№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części |
---|---|---|---|---|---|
przekładnia kierownicza zbiornik oleju z przylaczami weze olejowe wspomaganie
ukl. kier. |
wspomaganie ukl. kier. |
||||
1 | przekładnia kierownicza | 1 | 811 422 065 FX | ||
1 | przekładnia kierownicza | 1 | 811 422 065 F | ||
(1) | przekładnia kierownicza F >> 81-D-077 973 automat.: 5-cyl. |
1 |
automat.: 5-cyl. |
811 422 065 F | |
(1) | przekładnia kierownicza F 81-D-077 974>> automat.: 5-cyl. |
1 |
automat.: 5-cyl. |
811 422 065 E | |
(1) | przekładnia kierownicza | 1 | 812 422 065 EX | ||
(1) | przekładnia kierownicza | 1 | 812 422 065 E | ||
(1) | przekładnia kierownicza F >> 81-D-077 973 automat.: 5-cyl. |
1 | automat.: 5-cyl. |
812 422 065 E | |
(1) | przekładnia kierownicza F 81-D-077 974>> automat.: 5-cyl. |
1 |
automat.: 5-cyl. |
812 422 065 D | |
2 | osłona | 1 | 811 419 831 B | ||
3 | lacznik weza 50X7
|
50X7 | 1 | 861 419 845 A | |
4 | Śruba imbusowa . M8X50
|
M8X50 | 3 | N 014 751 3 | |
5 | sruba z lbem szesciokatnym M8X22
|
M8X22 | 2 | N 010 241 18 | |
5 | sruba z lbem szesciokatnym M8X22
|
M8X22 | 2 | N 010 241 15 | |
5A | pierscień zabezpieczający 33X1,5
|
33X1,5 | 1 | 811 422 125 | |
5B | pierscien | 1 | 811 422 127 A | ||
5C | zaslepka | 1 | 431 422 360 A | ||
6 | zbiornik oleju | 1 | 811 422 371 A | ||
7 | wycofane / zastąpione: 811 422 371 A
|
811 422 371 A | |||
8 | zaslepka | 1 | 431 422 375 B | ||
8 | zaslepka | 1 | 701 422 375 | ||
9 | korek zbiornika oleju | 1 | 701 422 377 | ||
10 | pokrywa filtra oleju | 1 | 431 422 379 | ||
11 | sprezyna naciskowa | 1 | 431 422 381 A | ||
12 | pierscien uszczelniajacy | 1 | 431 422 383 A | ||
13 | filtr oleju | 1 | 431 422 385 A | ||
14 | pierscien uszczelniajacy 38X2,50
|
38X2,50 | 1 | N 901 763 01 | |
15 | część nie produkowana
5-cyl.
|
1 | 5-cyl. | ||
15 | uchwyt węża
5-cyl.
|
1 | 5-cyl. | 811 422 477 B | |
15A | uchwyt węża
4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 811 422 477 A | |
(15A) | uchwyt węża
DIESEL,
T-DIESEL |
1 | DIESEL, T-DIESEL |
811 422 477 C | |
(15A) | uchwyt węża do eksploatacji samochodów w ciepłych krajach T-DIESEL
|
1 | T-DIESEL | 811 422 477 C | |
16 | uchwyt, obrotowy 18/25
4-cyl.
|
18/25 | 1 | 4-cyl. | 431 819 595 |
17 | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 1 | N 012 241 10 | |
17 | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 1 | N 012 241 11 | |
18 | nakrętka sześciokątna M8.0
|
M8.0 | 1 | N 011 008 30 | |
18 | nakrętka sześciokątna M8
|
M8 | 1 | N 011 008 18 | |
18A | podkładka A8,4X16X1,6
5-cyl.
|
A8,4X16X1,6 | 1 | 5-cyl. | N 011 525 20 |
18A | podkładka A8,4
5-cyl.
|
A8,4 | 1 | 5-cyl. | N 011 525 13 |
19 | sruba z lbem szesciokatnym M8X35
|
M8X35 | 1 | N 010 247 8 | |
20 | pierscien mocujacy | 1 | 811 422 837 | ||
21 | uchwyt | 1 | 811 422 845 A | ||
(21) | uchwyt
DIESEL
|
1 | DIESEL | 811 809 141 A | |
21A | część nie produkowana
T-DIESEL
|
1 | T-DIESEL | ||
21A | uchwyt
T-DIESEL
|
1 | T-DIESEL | 811 422 845 C | |
21B | sruba z lbem szesciokatnym M6X10
T-DIESEL
|
M6X10 | 1 | T-DIESEL | N 905 293 01 |
21B | sruba z lbem szesciokatnym M6X10K
T-DIESEL
|
M6X10K | 1 | T-DIESEL | N 010 210 7 |
22 | nakrętka sześciokątna M6
|
M6 | 3 | N 011 006 24 | |
23 | podkładka 6,4X12,5X1,6
|
6,4X12,5X1,6 | X | N 011 524 23 | |
23 | podkładka A6,4X12,5X1,6
|
A6,4X12,5X1,6 | X | N 011 507 2 | |
24 | przewód ssący | 1 | 811 422 887 K | ||
25 | Śruba drążona A13
|
A13 | 1 | N 021 062 1 | |
26 | pierscien uszczelniajacy 18X22
|
18X22 | 2 | N 013 832 6 | |
27 | przewód zwrotny | 1 | 812 422 891 A | ||
(27) | przewód zwrotny
T-DIESEL,
|
1 | T-DIESEL, | 811 422 891 B | |
28 | opaska 12-22X9X0,4
|
12-22X9X0,4 | 1 | N 102 582 01 | |
29 | opaska 16-28X9X0,5
|
16-28X9X0,5 | 1 | N 905 618 01 | |
30 | wąż elast.od pompy wspomagan. kierow. do rur.przekł.kierow. 5-cyl.
|
1 | 5-cyl. | 811 422 893 A | |
(30) | wąż elast.od pompy wspomagan. kierow. do rur.przekł.kierow. 5-cyl.
|
1 | 5-cyl. | 431 422 893 | |
30A | wąż elast.od pompy wspomagan. kierow. do rur.przekł.kierow. 4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 811 422 893 B | |
30A | wąż elast.od pompy wspomagan. kierow. do rur.przekł.kierow. do eksploatacji samochodów w ciepłych krajach T-DIESEL
|
1 | T-DIESEL | 811 422 893 B | |
30B | wąż elast.od pompy wspomagan. kierow. do rur.przekł.kierow. 4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 812 422 893 C | |
31 | pierscien uszczelniajacy 16X20
|
16X20 | X | N 013 844 4 | |
32 | rura od weza sprezystego do przekladni kierowniczej 5-cyl.
|
5-cyl. | 811 422 897 | ||
(32) | rura od weza sprezystego do przekladni kierowniczej |
1 | 812 422 897 C | ||
(32) | rura od weza sprezystego do przekladni kierowniczej do eksploatacji samochodów w ciepłych krajach T-DIESEL
|
1 | T-DIESEL | 812 422 897 B | |
(32) | rura od weza sprezystego do przekladni kierowniczej 4-cyl.
|
1 | 4-cyl. | 431 422 877 A | |
33 | krociec 10
|
10 | 1 | N 900 450 01 | |
34 | Śruba drążona M14X1,5
|
M14X1,5 | 1 | N 903 580 03 | |
34 | Śruba drążona LL10-2
|
LL10-2 | 1 | N 903 580 01 | |
35 | pierscien uszczelniajacy 14X18X2,5
|
14X18X2,5 | 2 | N 013 814 4 | |
36 | wycofane / zastąpione: N 902 055 01
|
N 902 055 01 | 1 | ||
37 | Śruba imbusowa . M8X35
|
M8X35 | 2 | N 014 713 5 | |
38 | podkładka | 2 | 113 301 193 | ||
38A | podkładka sprężysta B8X15
|
B8X15 | 2 | N 012 241 10 | |
38A | podkładka sprężysta B8X15X0,8
|
B8X15X0,8 | 2 | N 012 241 11 | |
39 | nakrętka sześciok.samozabezp. M8
|
M8 | 2 | N 011 184 9 | |
40 | Śruba drążona 12-3
4-cyl.
|
12-3 | 1 | 4-cyl. | N 904 674 04 |
40 | Śruba drążona LL12
4-cyl.
|
LL12 | 1 | 4-cyl. | N 904 674 01 |
41 | patrz rysunek: 32-20,NR.1,22
|
32-20,NR.1,22 | |||
42 | pierscien uszczelniajacy 17X1,50
|
17X1,50 | 2 | N 900 901 01 | |
43 | pierscien uszczelniajacy 25X2,5
|
25X2,5 | 1 | N 028 223 2 | |
44 | uchwyt węża
DIESEL,
T-DIESEL |
2 | DIESEL, T-DIESEL |
811 422 909 | |
46 | olej układu hydraulicznego i olej układu wspomagania |
X | G 002 000 | ||
(46) | olej układu hydraulicznego i olej układu wspomagania płyn eksploatacyjny |
X | G 002 000 A7 | ||
(46) | olej układu hydraulicznego i olej układu wspomagania |
X | G 002 000 A8 | ||
- | zestaw uszczelek do układu wspomagania kierowania |
1 | 811 498 020 B |