Korpus skrzyni biegów. napęd n..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
|---|---|---|---|---|---|---|
| korpus skrzyni biegów 6-biegowa skrzynia manualna napęd na wszystkie koła quattro
|
quattro | |||||
| korpus skrzyni biegów 6-biegowa skrzynia manualna dla wersji z napędem 4x4 KWT,KXR,LHU,
LRZ,NBQ,LSA, LSB |
KWT,KXR,LHU, LRZ,NBQ,LSA, LSB |
|||||
| 2 | lozysko kulkowe zwykle wałek napędowy |
1 | 0B1 311 965 C | - | ||
| 2 | lozysko kulkowe zwykle wałek napędowy |
1 | 0B1 311 965 B | - | ||
| 3 | lozysko kulkowe zwykle wałek napędowy |
1 | 0B1 311 965 C | - | ||
| 4 | zaslepka wałek napędowy |
1 1 |
0B1 301 467 B | - | ||
| 5 | pierscien uszczelniajacy wałek napędowy |
1 | 0B1 311 113 B | 1 | ||
| 6 | kapa odpowietrzania skrz.bieg. | 1 | 014 301 485 | - | ||
| 7 | spinka | 1 | 02H 409 275 A | 1 | ||
| 8 | sruba zaslepiajaca | 1 | N 100 371 06 | - | ||
| 8 | sruba zaslepiajaca | 1 | WHT 005 804 | - | ||
| 9 | magnes | 1 | 0A2 301 143 | - | ||
| 10 | lapacz oleju G >> 19 04 0 |
1 | 0B1 301 311 A | - | ||
| (10) | lapacz oleju G 19 04 0>> |
1 | 0B1 301 311 C | - | ||
| 11 | lapacz oleju KXR
|
KXR | 1 | 0B1 301 279 B | - | |
| (11) | lapacz oleju KWT,LHU,NBQ,
LSA,LSB |
KWT,LHU,NBQ, LSA,LSB |
1 | 0B1 301 279 D | - | |
| 12 | lapacz oleju | 1 | 0B2 301 344 | - | ||
| 13 | walek przelaczania patrz rysunek: |
|||||
| 14 | pokrywka skrzyni biegów KXR
|
KXR | 1 | 0B2 301 211 F | - | |
| (14) | pokrywka skrzyni biegów G >> 28 06 0 KWT,LHU,LRZ,
NBQ,LSA,LSB |
KWT,LHU,LRZ, NBQ,LSA,LSB |
1 | 0B2 301 211 J | - | |
| 15 | o-ring | 1 | WHT 002 593 | - | ||
| 16 | obudowa kulowa | 1 | 01E 311 572 | - | ||
| 16A | o-ring | 1 | 095 323 737 | - | ||
| 16A | o-ring LHU,KWT,LRZ,
NBQ,LSA,LSB |
LHU,KWT,LRZ, NBQ,LSA,LSB |
1 | N 909 895 01 | - | |
| 17 | panewka KXR
|
KXR | 1 | 0B4 301 459 B | - | |
| 17A | panewka LHU,KWT,LRZ,
NBQ,LSA,LSB |
LHU,KWT,LRZ, NBQ,LSA,LSB |
1 | 0B4 301 459 C | - | |
| 18 | uszczelniacz wału | 1 | 0B1 301 457 | - | ||
| 19 | śruba z łbem soczewkowym torx | X | N 107 104 02 | - | ||
| 20 | kołek walcowy | 1 | WHT 003 481 | - | ||
| 21 | spinka | 2 | 012 301 473 | - | ||
| 22 | śruba 'torx' | X | WHT 002 459 | - | ||
| 23 | sruba z lbem plaskim | 1 | N 107 206 01 | - | ||
| 24 | śruba 'torx' | 2 | WHT 001 958 B | - | ||
| 24 | śruba 'torx' | 2 | WHT 001 958 A | - | ||
| 25 | pasta uszczelniająca kleje i uszczelniacze |
1 | AMV 188 001 02 | - | ||
| 26 | podłużnica w razie potrzeby zastosować: |
1 3 2 |
0B1 311 485 C | - | ||
| 27 | obudowa środkowego mechanizmu różnicowego KWT,KXR,LHU
|
KWT,KXR,LHU | 1 | 0B4 301 213 B | - | |
| (27) | obudowa środkowego mechanizmu różnicowego LRZ,NBQ,LSA,
LSB |
LRZ,NBQ,LSA, LSB |
1 | 0B4 301 213 E | - | |
| 28 | nasadka KXR,LHU,KWT,
NBQ,LSA,LSB |
KXR,LHU,KWT, NBQ,LSA,LSB |
1 | 0B1 301 116 | - | |
| 28A | czujnik neutralnego położenia skrzyni biegów LHU,NBQ,LSA,
LSB |
LHU,NBQ,LSA, LSB |
1 | 06H 906 207 | 15 | |
| 29 | tulejka blokująca | X | 0B1 301 242 A | - | ||
| 30 | tulejka blokująca | X | 0B1 301 242 A | - | ||
| 31 | tulejka blokująca | 1 | 0B1 301 242 D | - | ||
| 32 | dla swiatla cofania patrz rysunek: |
|||||
| 33 | tulejka wałeczkowa | 1 | 0B5 311 373 | - | ||
| 34 | śruba z łbem soczewkowym torx | X | N 107 104 02 | - | ||
| 35 | śruba 'torx' | X | WHT 002 459 | - | ||
| 36 | Śruba z gniazdem wielozębnym . |
2 | N 106 893 03 | - | ||
| 37 | śruba imbusowa soczewkowa (kombi) |
3 | WHT 001 959 | - | ||
| 41 | pierscień zabezpieczający G 28 06 0>> |
1 | 0B1 311 127 | - | ||
| 42 | o-ring LHU,KWT,LRZ,
NBQ,LSA,LSB |
LHU,KWT,LRZ, NBQ,LSA,LSB |
1 | 01M 323 255 | - |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy