№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
turbosprężarka 8-cyl.:
AKF |
8-cyl.: AKF |
|||||
1 | turbosprężarka | 1 | 057 145 701 E | 16 | ||
(1) | turbosprężarka | 1 | 057 145 721 A | 14 | ||
2 | uchwyt turbosprężarka |
1 | 057 145 195 B | - | ||
3 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 2 | N 101 559 01 | - | ||
4 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 1 | N 903 285 04 | - | ||
5 | turbosprężarka | 1 | 057 145 702 E | 15 | ||
(5) | turbosprężarka | 1 | 057 145 722 A | 15 | ||
6 | uchwyt turbosprężarka |
1 | 057 145 196 A | - | ||
7 | blacha osłonowa | 1 | 057 145 325 C | - | ||
8 | blacha osłonowa | 1 | 057 145 326 C | - | ||
9 | sruba z lbem szesciokatnym | X | N 010 238 20 | 2 | ||
10 | podkładka | 2 | N 901 791 02 | - | ||
11 | Śruba imbusowa . |
1 | N 908 183 01 | - | ||
12 | rurka olejowa | 1 | 057 145 772 E | - | ||
13 | rurka olejowa | 1 | 057 145 772 F | - | ||
14 | Śruba drążona | 2 | N 021 075 5 | - | ||
15 | pierscien uszczelniajacy | 8 | N 013 811 5 | 5 | ||
16 | Śruba przelotowa z gniazdem sześciokątnym |
2 | 059 103 715 | - | ||
17 | rurka olejowa | 1 | 057 145 771 A | - | ||
18 | Śruba imbusowa . |
6 | N 014 750 6 | 1 | ||
19 | Śruba imbusowa . |
2 | N 014 703 5 | - | ||
20 | Śruba drążona | 1 | N 021 074 5 | - | ||
21 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 849 3 | 13 | ||
22 | rura cisnieniowa | 1 | 057 145 731 B | - | ||
23 | rura cisnieniowa | 1 | 057 145 732 B | - | ||
24 | waz cisnieniowy. | 1 | 057 145 832 C | - | ||
25 | opaska | 1 | N 105 187 01 | - | ||
26 | Śruba imbusowa (kombi) |
4 | N 100 841 02 | - | ||
27 | pierscien uszczelniajacy | 2 | N 909 037 01 | 1 | ||
28 | przewód powrotny oleju | 1 | 057 145 735 E | - | ||
29 | przewód powrotny oleju | 1 | 057 145 736 E | - | ||
30 | uszczelka | 2 | 059 145 757 | 3 | ||
31 | o-ring | 2 | 035 115 427 | 3 | ||
32 | Śruba imbusowa . |
6 | N 014 745 2 | - | ||
33 | pierscien uszczelniajacy | 2 | N 900 905 01 | 3 | ||
34 | Śruba z łbem walcowym | 1 | N 101 153 06 | - | ||
35 | patrz rysunek: | |||||
36 | patrz rysunek: | |||||
37 | patrz rysunek: | |||||
38 | patrz rysunek: |