№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
moduł sterujący silnika sterownik silnika wysokoprężn. czujnik spalania stukowego nadajnik impulsow sonda-lambda 'MPI/MOTRONIC'
'EDC'/'CR' |
'MPI/MOTRONIC' 'EDC'/'CR' |
||||
1 | obudowa F >> 4D-1-000 346 6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
1 |
6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
4D1 937 118 A | |
(1) | obudowa F 4D-1-000 347>> 6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
1 |
6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
4D1 937 118 B | |
(1) | obudowa
8-cylindrów+
siln.diesla: 12-cyl. |
1 | 8-cylindrów+ siln.diesla: 12-cyl. |
4D1 937 118 B | |
(1) | obudowa | 1 | 4D2 937 118 | ||
2 | kapa | 1 | 4D1 937 128 F | ||
czerń satynowa | 4D1 937 128 F 0 1C | ||||
(2) | kapa | 1 | 4D2 937 128 F | ||
czerń satynowa | 4D2 937 128 F 0 1C | ||||
3 | nakretka 6cio kat z podkladka M6
|
M6 | 5 | N 901 326 06 | |
4 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X15Z2
|
M6X15Z2 | 1 | N 090 148 4 | |
4 | śruba z łbem sześciok. (kombi) 'jedn. zam. 10' M6X15Z2
|
M6X15Z2 | 1 | 4D0 098 050 B | |
5 | sterownik silnika wysokoprężn. F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
AKN |
'EDC' | 1 |
AKN |
4D0 907 401 C |
5 | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
4D0 907 401C AKN |
'EDC' 4D0 907 401C |
1 |
AKN |
4D0 997 401 BX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. dla poj. z eds . F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
AFB |
'EDC' | 1 |
AFB |
4D0 907 401 H |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. dla poj. z eds . F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
AFB |
'EDC' | 1 |
AFB |
4D0 907 401 M |
5 | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
4D0 907 401H 4D0 907 401M 4D0 907 401C 4D0 907 401J AFB,AKN |
'EDC' 4D0 907 401H 4D0 907 401M 4D0 907 401C 4D0 907 401J |
1 |
AFB,AKN |
4D0 997 401 BX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. dla pojazdów z systemem esp . F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
AFB |
'EDC' | 1 |
AFB |
4D0 907 401 J |
(5) | moduł sterujący dla pojazdów z systemem esp . do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'EDC'
4D0 907 401J AFB |
'EDC' 4D0 907 401J |
1 |
AFB |
4D0 997 401 BX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. dla pojazdów z systemem esp . F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 'EDC'
AFB |
'EDC' | 1 |
AFB |
4D0 907 401 K |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'EDC'
4D0 907 401K AFB |
'EDC' 4D0 907 401K |
1 |
AFB |
4D0 997 401 CX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 'EDC'
AKN |
'EDC' | 1 |
AKN |
4D0 907 401 L |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'EDC'
4D0 907 401L AKN |
'EDC' 4D0 907 401L |
1 |
AKN |
4D0 997 401 DX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. F >> 4D-1-020 000 'EDC'
"E..":AKE |
'EDC' | 1 |
"E..":AKE |
4D2 907 401 |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 'EDC'
4D2 907 401 AKE |
'EDC' 4D2 907 401 |
1 |
AKE |
4D2 997 401 X |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. F 4D-2-000 001>> 'EDC'
"E..":AKE |
'EDC' | 1 |
"E..":AKE |
4D2 907 401 A |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. do zastosowania z: 'EDC'
4D2 907 401A 4D2 907 401. 4D2 997 401 X AKE
|
'EDC' 4D2 907 401A 4D2 907 401. 4D2 997 401 X |
1 | AKE | 4D2 997 401 AX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca F >> 4D-1-020 000* 'CR'
"E..":AKF |
'CR' | 1 |
"E..":AKF |
4D0 907 409 A |
(5) | moduł sterujący płytka mocująca do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000* 'CR'
4D0 907 409A AKF |
'CR' 4D0 907 409A |
1 |
AKF |
4D0 997 409 AX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca F >> 4D-1-020 000* 'CR'
"E..":AKF |
'CR' | 1 |
"E..":AKF |
4D0 907 409 B |
(5) | moduł sterujący płytka mocująca do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000* 'CR'
4D0 907 409B AKF |
'CR' 4D0 907 409B |
1 |
AKF |
4D0 997 409 BX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca F 4D-2-000 001>>* 'CR'
"E..":AKF |
'CR' | 1 |
"E..":AKF |
4D0 907 409 C |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca do zastosowania z: F 4D-2-000 001>>* 'CR'
4D0 907 409C AKF |
'CR' 4D0 907 409C |
1 |
AKF |
4D0 997 409 CX |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca F 4D-2-000 001>>* 'CR'
"E..":AKF |
'CR' | 1 |
"E..":AKF |
4D0 907 409 D |
(5) | sterownik silnika wysokoprężn. płytka mocująca do zastosowania z: F 4D-2-000 001>>* 'CR'
4D0 907 409D AKF |
'CR' 4D0 907 409D |
1 |
AKF |
4D0 997 409 DX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
APR,AQD |
'MOTRONIC' | 1 |
APR,AQD |
3B0 907 551 E |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
3B0 907 551E APR,AQD |
'MOTRONIC' 3B0 907 551E |
1 |
APR,AQD |
3B0 997 551 DX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
APR,AQD |
'MOTRONIC' | 1 |
APR,AQD |
3B0 907 551 AB |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
3B0 907 551AB APR,AQD |
'MOTRONIC' 3B0 907 551AB |
1 |
APR,AQD |
3B0 997 551 BX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-007 000* 'MOTRONIC'
AMX |
'MOTRONIC' | 1 |
AMX |
3B0 907 551 A |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-1-007 000* 'MOTRONIC'
3B0 907 551A AMX |
'MOTRONIC' 3B0 907 551A |
1 |
AMX |
3B0 997 551 AX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-1-007 001>>* 'MOTRONIC'
"E..":AMX |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..":AMX |
3B0 907 551 BT |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F 4D-1-007 001>>* 'MOTRONIC'
3B0 907 551BT AMX |
'MOTRONIC' 3B0 907 551BT |
1 |
AMX |
3B0 997 551 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-1-007 001>>*4D-1-020 000 'MOTRONIC'
3B0 907 551CQ "BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
'MOTRONIC' 3B0 907 551CQ |
1 |
"BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
3B0 997 554 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-1-007 001>>*4D-1-020 000 'MOTRONIC'
3B0 907 551CQ "BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
'MOTRONIC' 3B0 907 551CQ |
1 |
"BRN,"CN.", "GUS","IL.", "KSA","KWT", "OM.","Q..", "RC.","RP.", "ROK","SGP", "THA","UAE", "YE.": A |
3B0 997 551 EX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-2-000 001>> 4D-2-005 500* 'MOTRONIC'
3B0 907 551CQ PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
'MOTRONIC' 3B0 907 551CQ |
1 |
PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
3B0 997 551 EX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
3B0 907 551DA 3B0 907 551CQ PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
'MOTRONIC' 3B0 907 551DA 3B0 907 551CQ |
1 |
PR-0GU,0GV, 0GW: AMX |
3B0 997 554 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
ARU |
'MOTRONIC' | 1 |
ARU |
4D0 907 560 D |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560D ARU |
'MOTRONIC' 4D0 907 560D |
1 |
ARU |
4D0 997 561 X |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 'MOTRONIC'
ARU |
'MOTRONIC' | 1 |
ARU |
4D0 907 560 P |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>*4D-Y-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 560P ARU |
'MOTRONIC' 4D0 907 560P |
1 |
ARU |
4D0 997 561 JX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
AQG |
'MOTRONIC' | 1 |
AQG |
4D0 907 558 G |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 558G AQG |
'MOTRONIC' 4D0 907 558G |
1 |
AQG |
4D0 997 558 BX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
AQG |
'MOTRONIC' | 1 |
AQG |
4D0 907 560 F |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560F AQG |
'MOTRONIC' 4D0 907 560F |
1 |
AQG |
4D0 997 561 BX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
PR-8KA:AKC |
'MOTRONIC' | 1 |
PR-8KA:AKC |
4D0 907 560 BL |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AKC |
'MOTRONIC' | 1 |
PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AKC |
4D0 907 560 BL |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560BL PR-8KA,0GU,
0GV,0GW,0GX: AKC |
'MOTRONIC' 4D0 907 560BL |
1 | PR-8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX: AKC |
4D0 997 560 RX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"E..":
PR-8KB,0GG: AKC |
'MOTRONIC' | 1 | "E..": PR-8KB,0GG: AKC |
4D0 907 558 AB |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
"E..": PR-8KB:AKC |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..": PR-8KB:AKC |
4D0 907 558 N |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 558N PR-8KB:AKC |
'MOTRONIC' 4D0 907 558N |
1 |
PR-8KB:AKC |
4D0 997 558 FX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 558AB 4D0 907 558N 4D0 907 558FX PR-8KB,0GG:
AKC |
'MOTRONIC' 4D0 907 558AB 4D0 907 558N 4D0 907 558FX |
1 | PR-8KB,0GG: AKC |
4D0 997 559 KX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
AQF |
4D0 907 558 H |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 558H AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 558H |
1 |
AQF |
4D0 997 558 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
"MEX":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"MEX":AQF |
4D0 907 560 |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560. "MEX":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560. |
1 |
"MEX":AQF |
4D0 997 560 AX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
"BR.":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"BR.":AQF |
4D0 907 560 A |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560A "BR.":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560A |
1 |
"BR.":AQF |
4D0 997 560 BX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
"J..":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"J..":AQF |
4D0 907 560 B |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560B "J..":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560B |
1 |
"J..":AQF |
4D0 997 560 NX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
"RC.":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"RC.":AQF |
4D0 907 560 C |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560C "RC.":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560C |
1 |
"RC.":AQF |
4D0 997 560 TX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. dla poj. opancerzonych F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
AQF |
4D0 907 560 Q |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. dla poj. opancerzonych do zastosowania z: F >> 4D-Y-003 000* 'MOTRONIC'
4D0 907 560Q AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560Q |
1 |
AQF |
4D0 997 561 KX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
AQF |
4D0 907 560 G |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560G AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560G |
1 |
AQF |
4D0 997 561 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. dla poj. o przedłuż. rozstawie osi 'MOTRONIC'
AQF
|
'MOTRONIC' | 1 | AQF | 4D0 907 560 AK |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. dla poj. o przedłuż. rozstawie osi do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560AK AQF
|
'MOTRONIC' 4D0 907 560AK |
1 | AQF | 4D0 997 560 HX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
"CN.","RC.": AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"CN.","RC.": AQF |
4D0 907 560 N |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560N "CN.","RC.": AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560N |
1 |
"CN.","RC.": AQF |
4D0 997 561 HX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
"MEX":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"MEX":AQF |
4D0 907 560 J |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560J "MEX":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560J |
1 |
"MEX":AQF |
4D0 997 561 DX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560L "BR.":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560L |
1 |
"BR.":AQF |
4D0 997 561 FX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
"J..":AQF |
'MOTRONIC' | 1 |
"J..":AQF |
4D0 907 560 M |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-Y-003 001>>* 'MOTRONIC'
4D0 907 560M "J..":AQF |
'MOTRONIC' 4D0 907 560M |
1 |
"J..":AQF |
4D0 997 561 GX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"E..":
ręczna skrz. biegów + AQH |
'MOTRONIC' | 1 | "E..": ręczna skrz. biegów + AQH |
4D0 907 559 G |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 559G ręczna skrz.
biegów + AQH |
'MOTRONIC' 4D0 907 559G |
1 | ręczna skrz. biegów + AQH |
4D0 997 559 CX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"E..":
automat.: AQH |
'MOTRONIC' | 1 | "E..": automat.: AQH |
4D0 907 558 J |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 558J automatik+
AQH,BCS |
'MOTRONIC' 4D0 907 558J |
1 | automatik+ AQH,BCS |
4D0 997 558 DX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"BR:":
ręczna skrz. biegów + AQH |
'MOTRONIC' | 1 | "BR:": ręczna skrz. biegów + AQH |
4D0 907 560 BN |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560AG 4D0 997 560EX 4D0 907 560BN "BR.":
ręczna skrz. biegów + AQH |
'MOTRONIC' 4D0 907 560AG 4D0 997 560EX 4D0 907 560BN |
1 | "BR.": ręczna skrz. biegów + AQH |
4D0 997 560 SX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"BR.":
automat.: AQH |
'MOTRONIC' | 1 | "BR.": automat.: AQH |
4D0 907 560 AH |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560AH "BR.":
automatik+ AQH |
'MOTRONIC' 4D0 907 560AH |
1 | "BR.": automatik+ AQH |
4D0 997 560 FX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"RC.","MEX":
automat.: AQH |
'MOTRONIC' | 1 | "RC.","MEX": automat.: AQH |
4D0 907 560 AJ |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560AJ "RC.","MEX":
automatik+ AQH |
'MOTRONIC' 4D0 907 560AJ |
1 | "RC.","MEX": automatik+ AQH |
4D0 997 560 GX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
ręczna skrz. biegów + PR-8KA:AVP |
'MOTRONIC' | 1 |
ręczna skrz. biegów + PR-8KA:AVP |
4D0 907 560 BN |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560BN ręczna skrz.
biegów + PR-8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX: AVP |
'MOTRONIC' 4D0 907 560BN |
1 | ręczna skrz. biegów + PR-8KA,0GU, 0GV,0GW,0GX: AVP |
4D0 997 560 SX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
ręczna skrz. biegów + PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP |
'MOTRONIC' | 1 |
ręczna skrz. biegów + PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP |
4D0 907 560 BN |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"E..":
ręczna skrz. biegów + PR-0GE:AVP |
'MOTRONIC' | 1 | "E..": ręczna skrz. biegów + PR-0GE:AVP |
4D0 907 559 H |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 559H ręczna skrz.
biegów + PR-0GE:AVP |
'MOTRONIC' 4D0 907 559H |
1 | ręczna skrz. biegów + PR-0GE:AVP |
4D0 997 559 DX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
"E..": automat.: PR-0GE:AVP |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..": automat.: PR-0GE:AVP |
4D0 907 559 C |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 559 C automat.: PR-0GE: AVP,AYS |
'MOTRONIC' 4D0 907 559 C |
1 |
automat.: PR-0GE: AVP,AYS |
4D0 997 559 BX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
"E..": automat.: PR-0GE:AVP |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..": automat.: PR-0GE:AVP |
4D0 907 559 AA |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 559AA 4D0 907 559C 4D0 997 559BX automatik+
PR-0GE,7GE: AVP,AYS |
'MOTRONIC' 4D0 907 559AA 4D0 907 559C 4D0 997 559BX |
1 | automatik+ PR-0GE,7GE: AVP,AYS |
4D0 997 559 LX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
automat.: PR-8KA: AVP,AYS |
'MOTRONIC' | 1 |
automat.: PR-8KA: AVP,AYS |
4D0 907 560 AT |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 560AT automatik+ PR-8KA: AVP,AYS |
'MOTRONIC' 4D0 907 560AT |
1 |
automatik+ PR-8KA: AVP,AYS |
4D0 997 560 MX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
automat.: PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP,AYS |
'MOTRONIC' | 1 |
automat.: PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP,AYS |
4D0 907 560 CH |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
4D0 907 560CH automatik+ PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP,AYS |
'MOTRONIC' 4D0 907 560CH |
1 |
automatik+ PR-0GU,0GV, 0GW,0GX: AVP,AYS |
4D0 997 561 LX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
PR-8KA:AUW |
'MOTRONIC' | 1 |
PR-8KA:AUW |
4D0 907 560 AQ |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
PR-0GU,0GV, 0GW: AUW |
'MOTRONIC' | 1 |
PR-0GU,0GV, 0GW: AUW |
4D0 907 560 AQ |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560AQ PR-8KA,0GU,
0GV,0GW: AUW |
'MOTRONIC' 4D0 907 560AQ |
1 | PR-8KA,0GU, 0GV,0GW: AUW |
4D0 997 560 LX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"J..":
PR-8KA,0GX: AUW |
'MOTRONIC' | 1 | "J..": PR-8KA,0GX: AUW |
4D0 907 560 BC |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560BC "J..":
PR-8KA,0GX: AUW |
'MOTRONIC' 4D0 907 560BC |
1 | "J..": PR-8KA,0GX: AUW |
4D0 997 560 QX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
"E..": PR-8KB:AUW |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..": PR-8KB:AUW |
4D0 907 558 T |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
"E..": PR-0GG:AUW |
'MOTRONIC' | 1 |
"E..": PR-0GG:AUW |
4D0 907 558 AC |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 558T 4D0 907 558AC 4D0 997 558GX PR-8KB,0GG:
AUW |
'MOTRONIC' 4D0 907 558T 4D0 907 558AC 4D0 997 558GX |
1 | PR-8KB,0GG: AUW |
4D0 997 559 MX |
(5) | moduł sterujący do zastosowania z: F >> 4D-1-020 000 'MOTRONIC'
4D0 907 558 T PR-8KB:AUW |
'MOTRONIC' 4D0 907 558 T |
1 |
PR-8KB:AUW |
4D0 997 558 GX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: F 4D-2-000 001>> 'MOTRONIC'
4D0 907 558 AC PR-0GG:AUW |
'MOTRONIC' 4D0 907 558 AC |
1 |
PR-0GG:AUW |
4D0 997 559 MX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. dla poj. opancerzonych do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560BB AUW
|
'MOTRONIC' 4D0 907 560BB |
1 | AUW | 4D0 997 560 PX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 907 560BB PR-7GE:AUW
|
'MOTRONIC' 4D0 907 560BB |
1 | PR-7GE:AUW | 4D0 997 560 PX |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. 'MOTRONIC'
"E..":
PR-0GR:AZC |
'MOTRONIC' | 2 | "E..": PR-0GR:AZC |
4D0 906 018 |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 906 018. PR-0GR:AZC
|
'MOTRONIC' 4D0 906 018. |
2 | PR-0GR:AZC | 4D0 997 018 X |
(5) | moduł sterujący dla sil.benz. do zastosowania z: 'MOTRONIC'
4D0 906 018A PR-0GU,0GV,
0GW: AZC |
'MOTRONIC' 4D0 906 018A |
2 | PR-0GU,0GV, 0GW: AZC |
4D0 997 018 AX |
6 | wkret z lbem soczewkowym M5X12
|
M5X12 | 1 | N 906 402 01 | |
7 | sruba z lbem szesciokatnym F >> 4D-1-000 347 M5X20
|
M5X20 | 1 |
N 010 264 9 | |
7A | blachowkret z lbem soczewkowym 4,8X16
|
4,8X16 | X | N 904 347 02 | |
(7A) | wkręt z łbem soczewkowymkombi M5X12
|
M5X12 | 1 | N 100 658 02 | |
8 | nakrętka sześciokątna F >> 4D-2-007 000* M5
|
M5 | 2 |
N 905 921 02 | |
9 | uchwyt sterownika F 4D-1-000 347>> 6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
2 |
6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
420 907 353 | |
9 | uchwyt sterownika F 4D-1-000 347>> 6-cyl., 8-cyl.: sil.benzyn.; 6-cyl.: diesel |
2 |
6-cyl., 8-cyl.: sil.benzyn.; 6-cyl.: diesel |
4D0 907 353 | |
10 | wkret z lbem soczewkowym M5X12
6-cyl.,
8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
M5X12 | 1 | 6-cyl., 8-cylindrów+ sil.benzyn.; 6-cylindrów+ diesel |
N 014 133 19 |
11 | ogranicznik (samoprzylepny) 25X25X12
|
25X25X12 | X | 4A0 877 665 | |
12 | uchwyt sterownika F >> 4D-2-007 000* 8-cylindrów+ diesel |
1 |
8-cylindrów+ diesel |
4D1 907 649 | |
(12) | uchwyt sterownika F 4D-2-007 001>>* 8-cylindrów+ diesel |
1 |
8-cylindrów+ diesel |
4D1 907 649 B | |
13 | uchwyt sterownika F >> 4D-2-007 000* 12-cyl. |
1 |
12-cyl. |
4D1 907 649 C | |
(13) | uchwyt sterownika
12-cyl.
|
1 | 12-cyl. | 4D1 907 649 D | |
14 | nakretka zac. F >> 4D-2-007 000* M5X16,6X17
8-cylindrów+ diesel |
M5X16,6X17 | 1 |
8-cylindrów+ diesel |
N 903 562 03 |
(14A) | nakladka moduł sterujący silnika F 4D-2-007 001>>* 8-cylindrów+ diesel |
1 |
8-cylindrów+ diesel |
8E0 907 411 C | |
(14A) | nakladka moduł sterujący silnika F >> 4D-2-007 000* AZC,AVP,AYS |
1 |
AZC,AVP,AYS |
8E0 907 411 E | |
(14A) | nakladka moduł sterujący silnika F >> 4D-2-007 000* AZC,AVP,AYS |
1 |
AZC,AVP,AYS |
8E0 907 411 | |
(14A) | nakladka moduł sterujący silnika sil.zap.iskr
|
X | sil.zap.iskr | 8E0 907 411 H | |
(14A) | nakladka moduł sterujący silnika F 4D-2-007 001>>* sil.zap.iskr |
X |
sil.zap.iskr |
8E0 907 411 | |
14B | uchwyt blokowania (zamek) moduł sterujący silnika F 4D-2-007 001>>* 8-cylindrów+ diesel |
1 |
8-cylindrów+ diesel |
8E0 907 500 C | |
(14B) | uchwyt blokowania (zamek) moduł sterujący silnika F >> 4D-2-007 000* AZC,AVP,AYS |
1 |
AZC,AVP,AYS |
8E0 907 500 E | |
(14B) | uchwyt blokowania (zamek) moduł sterujący silnika sil.zap.iskr
|
X | sil.zap.iskr | 8E0 907 500 H | |
(14B) | uchwyt blokowania (zamek) moduł sterujący silnika F 4D-2-007 001>>* sil.zap.iskr |
X |
sil.zap.iskr |
8E0 907 500 | |
14C | śruba zrywalna samozabezp. uchwyt blokowania (zamek) moduł sterujący silnika M6X12
|
M6X12 | X | N 909 803 04 | |
15 | zacisk mocujący F >> 4D-2-007 000* 8-cylindrów+ diesel |
1 |
8-cylindrów+ diesel |
4D1 907 461 | |
16 | zacisk mocujący
12-cyl;
8-cylindrów+ diesel |
1 | 12-cyl; 8-cylindrów+ diesel |
4D1 907 461 B | |
16A | wkret z lbem soczewkowym zacisk mocujący 6X45
8-,12-cyl.
|
6X45 | 1 | 8-,12-cyl. | N 044 138 4 |
17 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa M5
|
M5 | 2 | N 100 173 04 | |
18 | podkladka 100X100X6
12-cyl.
|
100X100X6 | 1 | 12-cyl. | 4D0 201 365 A |
19 | uchwyt sterownik układu utrzymywania prędkości (gra) F >> 4D-1-000 346 |
1 |
4D1 907 341 | ||
(19) | uchwyt zlacze przekaznika 8-cylindrów+
siln.diesla: 12-cyl. |
1 | 8-cylindrów+ siln.diesla: 12-cyl. |
4D1 907 341 A | |
(19) | uchwyt dalsze części dla tej grupy/modelu patrz rysunek: 927-090 |
927-090 |
|||
20 | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 550MM
6-cyl.
|
550MM | 2 | 6-cyl. | 078 905 377 |
(20) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 740MM
8-cylindrowy
|
740MM | 2 | 8-cylindrowy | 054 905 377 A |
(20) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 820MM
12-cyl.
|
820MM | 1 | 12-cyl. | 07C 905 377 D |
(20) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 540MM
12-cyl.
|
540MM | 1 | 12-cyl. | 07C 905 377 E |
(20) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 720MM
12-cyl.
|
720MM | 1 | 12-cyl. | 07C 905 377 F |
(20) | czujnik spalania stukowego z wiązką przewodów 580MM
12-cyl.
|
580MM | 1 | 12-cyl. | 07C 905 377 G |
21 | Śruba z łbem walcowym M8X34
6-cyl.
|
M8X34 | 2 | 6-cyl. | 078 905 319 |
(21) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M8X30
8-cylindrowy
|
M8X30 | 2 | 8-cylindrowy | N 090 316 8 |
(21) | sruba z lbem szesciokatnym M8X32
12-cyl.
|
M8X32 | 4 | 12-cyl. | N 010 332 4 |
22 | uchwyt przewód czujnik spalania stukowego czesc do samodzielnego montazu 8-cylindrowy
|
1 | 8-cylindrowy | ||
23 | sruba z lbem szesciokatnym M6X15
|
M6X15 | 1 | N 010 215 33 | |
24 | podkładka 6,4X12,5X1,6
|
6,4X12,5X1,6 | 1 | N 011 524 26 | |
25 | nadajnik impulsow
6-cylindrów+
siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
1 | 6-cylindrów+ siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
06A 906 433 C | |
(25) | nadajnik impulsow
6-cylindrów+
siln.benz.+ automat; 6-cylindrów+ diesel |
1 | 6-cylindrów+ siln.benz.+ automat; 6-cylindrów+ diesel |
071 957 147 | |
(25) | nadajnik impulsow
6-cylindrów+
siln.benz.+ automat; 6-cylindrów+ diesel |
1 | 6-cylindrów+ siln.benz.+ automat; 6-cylindrów+ diesel |
078 906 433 A | |
(25) | czujnik indukcyjny
8-cylindrów+
siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
1 | 8-cylindrów+ siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
077 905 381 N | |
(25) | czujnik indukcyjny
8-cylindrów+
siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
1 | 8-cylindrów+ siln.benz.+ ręczna skrzynia bie |
077 905 381 G | |
(25) | czujnik indukcyjny
8-cylindrów+
siln.benz.+ automatik |
1 | 8-cylindrów+ siln.benz.+ automatik |
077 905 381 F | |
(25) | czujnik indukcyjny
8-cylindrów+
diesel |
1 | 8-cylindrów+ diesel |
077 905 381 N | |
(25) | czujnik indukcyjny
8-cylindrów+
diesel |
1 | 8-cylindrów+ diesel |
077 905 381 G | |
26 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X20
6-cylindrów+
sil.zap.iskr |
M6X20 | 1 | 6-cylindrów+ sil.zap.iskr |
N 090 261 9 |
(26) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X22
6-cylindrów+
diesel |
M6X22 | 1 | 6-cylindrów+ diesel |
N 902 809 04 |
(26) | Śruba z łbem walcowym z otworem wielozębnym (kombi) M6X18
8-cylindrów+
sil.zap.iskr |
M6X18 | 1 | 8-cylindrów+ sil.zap.iskr |
N 101 961 03 |
(26) | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X20
8-cylindrów+
diesel |
M6X20 | 1 | 8-cylindrów+ diesel |
N 090 261 9 |
27 | wkladka dystansowa nadajnik impulsow 4,0MM
APR,AQD;
automatik+ AFB,AKN,AKE |
4,0MM | 1 | APR,AQD; automatik+ AFB,AKN,AKE |
078 906 435 |
(27) | wkladka dystansowa nadajnik impulsow do tego użyć: 10,5MM
059 906 435 A 078 906 435 ręczna skrz.
biegów + AFB,AKN,AKE |
10,5MM 059 906 435 A 078 906 435 |
ręczna skrz. biegów + AFB,AKN,AKE |
||
(27) | wkladka dystansowa nadajnik impulsow 6,5MM
|
6,5MM | 1 | 059 906 435 A | |
(27) | wkladka dystansowa nadajnik impulsow 4,0MM
|
4,0MM | 1 | 078 906 435 | |
(27) | wkladka dystansowa 10,5MM
ręczna skrz.
biegów + AFB,AKN,AKE |
10,5MM | 1 | ręczna skrz. biegów + AFB,AKN,AKE |
059 906 435 |
(27) | uchwyt
8-cylindrów+
siln.benz.+ automatik |
1 | 8-cylindrów+ siln.benz.+ automatik |
077 905 389 F | |
(27) | uchwyt
8-cylindrów+
diesel |
1 | 8-cylindrów+ diesel |
077 905 380 G | |
- | pierscien uszczelniajacy 17X2
6-cyl.
|
17X2 | 1 | 6-cyl. | 06A 906 445 |
28 | blacha osłonowa nadajnik impulsow 8-cylindrów+
sil.zap.iskr |
1 | 8-cylindrów+ sil.zap.iskr |
077 133 927 A | |
29 | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X16
|
M6X16 | 1 | N 100 829 12 | |
30 | nadajnik impulsow
12-cyl.
|
1 | 12-cyl. | 07D 906 433 | |
31 | sruba z lbem szesciokatnym M6X15
12-cyl.
|
M6X15 | 1 | 12-cyl. | N 010 215 33 |
35 | zestaw napr. sondy lambda (przed katalizatorem) 6-cyl.
|
2 | 6-cyl. | 1K0 998 262 AB | |
35 | sonda-lambda (przed katalizatorem) 6-cyl.
|
2 | 6-cyl. | 078 906 265 M | |
(35) | sonda-lambda (przed katalizatorem) 8-cylindrowy
|
2 | 8-cylindrowy | 077 906 265 J | |
(35) | zestaw napr. sondy lambda (przed katalizatorem) 12-cyl.
|
4 | 12-cyl. | 1K0 998 262 F | |
(35) | sonda-lambda (przed katalizatorem) 12-cyl.
|
2 | 12-cyl. | 06A 906 262 BF | |
(35) | sonda-lambda (przed katalizatorem) 12-cyl.
|
2 | 12-cyl. | 07C 906 262 G | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 6-cyl.
|
1 | 6-cyl. | 078 906 265 R | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 8-cylindrów+
AKB,AKC,ARU, AUW |
1 | 8-cylindrów+ AKB,AKC,ARU, AUW |
077 906 265 AA | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 6-cyl.
|
1 | 6-cyl. | 078 906 265 Q | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) zastosuj też: 4L0 971 850 D 8-cylindrów+
AKB,AKC,ARU, AUW |
4L0 971 850 D |
1 | 8-cylindrów+ AKB,AKC,ARU, AUW |
077 906 265 AA |
- | opaska przewodów z podwójnym zamknięc.,odporna na temp.do: 4,8X197
195 C |
4,8X197 195 C |
2 | 4L0 971 850 D | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 8-cyl.:
AKB,AKC,ARU, AUW |
1 | 8-cyl.: AKB,AKC,ARU, AUW |
077 906 265 T | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 8-cylindrów+
AQH,AVP,AYS, BCS |
2 | 8-cylindrów+ AQH,AVP,AYS, BCS |
077 906 265 H | |
(35) | zestaw napr. sondy lambda (za katalizatorem) 12-cyl.
|
4 | 12-cyl. | 1K0 998 262 | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 12-cyl.
|
2 | 12-cyl. | 07C 906 262 F | |
(35) | sonda-lambda (za katalizatorem) 12-cyl.
|
2 | 12-cyl. | 07C 906 262 E | |
37 | czujnik ciśnienia
diesel
|
1 | diesel | 059 906 051 | |
38 | o-ring 13,94X2,62
diesel
|
13,94X2,62 | 1 | diesel | N 905 638 01 |
39 | opaska 23-35X9X0,5
6-cylindrów+
siln.wysok.+ AFB,AKN |
23-35X9X0,5 | 1 | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ AFB,AKN |
N 102 581 01 |
40 | Śruba imbusowa (kombi) M5X20
6-cylindrów+
siln.wysok.+ AKE |
M5X20 | 2 | 6-cylindrów+ siln.wysok.+ AKE |
N 102 954 01 |
(40) | sruba z lbem szesciokatnym 6X19
8-cylindrów+
diesel |
6X19 | 2 | 8-cylindrów+ diesel |
N 904 130 06 |