№ | Nazwa | Dodatki. inf. | I* | Aplikacja | Numer części | A |
---|---|---|---|---|---|---|
blok silnika z tlokami miska olejowa 4-CYLINDER
|
4-CYLINDER | |||||
blok silnika z tlokami 3A
|
3A | |||||
(1) | blok silnika z tlokami | 1 | 037 103 101 B | - | ||
1 | półsilnik zastosuj też: |
1 1 1 1 1 1 1 |
053 100 103 AX | - | ||
1 | blok silnika z tlokami zastosuj też: |
1 1 1 1 1 1 1 |
053 103 101 G | - | ||
2 | sruba z lbem szesciokatnym | 10 | N 102 638 01 | 2 | ||
3 | wycofane / zastąpione: | |||||
4 | uszczelniacz wału | 1 | 026 103 085 F | 27 | ||
4 | uszczelniacz wału | 1 | 068 103 085 E | 33 | ||
5 | zaslepka | 3 | 036 103 113 A | 8 | ||
5 | zaslepka | 3 | 059 103 113 | 11 | ||
6 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 242 22 | - | ||
7 | podkładka sprężysta | 1 | N 012 241 10 | 19 | ||
7 | podkładka sprężysta | 1 | N 012 241 11 | - | ||
8 | uchwyt | 1 | 026 905 251 | - | ||
9 | zaslepka | 1 | 051 103 703 | - | ||
8 | uchwyt | 1 | 028 905 256 | - | ||
10 | pierscien uszczelniajacy | 1 | 053 905 261 B | - | ||
11 | tuleja | 1 | 056 103 541 | - | ||
12 | zaslepka | 1 | 056 103 117 | - | ||
(12) | nit zrywany | X | N 016 201 1 | - | ||
13 | sruba z lbem szesciokatnym | 1 | N 010 240 16 | 2 | ||
14 | zaslepka | 1 | 036 103 113 A | 8 | ||
14 | zaslepka | 1 | 059 103 113 | 11 | ||
14A | zaslepka | 2 | N 011 907 10 | - | ||
14A | zaslepka | 2 | N 011 907 7 | - | ||
14A | zaslepka | 2 | N 011 907 4 | - | ||
15 | kołek walcowy | 2 | 026 103 139 | - | ||
16 | kołnierz uszczelniający | 1 | 051 103 152 | - | ||
17 | uszczelka | 1 | 026 103 161 B | 10 | ||
18 | sruba z lbem szesciokatnym zastosuj też: |
2 2 |
N 010 216 12 | - | ||
- | podkładka sprężysta | X | N 012 226 5 | - | ||
19 | zawór regulacyjny nadciśnienia | 4 | 053 103 155 C | - | ||
19 | zawór regulacyjny nadciśnienia | 4 | 053 103 155 E | - | ||
20 | dysza wtrysku oleju | 4 | 053 103 157 A | - | ||
21 | odpowietrznik | 1 | 027 103 772 A | - | ||
22 | uszczelka | 1 | 027 103 771 D | 1 | ||
23 | o-ring | 1 | N 902 954 01 | 3 | ||
24 | Śruba imbusowa . |
4 | N 100 227 01 | - | ||
25 | kołnierz uszczelniający | 1 | 068 103 171 F | 27 | ||
26 | uszczelka | 1 | 026 103 181 B | 9 | ||
27 | kołek walcowy | 4 | N 043 207 2 | - | ||
30 | tulejka pasowana | 2 | 014 301 153 | - | ||
(30) | tulejka pasowana | 2 | 014 301 153 B | - | ||
33 | miska olejowa zastosuj też: |
1 1 |
048 103 601 | 16 | ||
33A | przegroda olejowa | 1 | 053 103 623 | - | ||
34 | uszczelka | 1 | 028 103 609 A | 26 | ||
34 | uszczelka zastosuj też: |
1 20 |
044 103 609 D | 36 | ||
35 | pierscien uszczelniajacy | 1 | N 013 849 2 | 26 | ||
36 | sruba spustowa oleju | 1 | N 902 889 01 | 19 | ||
37 | śruba sześciokątna kołnierzowa | 20 | N 900 084 01 | - | ||
(37) | sruba z lbem 6k z kolnierzem i samozabezpieczeniem |
X | N 905 927 03 | - | ||
38 | rurka miarki oleju | 1 | 049 103 634 | - | ||
39 | lejek | 1 | 050 103 663 | 11 | ||
39 | lejek | 1 | 053 103 663 | 24 | ||
45 | wkladka | 1 | 053 103 551 | - | ||
45 | wkladka MANUAL
TRANSMISSION |
MANUAL TRANSMISSION |
1 | 06B 103 551 G | - | |
45 | wkladka MANUAL
TRANSMISSION |
MANUAL TRANSMISSION |
1 | 06B 103 551 | - | |
(45) | wkladka AUTOMATIC
|
AUTOMATIC | 1 | 056 103 551 B | - |