№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
poszycie boczne nadkole przod limousine
limuzyna / AVANT |
przod |
limousine limuzyna / AVANT |
|||
1 | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A1 809 101 G | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A1 809 101 AJ | |
(1) | blacha nadkola z podluznia
5-cyl.,
4-cyl. |
1 | 5-cyl., 4-cyl. |
8A1 809 101 AK | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A2 809 101 C | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A2 809 101 R | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A1 809 101 | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A1 809 101 Q | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A2 809 101 | |
(1) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A2 809 101 J | |
2 | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A1 809 102 G | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A1 809 102 AJ | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 5-cyl., 4-cyl. |
1 1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A2 809 102 C | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 5-cyl., 4-cyl. |
1 |
5-cyl., 4-cyl. |
8A2 809 102 Q | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A1 809 102 | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A1 809 102 Q | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F >> 8C-N-300 000 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A2 809 102 | |
(2) | blacha nadkola z podluznia F 8C-P-000 001>> 6-cyl. |
1 |
6-cyl. |
8A2 809 102 J | |
(3) | nadkole - część przednia | 1 | 8A0 809 103 | ||
3 | nadkole - część przednia | 1 | 8A0 809 104 | ||
- | wzmocnienie dla poj.z poduszką/-ami bezp. |
1 | 8A0 806 413 | ||
4 | Śruba zgrzewana 'jednostka zamówieniowa 100' M6X12
|
M6X12 | X | N 901 693 01 | |
(5) | kołek zgrzewany 'jedn. zamówien.100' 5X12
|
5X12 | X | N 901 757 01 | |
5 | kołek zgrzewany 'jedn. zamówien.100' 5X25
|
5X25 | N 902 316 01 | ||
6 | podpora | 1 | 8A0 805 465 | ||
(6) | podpora | 1 | 8A0 805 466 | ||
(7) | mocowanie pochlaniacza energii | 1 | 8A0 805 677 | ||
7 | mocowanie pochlaniacza energii | 1 | 8A0 805 678 | ||
8 | zaslepka 30
|
30 | X | 803 803 583 | |
9 | zaslepka 29,6
|
29,6 | 1 | 811 803 583 C | |
- | tuleja | 2 | 811 803 583 B | ||
10 | tuleja 27
|
27 | X | 191 971 928 | |
11 | poszycie boczne czesc wew. | 1 | 8A5 809 057 | ||
12 | poszycie boczne czesc wew. | 1 | 8A5 809 058 | ||
13 | blacha wzmacniajaca | 1 | 8A0 809 109 | ||
(13) | blacha wzmacniajaca | 1 | 8A0 809 110 | ||
14 | zaslepka 48X20
|
48X20 | 2 | 893 805 963 A | |
15 | slupek a zewnetrzny | 1 | 8A0 809 201 | ||
(15) | slupek a zewnetrzny | 1 | 8A0 809 202 | ||
16 | slupek a wewnatrz | 1 | 8A0 809 207 | ||
(16) | slupek a wewnatrz | 1 | 8A0 809 208 | ||
17 | zaslepka 40
|
40 | X | 803 803 583 B | |
18 | tuleja 40/14
|
40/14 | 2 | 893 877 242 B | |
18 | rurka odplywu wody 40/14
|
40/14 | 2 | 4D0 877 242 B | |
19 | slupek b | 1 | 8A0 809 219 A | ||
19 | slupek b | 1 | 8A0 809 219 | ||
(19) | slupek b | 1 | 8A0 809 220 A | ||
(19) | slupek b | 1 | 8A0 809 220 | ||
20 | slupek c - zewn. | 1 | 8A5 809 239 SA | ||
(20) | slupek c - zewn. | 1 | 8A5 809 240 SA | ||
- | wspornik patrz rysunek: 813-010 |
813-010 |
1 | 8A5 809 301 | |
- | wspornik patrz rysunek: 813-010 |
813-010 |
1 | 8A5 809 302 | |
22 | slupek d - wewn. | 1 | 8A5 809 323 | ||
(22) | slupek d - wewn. | 1 | 8A5 809 324 | ||
23 | wspornik filtra powietrza | 1 | 8A0 809 360 | ||
24 | nadkole | 1 | 8A0 809 411 | ||
(24) | nadkole | 1 | 8A0 809 412 | ||
25 | srodnik nadkole |
1 | 8A5 809 441 | ||
(25) | srodnik nadkole |
1 | 8A5 809 442 | ||
(26) | poszycie boczne F >> 8C-N-021 047* |
1 |
8A5 809 602 B | ||
(26) | poszycie boczne F >> 8C-N-021 047* |
1 |
8A5 809 602 A | ||
(26) | poszycie boczne F 8C-N-021 048>>* |
1 1 |
8A5 809 602 B | ||
26 | poszycie boczne | 1 | 8A5 809 605 B | ||
27 | tuleja | 1 | 893 805 673 | ||
28 | wzmocnienie ściany bocznej | 1 | 8A5 809 603 SA | ||
(28) | wzmocnienie ściany bocznej | 1 | 8A5 809 604 SA | ||
29 | wzmocnienie ściany bocznej | 1 | 8A5 809 611 B | ||
(29) | wzmocnienie ściany bocznej | 1 | 8A5 809 614 A | ||
30 | wkładka blaszana dla poszycia bocznego |
1 | 8A5 809 649 | ||
31 | wkładka blaszana dla poszycia bocznego |
1 | 8A5 809 650 | ||
32 | wzmocnienie nadkola | 1 | 8A0 809 685 A | ||
(32) | wzmocnienie nadkola | 1 | 8A0 809 686 A | ||
33 | slupek c - wewn. | 8A5 809 989 | |||
(33) | slupek c - wewn. | 1 | 8A5 809 990 | ||
34 | wzmocnienie słupka c/d | 1 | 8A5 809 993 | ||
35 | wzmocnienie słupka c/d | 1 | 8A5 809 994 | ||
36 | nadkole z tworzywa sztucznego F >> 8C-P-240 126* |
1 |
8A0 810 171 B | ||
36 | nadkole z tworzywa sztucznego F >> 8C-P-240 126* |
1 |
8A0 810 171 A | ||
(36) | nadkole z tworzywa sztucznego F 8C-P-240 127>>* |
1 |
8A0 810 171 B | ||
(36) | nadkole z tworzywa sztucznego F >> 8C-P-240 126* |
1 |
8A0 810 172 A | ||
(36) | nadkole z tworzywa sztucznego F 8C-P-240 127>>* |
1 |
8A0 810 172 B | ||
37 | nakretka 10,4MM
|
10,4MM | 8 | 441 807 300 B | |
38 | podkładka 5,3X15X1,6
|
5,3X15X1,6 | 8 | N 011 665 3 | |
- | podkładka 5,3X15X1,6
|
5,3X15X1,6 | 4 | N 011 665 3 | |
39 | blachowkret z lbem soczewkowym B4,8X16
|
B4,8X16 | 12 | N 013 969 4 | |
40 | nakretka | 8 | 811 807 577 C | ||
(46) | pokrywa silnika | 1 | 8A0 863 187 | ||
46 | pokrywa silnika
5-cyl.:
S2 |
1 | 5-cyl.: S2 |
893 863 188 B | |
47 | klip | X | 823 863 203 | ||
czerń satynowa | 823 863 203 0 1C | ||||
(48) | nakładka na półoś/wałek
"CH."
|
1 | "CH." | 895 863 187 | |
48 | nakładka na półoś/wałek
"CH."
|
1 | "CH." | 895 863 188 | |
49 | klip (nakrętka) | 3 | 811 819 055 A | ||
49 | nakrętka 6-kątna kołnierzowa 5
|
5 | 3 | 171 201 969 | |
- | nakrętka 6-kątna kołnierzowa z samozabezpieczeniem M8
|
M8 | 4 | N 902 264 03 | |
- | podpora blaszana
S2
|
1 | S2 | 895 810 146 | |
- | podpora blaszana gniazdo sprężyny (kielich) 4-cylindry+
16V 6-cyl. |
1 | 4-cylindry+ 16V 6-cyl. |
893 810 148 A | |
- | folia zabezp.przed uderzeniami kamieni (samoprzylepna) |
1 | 8A0 809 387 B | ||
- | folia zabezp.przed uderzeniami kamieni (samoprzylepna) |
1 | 8A0 809 388 B | ||
- | zaslepka | 1 | 893 862 197 A |