
| 12 | uchwyt | 1 | 7L6 253 144 A | 2 | ||
| 12A | uchwyt | 1 | 7L6 253 144 B | 3 | ||
| 15 | przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia CASA,CASB+
PR-7MB |
CASA,CASB+ PR-7MB |
1 | 7L8 131 552 E | - | |
| 15 | przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia CASA,CASB+
PR-7MB |
CASA,CASB+ PR-7MB |
1 | 7L8 131 552 H | - | |
| (15) | przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 7L6 131 552 AF | - | |
| (15) | przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia D >> - 28.01.2013 CJGA,CJGC,
CJMA,CRCA+ PR-7MG |
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR-7MG |
1 | 7L8 131 552 E | - | |
| (15) | przewód sterowania do czujnika różnicy ciśnienia CJGA,CJGC,
CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
CJGA,CJGC, CJMA,CRCA+ PR-7MG,7MJ |
1 | 7L8 131 552 H | - | |
| 16 | czujnik różnicy ciśnienia patrz rysunek: |
1 | ||||
| 17 | obejma sprezynowa | 6 | N 906 867 01 | 5 | ||
| (17) | obejma sprezynowa | 1 | 3C0 131 483 | - | ||
| 18 | obejma sprezynowa | 1 | N 907 702 01 | - | ||
| 19 | klamra mocująca | 4 | 811 971 848 B | - | ||
| 20 | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D >> - MJ 2010 CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 400 RX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D - MJ 2011>> SCR-SYSTEM CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 401 AX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D - MJ 2011>> SCR-SYSTEM CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 401 BX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D >> - 23.04.2012 CLZB
|
CLZB | 1 | 7L8 254 401 BX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D - MJ 2011>> CCMA,CATA
|
CCMA,CATA | 1 | 7L8 254 401 FX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza D >> - 23.04.2012 CLZB
|
CLZB | 1 | 7L8 254 401 BX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza CLZB
|
CLZB | 1 | 7L8 254 401 FX | - | |
| (20) | rura wydechowa z katalizatorem i króćcem wtryskiwacza CNRB
|
CNRB | 1 | 7L8 254 401 EX | - | |
| 21 | uchwyt CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 7L6 253 144 C | 1 | |
| 21A | uchwyt CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 7L8 253 144 C | - | |
| 22 | śruba sześciokątna kołnierzowa CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | N 106 978 01 | - | |
| 23 | sruba z lbem szesciokatnym CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | N 908 797 02 | - | |
| 24 | uszczelka CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 7L5 253 115 C | - | |
| 25 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | N 911 308 01 | 5 | |
| 26 | uszczelka CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 3C0 253 115 A | 1 | |
| 27 | opaska zaciskowa CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | 3C0 253 725 | 1 | |
| 28 | wtryskiwacz środka redukującego patrz rysunek: CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | |||
| - | roztwór mocznika-adblue CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | G 052 910 A2 | 6 | |
| - | roztwór mocznika-adblue CCMA,CATA,
CLZB,CNRB |
CCMA,CATA, CLZB,CNRB |
1 | G 052 910 A4 | 6 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy