№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
wałek napędowy kola i walki dla 5cio bieg.skrz.manual. |
|||||
wałek napędowy kola i walki dla 5cio bieg.skrz.manual. AMK,AKL,ATG,
AUF,AXA,CAC, AXG,AXH,CDX, ATR,CCF |
AMK,AKL,ATG, AUF,AXA,CAC, AXG,AXH,CDX, ATR,CCF |
||||
1 | wałek napędowy zastosuj też: Z=11+19
>>G 20 080 012 311 429 M AMK,AKL,ATG,
AUF,AXG,AXH, AXA,ATR,CCF |
Z=11+19 >>G 20 080 012 311 429 M |
1 1 |
AMK,AKL,ATG, AUF,AXG,AXH, AXA,ATR,CCF |
012 311 105 N |
(1) | wałek napędowy zastosuj też: Z=11+19
012 311 111A 012 311 123D AMK,AKL,ATG,
AUF,AXG,AXH, AXA,ATR,CCF |
Z=11+19 012 311 111A 012 311 123D |
1 1 1 |
AMK,AKL,ATG, AUF,AXG,AXH, AXA,ATR,CCF |
012 311 105 BB |
(1) | wałek napędowy Z=11+21
CDX
|
Z=11+21 | 1 | CDX | 012 311 105 P |
(1) | wałek napędowy Z=10+19
CAC
|
Z=10+19 | 1 | CAC | 012 311 105 S |
(1) | wałek napędowy zastosuj też: Z=11+21
012 311 111A 012 311 123D CDX
|
Z=11+21 012 311 111A 012 311 123D |
1 1 1 |
CDX | 012 311 105 BC |
(1) | wałek napędowy zastosuj też: Z=10+19
012 311 111 A 012 311 123 D CAC
|
Z=10+19 012 311 111 A 012 311 123 D |
1 | CAC | 012 311 105 BD |
(1) | wałek napędowy Z=10+19
CAC
|
Z=10+19 | 1 | CAC | 012 311 105 AJ |
2 | tulejka łożyska igiełkowego 29X41X22
|
29X41X22 | 1 | 012 311 123 | |
(2) | tulejka łożyska igiełkowego 27X41X23
|
27X41X23 | X | 012 311 123 D | |
3 | sprężyna talerzowa 42X58X2
|
42X58X2 | 1 | 012 311 443 | |
4 | lozysko kulkowe zwykle 25X58X16
|
25X58X16 | 1 | 012 311 445 F | |
4 | lozysko kulkowe zwykle 25X58X16
|
25X58X16 | 1 | 012 311 445 D | |
5 | pierscień zabezpieczający 24,9X1,45
|
24,9X1,45 | X | N 902 941 02 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,54
|
24,9X1,54 | X | N 902 941 14 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,63
|
24,9X1,63 | X | N 902 941 15 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,72
|
24,9X1,72 | X | N 902 941 16 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,81
|
24,9X1,81 | X | N 902 941 17 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,9
|
24,9X1,9 | X | N 902 941 18 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,99
|
24,9X1,99 | X | N 902 941 19 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,08
|
24,9X2,08 | X | N 902 941 20 | |
(5) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,17
|
24,9X2,17 | X | N 902 941 11 | |
6 | spinka 13X14X10,8
|
13X14X10,8 | 1 | 012 311 111 | |
7 | Łożysko igiełkowe 38X43X29,5
|
38X43X29,5 | 1 | 012 311 213 F | |
7 | Łożysko igiełkowe | 1 | 012 311 213 J | ||
(8) | kolo zebate zalaczane Z=39/30 CAC,AKL,AUF,
AXA,CDX |
Z=39/30 |
1 | CAC,AKL,AUF, AXA,CDX |
012 311 285 BF |
(8) | kolo zebate zalaczane Z=39/30 CAC,AKL,AUF,
AXA,CDX |
Z=39/30 |
1 | CAC,AKL,AUF, AXA,CDX |
012 311 285 AA |
8 | kolo zebate zalaczane Z=40/28 AMK,ATG,AXG,
AXH |
Z=40/28 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH |
012 311 285 BJ |
8 | kolo zebate zalaczane Z=40/28 AMK,ATG,AXG,
AXH |
Z=40/28 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH |
012 311 285 J |
(8) | kolo zebate zalaczane Z=37/32 ATR,CCF
|
Z=37/32 |
1 | ATR,CCF | 012 311 285 L |
9 | sprężyna zastosuj też: 012 311 295 F |
012 311 295 F |
2 X |
012 311 312 D | |
9 | sprężyna | 2 | 012 311 312 A | ||
10 | pierscien synchronizatora zastosuj też: 012 311 312 D |
012 311 312 D |
2 | 012 311 295 F | |
10 | pierscien synchronizatora | 2 | 012 311 295 D | ||
11 | pierscień zabezpieczający 38X2
|
38X2 | 1 | N 902 945 01 | |
12A | przesuwka | 1 | 012 311 315 B | ||
12A | przesuwka | 1 | 012 311 315 | ||
12B | synchronizator | 1 | 012 311 309 B | ||
13 | pierscień zabezpieczający 37X1,9
|
37X1,9 | X | N 902 944 01 | |
(13) | pierscień zabezpieczający 37X1,93
|
37X1,93 | X | N 902 944 02 | |
(13) | pierscień zabezpieczający 37X1,96
|
37X1,96 | X | N 902 944 03 | |
(13) | pierscień zabezpieczający 37X1,99
|
37X1,99 | X | N 902 944 04 | |
(13) | pierscień zabezpieczający 37X2,02
|
37X2,02 | X | N 902 944 05 | |
(13) | pierscień zabezpieczający 37X2,05
|
37X2,05 | X | N 902 944 06 | |
14 | kolo zebate zalaczane Z=35/34 AMK,ATG,AXG,
AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
Z=35/34 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
012 311 351 AT |
14 | kolo zebate zalaczane Z=35/34 AMK,ATG,AXG,
AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
Z=35/34 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
012 311 351 AH |
(14) | kolo zebate zalaczane 33/35 AKL,AUF,AXA
|
33/35 |
1 | AKL,AUF,AXA | 012 311 351 BJ |
(14) | kolo zebate zalaczane 33/35 AKL,AUF,AXA
|
33/35 |
1 | AKL,AUF,AXA | 012 311 351 AJ |
15 | Łożysko igiełkowe 37X42X29,8
|
37X42X29,8 | 1 | 012 311 115 C | |
15 | Łożysko igiełkowe | 1 | 012 311 115 F | ||
16 | kolo zebate stale Z=31/37 AMK,ATG,AXG,
AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
Z=31/37 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
012 311 159 CH |
16 | kolo zebate stale Z=31/37 AMK,ATG,AXG,
AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
Z=31/37 |
1 | AMK,ATG,AXG, AXH,CAC,CDX, ATR,CCF |
012 311 159 BN |
(16) | kolo zebate stale Z=30/38 AKL,AUF,AXA
|
Z=30/38 |
1 | AKL,AUF,AXA | 012 311 159 BP |
(16) | kolo zebate stale Z=30/38 AKL,AUF,AXA
|
Z=30/38 |
1 | AKL,AUF,AXA | 012 311 159 DL |
(16) | kolo zebate stale Z=30/38 AKL,AUF,AXA
|
Z=30/38 |
1 | AKL,AUF,AXA | 012 311 159 CK |
17 | pierscień zabezpieczający 36X1,9
|
36X1,9 | X | N 902 942 02 | |
(17) | pierscień zabezpieczający 36X1,93
|
36X1,93 | X | N 902 942 03 | |
(17) | pierscień zabezpieczający 36X1,96
|
36X1,96 | X | N 902 942 04 | |
(17) | pierscień zabezpieczający 36X1,99
|
36X1,99 | X | N 902 942 05 | |
(17) | pierscień zabezpieczający 36X2,02
|
36X2,02 | X | N 902 942 06 | |
18 | tulejka wałeczkowa 23X37X28,3
|
23X37X28,3 | 1 | 012 311 429 M | |
19 | pierscień zabezpieczający 22X1,7
|
22X1,7 | 1 | N 902 951 01 | |
20 | podpora blaszana | 1 | 012 311 518 | ||
21 | kolo zebate biegu wstecznego G >> 20 08 0 Z=17
AMK,AKL,AUF, ATG,AXG,AXH, AXA |
Z=17 | 1 |
AMK,AKL,AUF, ATG,AXG,AXH, AXA |
012 311 531 A |
(21) | kolo zebate biegu wstecznego G 21 08 0>> Z=17
ATG,AXG,AXH, AXA,CDX,ATR, CCF |
Z=17 | 1 |
ATG,AXG,AXH, AXA,CDX,ATR, CCF |
012 311 531 D |
(21) | kolo zebate biegu wstecznego Z=15
CAC
|
Z=15 | 1 | CAC | 012 311 531 E |
(21) | kolo zebate biegu wstecznego Z=15
CAC
|
Z=15 | 1 | CAC | 012 311 531 C |
(22) | Łożysko igiełkowe 22X30X16
|
22X30X16 | 2 | 012 311 523 C | |
22 | lozysko igielkowe | 2 | 012 311 523 G | ||
23 | podkladka wstepna | 1 | 012 311 517 | ||
24 | brak części zamiennej patrz rysunek: 301-030 |
301-030 |