№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
zawieszenie - sprezyny stabilizator amortyzator tył
quattro
|
tył | quattro | |||
1 | ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 26.09.2011 |
1 | 8R0 511 539 B | ||
(1) | ochrona lakieru przed zarysow. D - 26.09.2011>> |
1 | 8R0 511 539 C | ||
(1) | ochrona lakieru przed zarysow. D >> - 26.09.2011 |
1 | 8R0 511 540 B | ||
(1) | ochrona lakieru przed zarysow. D - 26.09.2011>> |
1 | 8R0 511 540 C | ||
2 | zwrotnica (obudowa łożyska) patrz rysunek: 505-010 |
505-010 |
|||
3 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 297 A | ||
3 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 297 C | ||
4 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 149 | ||
4 | wspornik sprężyny | 2 | 8K0 512 149 C | ||
5 | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BL,
1BV+0YB |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YB |
8R0 511 115 AK | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny PR-1BA,1BL,
1BV+0YC |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YC |
8R0 511 115 AL | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA,1BL,
1BV+0YD |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YD |
8R0 511 115 AM | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BL,
1BV+0YE |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YE |
8R0 511 115 AN | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 2 paski barwne PR-1BA,1BL,
1BV+0YF |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YF |
8R0 511 115 AP | |
(5) | sprężyna śrubowa 1 pasek barwny 3 paski kolorowe PR-1BA,1BL,
1BV+0YG |
2 | PR-1BA,1BL, 1BV+0YG |
8R0 511 115 AQ | |
6 | amortyzator gazowy D >> - 13.07.2009* PR-1BA
|
2 | PR-1BA | 8R0 513 035 C | |
6 | amortyzator gazowy
PR-1BA
|
2 | PR-1BA | 8R0 513 035 E | |
(6) | amortyzator gazowy D >> - 13.07.2009* PR-1BV
|
2 | PR-1BV | 8R0 513 035 H | |
(6) | amortyzator gazowy
PR-1BV
|
2 | PR-1BV | 8R0 513 035 J | |
(6) | amortyzator gazowy
PR-1BL
|
1 | PR-1BL | 8R0 513 025 G | |
(6) | amortyzator gazowy
PR-1BL
|
1 | PR-1BL | 8R0 513 025 J | |
(6) | amortyzator gazowy
PR-1BL
|
1 | PR-1BL | 8R0 513 026 G | |
(6) | amortyzator gazowy
PR-1BL
|
1 | PR-1BL | 8R0 513 026 J | |
7 | osłona D >> - 13.07.2009* PR-1BA,1BV
|
2 | PR-1BA,1BV | 4B0 512 137 B | |
(7) | osłona D - 13.07.2009>>* PR-1BA,1BV
|
2 | PR-1BA,1BV | 4G0 512 137 A | |
(7) | osłona
PR-1BL
|
2 | PR-1BL | 8K0 512 137 A | |
8 | odbijak
PR-1BA,1BV
|
2 | PR-1BA,1BV | 8K0 512 131 | |
(8) | odbijak
PR-1BL
|
2 | PR-1BL | 8R0 512 131 E | |
9 | gniazdo amortyzatora | 2 | 8K0 513 353 E | ||
10 | nakrętka sześciok.samozabezp. M10
|
M10 | 2 | N 102 951 01 | |
10 | nakrętka sześciok.samozabezp. M10
|
M10 | 2 | N 102 951 01 | |
11 | podkładka 34X34X4
|
34X34X4 | 2 | WHT 002 389 | |
12 | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem M14X1,5X90
|
M14X1,5X90 | 2 | N 105 008 02 | |
13 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M10X35
|
M10X35 | 4 | N 910 661 01 | |
14 | stabilizator 22,5 MM
|
22,5 MM | 1 | 8R0 511 305 Q | |
17 | Śruba kołnierzowa z gniazdem wielozębnym M8X30
|
M8X30 | 4 | N 106 447 01 | |
18 | lacznik stabilizatora D >> - 27.09.2010 |
2 | 8K0 505 465 E | ||
18 | lacznik stabilizatora | 2 | 8K0 505 465 G | ||
19 | śruba sześciokątna kołnierzowa M10X65
|
M10X65 | 2 | N 909 978 02 | |
20 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M10
|
M10 | 2 | N 102 723 02 | |
21 | śruba sześciokątna kołnierzowa M10X65
|
M10X65 | 2 | N 909 978 02 | |
22 | ochrona lakieru przed zarysow. | 2 | 8K0 511 533 | ||
23 | osłona | 2 | 8K0 512 135 | ||
24 | tuleja 8,2X40
PR-1BL
|
8,2X40 | 2 | PR-1BL | 1J0 906 102 |
25 | wtyczka płaska z mechanizmem blokującym PR-1BL
|
2 | PR-1BL | 1J0 973 802 | |
30 | 2-składnikowy klej epoksydowy
"RUS"
|
1 | "RUS" | DA 001 730 A2 |