Miska olejowa.
| № | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
|---|---|---|---|---|---|
| blok silnika z tlokami miska olejowa 4-cyl.
DIESEL, T-DIESEL |
4-cyl. DIESEL, T-DIESEL |
||||
| blok silnika z tlokami 1,6 l
DIESEL:JK,
T-DIESEL:RA, SB |
1,6 l | DIESEL:JK, T-DIESEL:RA, SB |
|||
| (1) | blok silnika z tlokami
DIESEL:JK
|
1 | DIESEL:JK | 068 103 101 K | |
| (1) | blok silnika z tlokami zastosuj też: 028 115 417 B 028 115 441 C T-DIESEL:RA,
SB |
028 115 417 B 028 115 441 C |
1 1 1 |
T-DIESEL:RA, SB |
068 103 101 Q |
| - | zestaw uszczelek głowicy silnika T-DIESEL:
RA,SB |
1 | T-DIESEL: RA,SB |
068 198 012 H | |
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym M10X65
|
M10X65 | 10 | N 010 465 5 | |
| 2 | sruba z lbem szesciokatnym M10X65
|
M10X65 | 10 | N 102 638 01 | |
| 3 | wycofane / zastąpione: 068 103 171 F
|
068 103 171 F | |||
| 4 | uszczelniacz wału | 3 | 068 103 085 A | ||
| 4 | uszczelniacz wału 47X10
|
47X10 | 3 | 068 103 085 E | |
| 5 | zaslepka 36,6
DIESEL:JK
|
36,6 | 3 | DIESEL:JK | 036 103 113 A |
| 5 | zaslepka 36,6
DIESEL:JK
|
36,6 | 3 | DIESEL:JK | 059 103 113 |
| (5) | zaslepka 36,6
T-DIESEL:RA,
SB |
36,6 | 2 | T-DIESEL:RA, SB |
036 103 113 A |
| (5) | zaslepka 36,6
T-DIESEL:RA,
SB |
36,6 | 2 | T-DIESEL:RA, SB |
059 103 113 |
| 5A | krociec przylaczeniowy
T-DIESEL:RA,
SB |
1 | T-DIESEL:RA, SB |
035 103 111 B | |
| 6 | zaslepka | 1 | 063 103 113 | ||
| (6) | zaslepka | X | 068 103 111 | ||
| 7 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | X | N 012 241 10 | |
| 7 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | X | N 012 241 11 | |
| 8 | Śruba imbusowa . M8X18
|
M8X18 | 2 | N 014 712 3 | |
| 9 | uszczelka | 1 | 028 127 311 A | ||
| 10 | zaslepka 14
|
14 | 2 | N 011 907 10 | |
| 10 | zaslepka A14
|
A14 | 2 | N 011 907 7 | |
| 10 | zaslepka 14
|
14 | 2 | N 011 907 4 | |
| 12 | sruba z lbem szesciokatnym M8X20
|
M8X20 | 1 | N 010 240 16 | |
| 14 | zaslepka 6,4MM
|
6,4MM | 1 | 056 103 117 | |
| (14) | nit zrywany 4,8X14
|
4,8X14 | X | N 016 201 1 | |
| 15 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 036 103 113 A | |
| 15 | zaslepka 36,6
|
36,6 | 1 | 059 103 113 | |
| (17) | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 153 | ||
| 18 | dysza wtrysku oleju
T-DIESEL:RA,
SB |
4 | T-DIESEL:RA, SB |
068 103 157 D | |
| 19 | Śruba imbusowa . M6X10
T-DIESEL:RA,
SB |
M6X10 | 4 | T-DIESEL:RA, SB |
N 902 415 01 |
| 20 | uszczelka | 1 | 026 103 161 A | ||
| 20 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | ||
| 21 | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: M6X18
N 012 226 5 |
M6X18 N 012 226 5 |
X X |
N 010 216 12 | |
| - | podkładka sprężysta 6
|
6 | X | N 012 226 5 | |
| 24 | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 171 F | ||
| 25 | uszczelka | 1 | 026 103 181 B | ||
| 27 | kołek walcowy 8X14
|
8X14 | 4 | N 043 207 2 | |
| 28 | tuleja | 1 | 056 103 541 | ||
| 28A | pierscien uszczelniajacy | 1 | 056 905 261 | ||
| (29) | wkladka
ręczna
skrzynia bie |
1 | ręczna skrzynia bie |
026 103 551 | |
| 30 | tulejka pasowana 16X12,8
|
16X12,8 | 2 | 014 301 153 | |
| 33 | miska olejowa
DIESEL:JK
|
1 | DIESEL:JK | 053 103 601 | |
| miska olejowa | |||||
| 33 | miska olejowa zastosuj też: 044 103 609 D N 905 927 03 DIESEL:JK
|
044 103 609 D N 905 927 03 |
1 1 20 |
DIESEL:JK | 048 103 601 |
| - | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem M6X16
|
M6X16 | 20 | N 905 927 03 | |
| (33) | miska olejowa
T-DIESEL:RA,
SB |
1 | T-DIESEL:RA, SB |
068 103 601 AC | |
| 34 | uszczelka zastosuj też: N 905 927 03 N 904 121 01 |
N 905 927 03 N 904 121 01 |
1 1 20 |
044 103 609 D | |
| - | śruba z łbem 6-kątnym (kombi) M6X25
|
M6X25 | 20 | N 904 121 01 | |
| 34 | uszczelka | 1 | 028 103 609 A | ||
| 35 | pierscien uszczelniajacy 14X20
|
14X20 | 1 | N 013 849 2 | |
| 36 | sruba spustowa oleju M14X1,5X16
|
M14X1,5X16 | 1 | N 902 889 01 | |
| 37 | śruba sześciokątna kołnierzowa M6X14
|
M6X14 | 20 | N 900 084 01 | |
| 40 | rurka miarki oleju F >> 89-J-320 479 |
1 |
068 115 629 A | ||
| (40) | rurka miarki oleju F 89-J-320 480>> 89-K-200 000 w razie potrzeby zastosować: tabliczka *olej/oil: 4 l z filtrem *4 l d'huile y compris filtre 068 010 017 F |
068 010 017 F |
1 1 |
068 115 629 G | |
| (40) | rurka miarki oleju F 89-K-200 001>> w razie potrzeby zastosować: 068 010 017 F |
068 010 017 F |
1 1 |
068 115 629 J | |
| - | tabliczka *olej/oil: 4 l z filtrem *4 l d'huile y compris filtre |
1 | 068 010 017 F | ||
| 41 | o-ring 7,3X2,4
|
7,3X2,4 | 1 | N 900 322 04 | |
| 41 | o-ring 7,3X2,4
|
7,3X2,4 | 1 | N 900 322 03 | |
| 42 | podkładka F >> 89-K-200 000 8,1X11,7
|
8,1X11,7 | 1 |
076 115 643 | |
| 43 | sruba z lbem szesciokatnym M6X12
|
M6X12 | 1 | N 010 212 14 | |
| 43 | sruba z lbem szesciokatnym M6X12
|
M6X12 | 1 | N 010 212 26 | |
| 43A | podkładka sprężysta 6
|
6 | 1 | N 012 226 5 | |
| 44 | prowadzenie | 1 | 036 115 636 | ||
| 53 | sruba zaslepiajaca M10X1
|
M10X1 | 1 | N 029 702 2 | |
| 54 | pierscien uszczelniajacy 10X13,5
|
10X13,5 | 1 | N 013 811 5 | |
| 54 | pierscien uszczelniajacy A10X14
|
A10X14 | 1 | N 013 806 4 |
Copyright © 2024 WebAutoCats.com. All rights reserved. Terms of Use | Privacy Policy