Wałek napędowy. kola i walki. ..
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| wałek napędowy kola i walki 6-biegowa skrzynia manualna quattro
|
quattro | ||||
| wałek napędowy kola i walki dla 6-biegowej skrzyni manual. 1,8/3,0 l
quattro+
GJV,GJW |
1,8/3,0 l | quattro+ GJV,GJW |
|||
| 1 | wałek napędowy Z=9+19
|
Z=9+19 | 1 | 01X 311 105 | |
| 2 | tulejka łożyska igiełkowego 27X41X23
|
27X41X23 | 1 | 012 311 123 D | |
| 3 | pierscień zabezpieczający 24,9X2,17
|
24,9X2,17 | X | N 902 941 11 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,54
|
24,9X1,54 | X | N 902 941 14 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,63
|
24,9X1,63 | X | N 902 941 15 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,72
|
24,9X1,72 | X | N 902 941 16 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,81
|
24,9X1,81 | X | N 902 941 17 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,9
|
24,9X1,9 | X | N 902 941 18 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X1,99
|
24,9X1,99 | X | N 902 941 19 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,08
|
24,9X2,08 | X | N 902 941 20 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,26
|
24,9X2,26 | X | N 902 941 21 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,35
|
24,9X2,35 | X | N 902 941 22 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,44
|
24,9X2,44 | X | N 902 941 23 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,53
|
24,9X2,53 | X | N 902 941 24 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,62
|
24,9X2,62 | X | N 902 941 25 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,71
|
24,9X2,71 | X | N 902 941 26 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,8
|
24,9X2,8 | X | N 902 941 27 | |
| (3) | pierscień zabezpieczający 24,9X2,89
|
24,9X2,89 | X | N 902 941 28 | |
| 4 | sprężyna talerzowa 61,85X49X2
|
61,85X49X2 | 1 | 01X 311 443 | |
| 5 | lozysko kulkowe zwykle 25X62X16
|
25X62X16 | 1 | 01X 311 445 | |
| 6 | tulejka wałeczkowa 32X50X20,6
|
32X50X20,6 | 1 | 01X 311 373 | |
| 6 | tulejka wałeczkowa | 1 | 01X 311 373 B | ||
| 7 | podkladka wstepna | 1 | 01X 311 413 A | ||
| 8 | Łożysko igiełkowe 38X43X29,5 |
38X43X29,5 |
1 | 012 311 213 J | |
| 9 | pierscień zabezpieczający 38X2
|
38X2 | 1 | 01X 311 183 | |
| 10 | kolo zebate zalaczane Z=37/26 GJV
|
Z=37/26 |
1 | GJV | 01X 311 131 |
| (10) | kolo zebate zalaczane Z=37/27 GJW
|
Z=37/27 |
1 | GJW | 01X 311 131 A |
| 11 | sprężyna | 2 | 01X 311 312 A | ||
| 12 | pierscien synchronizatora | 1 | 01X 311 295 J | ||
| (12) | pierscien synchronizatora | 1 | 01X 311 295 P | ||
| 13 | synchronizator | 1 | 01X 311 309 | ||
| 14 | pierscień zabezpieczający 37X1,9
|
37X1,9 | 1 | 01X 311 187 | |
| (14) | pierscień zabezpieczający 37X1.93
|
37X1.93 | 1 | 01X 311 187 A | |
| (14) | pierscień zabezpieczający 37X1,96
|
37X1,96 | 1 | 01X 311 187 B | |
| (14) | pierscień zabezpieczający 37X1,99
|
37X1,99 | 1 | 01X 311 187 C | |
| (14) | pierscień zabezpieczający 37X2,02
|
37X2,02 | 1 | 01X 311 187 D | |
| (14) | pierscień zabezpieczający 37X2,05
|
37X2,05 | 1 | 01X 311 187 E | |
| 15 | przesuwka 3./4.GANG
|
3./4.GANG | 1 | 01X 311 315 B | |
| 15 | przesuwka 3./4.GANG
|
3./4.GANG | 1 | 01X 311 315 | |
| 16 | Łożysko igiełkowe 37X42X29,8 |
37X42X29,8 |
1 | 012 311 115 F | |
| 17 | kolo zebate zalaczane Z=32/31 GJW
|
Z=32/31 |
1 | GJW | 01X 311 149 C |
| (17) | kolo zebate zalaczane Z=33/31 GJV
|
Z=33/31 |
1 | GJV | 01X 311 149 E |
| 18 | podkladka wstepna 32X51X5,07
|
32X51X5,07 | 1 | WHT 000 219 A | |
| 19 | Łożysko igiełkowe 32X43X31,57 |
32X43X31,57 |
1 | 01X 311 122 A | |
| 20 | kolo zebate zalaczane Z=28/35 GJW
|
Z=28/35 |
1 | GJW | 01X 311 159 A |
| (20) | kolo zebate zalaczane Z=29/34 GJV
|
Z=29/34 |
1 | GJV | 01X 311 159 C |
| 21 | sprężyna | 2 | 01X 311 312 A | ||
| 22 | pierscien synchronizatora 5./6.GANG
|
5./6.GANG | 2 | 01X 311 295 J | |
| 23 | synchronizator | 1 | 01X 311 244 | ||
| 24 | przesuwka 5./6.GANG
|
5./6.GANG | 1 | 01X 311 315 B | |
| 24 | przesuwka 5./6.GANG
|
5./6.GANG | 1 | 01X 311 315 | |
| 25 | Łożysko igiełkowe 29X43X31,55 |
29X43X31,55 |
1 | 01X 311 127 A | |
| 26 | kolo zebate zalaczane Z=25/38 GJW
|
Z=25/38 |
1 | GJW | 01X 311 362 A |
| (26) | kolo zebate zalaczane Z=27/37 GJV
|
Z=27/37 |
1 | GJV | 01X 311 362 F |
| 27 | podkladka wstepna | 1 | 01X 311 154 A | ||
| 28 | pierścień wewn. 24X34X22
|
24X34X22 | 1 | 01X 311 126 | |
| 29 | Śruba z łbem płaskim z gniazdem wielokątnym |
1 | WHT 003 313 | ||
| 29 | Śruba z łbem płaskim z gniazdem wielokątnym |
1 | 01X 311 308 | ||
| 30 | tulejka wałeczkowa 34,5X50,5X26,1
|
34,5X50,5X26,1 | 1 | 01X 311 139 | |
| 31 | blacha-wspornik patrz rysunek: 301-070 |
301-070 |
|||
| 32 | Śruba z łbem sześciokątnym patrz rysunek: 301-070 |
301-070 |
|||
| 33 | pokrywka skrzyni biegów patrz rysunek: 301-070 |
301-070 |
|||
| 35 | podp.z wałkiem biegu wsteczn. | 1 | 01X 311 516 A | ||
| 36 | śruba z łbem soczewkowym torx M8X30
|
M8X30 | 3 | WHT 002 424 | |
| 36 | śruba z łbem soczewkowym torx M8X30
|
M8X30 | 3 | 01X 311 589 | |
| 37 | podkladka wstepna | 2 | 012 311 517 | ||
| 38 | lozysko igielkowe 22X30X16 |
22X30X16 |
2 | 012 311 523 G | |
| 39 | kolo zebate biegu wstecznego Z=15
|
Z=15 | 1 | 012 311 531 F | |
| 40 | obudowa łożyska patrz rysunek: 301-070 |
301-070 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy